Fallo en Sensor ABS......

[seresmi]

Oye a ti te debe de dar comision los de las pinturas, no, Sata?

S2

¿Las pinturas ?

No entiendo a que te refieres,compañero................

S2

 

Pinturas " titanlux" y "titan-sport" ............. :harhar: :harhar:

 

Saludos.

 

:clap1: :lmfao:

 

[Athabasco]

Oye a ti te debe de dar comision los de las pinturas, no, Sata?

S2

¿Las pinturas ?

No entiendo a que te refieres,compañero................

S2

 

Pinturas " titanlux" y "titan-sport" ............. :harhar: :harhar:

 

Saludos.

 

:clap1: :lmfao:

 

 

Ahi le has dao seresmi, el final está claro, Titán.........

[sata]

Vaya güasa que llevais vosotros,¿no?..................Ya os cogeré en la KDD,ya.......

 

 

 

Acabo de pegarle unos arreones para dentro al sensor con un martillo de goma,y es cierto.....,aún se podía meter un pelín más.

 

He borrado el error y ahora va todo OK.Problema solucionado.

 

Al final,no ha resultado ser ni el sensor,ni la centralita,sino un...."mecánico" patoso. Suerte que cuento con vosotros.

 

Gracias a todos, por la ayuda prestada,TITANES.

[Athabasco]

Enhorabuena Sata POR solucionarlo, desde ahora te llamaremos PATOSILLO-TITAN.....

 

S2

[nanisete]

Buenas

A mi me ha pasado algo muy parecido ayer, me fui a un desguace (a buscar el anillo del airbag para mi volante) a 60 km de aki para meter el coche un rato por autovia y darle un apreton despues de toda la reparacion que le hice, y cuando entre en autopista y empece a subir velocidad se me encendio el chivato del abs, lo lleve a 140-150 todo el rato y en algun momento 170 ¡¡¡¡ la primera vez en 12 años que veo la temperatura de mi coche en 90º !!!!, me empece a acojonar un poco por que nunca la habia visto subir tanto pero al llegar a 90 se clavo, incluso con termostato retocado (agujereado), cuando llegue al sitio apague el coche y al volver a encenderlo el error del abs desaparecio, por ciudad va todo ok, pero al entrar en autovia de nuevo otra vez me salto el chivato del abs, llegue a casa le pase el vagcom y lo que entendi es que uno de los sensores falla al detectar el movimiento de la rueda, no me especifica cual, pero por lo ke me hizo eso solo le pasa a velocidades de autovia, por lo ke he leido repasare las conexiones de los sensores y los metere bien pa dentro a ver si lo soluciono, ayer mismo despues de borrar el fallo fui a pasar la itv y todo ok.

me tiene moskeado que ayer despues del apreton ke le di por autovia, me parecio que el circuito de refrigeracion cogio algo de presion, supongo que un poco de presion es normal, pero me parecio algo excesiva, de todas formas el likido no esta nada sucio, tampoco aprecio perdida de likido en el nivel del vaso de expansion, puede ser que con la temperatura a la que va ahora, 90, genera mas vapor o condensacion que antes y un poco mas de presion coje, pero no se, lo vigilare durante unos dias para ver como respira, espero que el pequeño recalenton que llevo al romper el tensor no se haya cargado junta, me daria algo :wacko:

 

saludos a tos

[luislucena]

Vaya güasa que llevais vosotros,¿no?..................Ya os cogeré en la KDD,ya.......

 

 

.

Acabo de pegarle unos arreones para dentro al sensor con un martillo de goma,y es cierto.....,aún se podía meter un pelín más.

 

He borrado el error y ahora va todo OK.Problema solucionado.

 

Al final,no ha resultado ser ni el sensor,ni la centralita,sino un...."mecánico" patoso. Suerte que cuento con vosotros.

 

Gracias a todos, por la ayuda prestada,TITANES.

Felicidades chavalote, si esque meterlo a medias claro no detectaba bien el tema lógico, Jajajaja, enhorabuena por solucionarlo.

Editado 14 de Mayo del 2012 por duke80

[sata]

Mier.....coles !!!!!!!

 

Vuelve a temblar el pedal

 

 

Sata,desde el put* movil.

[sata]

Oye a ti te debe de dar comision los de las pinturas, no, Sata?

S2

¿Las pinturas ?

No entiendo a que te refieres,compañero................

S2

 

Pinturas " titanlux" y "titan-sport" ............. :harhar: :harhar:

 

Saludos.

 

:clap1: :lmfao:

 

 

Ahi le has dao seresmi, el final está claro, Titán.........

 

Aún no había pinchado en el video para verlo (me conecto a través del movil y tengo límite de descarga).Pero ahora lo he visto en le Escuela de Montaña,..y me he reido un rato...... :laugh: .......La musiquilla es auténtica,ja,ja,ja,......

 

 

 

!!! Que cab***cetes sois !!! :flwrs:

 

 

 

Saludos.

 

 

 

PD: Sigue temblando el pedal..........

[seresmi]

Como dice luislucena : hay que meterlo del todo, solo la puntita no sirve "pá ná"

 

 

No será que las ruedas traseras tienden a bloquearse al poner los discos y las pastillas nuevas y que el ABS trabaja bien (tembleque del pedal) ?????

 

No tendría el compensador de frenada alterado para que frenase más con los discos y pastillas viejos ???

 

 

Saludos.

[Athabasco]

Cuado dices que tiembla el pedal, que es como cuando frenas de golpe y se activa el abs? (a b s es frena, a b s es, no)

 

S2

[zeimon]

Me alegro que mi consejo del martillo de goma te sirviese

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

[sata]

Como dice luislucena : hay que meterlo del todo, solo la puntita no sirve "pá ná"

 

 

No será que las ruedas traseras tienden a bloquearse al poner los discos y las pastillas nuevas y que el ABS trabaja bien (tembleque del pedal) ?????

 

No tendría el compensador de frenada alterado para que frenase más con los discos y pastillas viejos ???

 

 

Saludos.

 

Están metidos del todo.

 

Todo a venido a raiz de cambiar los discos y pastilla,es cierto,pero......¿Cómo puede ser que las ruedas se bloqueen yendo a 10 por hora y al frenar normalmente para hacer un STOP,o incluso !!! aparcando !!! ?

 

Estoy pensando que tal vez el anillo del disco del ABS,esté para el arrastre o que no esté bien plano en el asiento que tiene el disco para ello y por eso no de una lectura correcta.Ayer cuando desmonté todo,puse mucho esmero en dejarlo bien limpio y en acoplarlo lo mejor posible.

 

No se muy bien que es eso del compensador,Seresmi,pero yo no he alterado nada,que yo sepa,...... ¿ Eso como se puede ver/corregir/desalterar ?

 

Un saludo.

 

 

Cuado dices que tiembla el pedal, que es como cuando frenas de golpe y se activa el abs? (a b s es frena, a b s es, no)

 

S2

 

SI. A eso me refiero.Lo típico que hace el pedal al saltar el ABS.Tembleques,hacia arriba y hacia abajo.

 

Un saludo.

 

 

PD:El polstergeist,.....sigue vigente.

[sata]

Buenas

A mi me ha pasado algo muy parecido ayer, me fui a un desguace (a buscar el anillo del airbag para mi volante) a 60 km de aki para meter el coche un rato por autovia y darle un apreton despues de toda la reparacion que le hice, y cuando entre en autopista y empece a subir velocidad se me encendio el chivato del abs, lo lleve a 140-150 todo el rato y en algun momento 170 ¡¡¡¡ la primera vez en 12 años que veo la temperatura de mi coche en 90º !!!!, me empece a acojonar un poco por que nunca la habia visto subir tanto pero al llegar a 90 se clavo, incluso con termostato retocado (agujereado), cuando llegue al sitio apague el coche y al volver a encenderlo el error del abs desaparecio, por ciudad va todo ok, pero al entrar en autovia de nuevo otra vez me salto el chivato del abs, llegue a casa le pase el vagcom y lo que entendi es que uno de los sensores falla al detectar el movimiento de la rueda, no me especifica cual, pero por lo ke me hizo eso solo le pasa a velocidades de autovia, por lo ke he leido repasare las conexiones de los sensores y los metere bien pa dentro a ver si lo soluciono, ayer mismo despues de borrar el fallo fui a pasar la itv y todo ok.

me tiene moskeado que ayer despues del apreton ke le di por autovia, me parecio que el circuito de refrigeracion cogio algo de presion, supongo que un poco de presion es normal, pero me parecio algo excesiva, de todas formas el likido no esta nada sucio, tampoco aprecio perdida de likido en el nivel del vaso de expansion, puede ser que con la temperatura a la que va ahora, 90, genera mas vapor o condensacion que antes y un poco mas de presion coje, pero no se, lo vigilare durante unos dias para ver como respira, espero que el pequeño recalenton que llevo al romper el tensor no se haya cargado junta, me daria algo :wacko:

 

saludos a tos

 

Exactamente,.....¿que código de error te marca el vagcom?

 

 

 

No bajes la guardia y vigila el nivel del anticongelante a menudo estos días.

 

Y ya está,ya lo has probado después de apañar el tensor y todo lo que hiciste,.....yo no le daría muchos arreones de esos,....a mí me parece que el 90 CV a 170 ya va un poco "apretao",....es mi opinión,

 

Un saludo,nanisete.

[seresmi]

Como dice luislucena : hay que meterlo del todo, solo la puntita no sirve "pá ná"

 

 

Están metidos del todo.

 

No me refería a los sensores, precisamente ......... :innocent:

 

 

Cuado dices que tiembla el pedal, que es como cuando frenas de golpe y se activa el abs? (a b s es frena, a b s es, no)

 

S2

 

SI. A eso me refiero.Lo típico que hace el pedal al saltar el ABS.Tembleques,hacia arriba y hacia abajo.

 

Un saludo.

 

 

PD:El polstergeist,.....sigue vigente.

 

Menos mal que no es hacia los lados !!! :harhar:

 

 

Saludos.

 

P.D. Mañana te miro lo del compensador ....

[ritxar avant]

hola saludos a todos,SATA a mi me pasaba ,lo de que te entre el abs a 5 km por hora y era de la centralita del abs, que los cables o lo que entra a la centralita estaban "flojos", eso me dijo el mecanico,a ver si te ayuda en algo. S2