A4drian25tdi Publicado 9 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 9 de Mayo del 2012 Hola de nuevo compañeros.<br /> Después del post de la presentación vengo con otro pero un poquito mas "serio".<br /> Se trata de mi Audi a4 2.5tdi del 99:<br /> Lo he comprado hace una semana y andando con el he notado que el coche pierde fuerza al acelerar y también suelta un humo que da miedo(en marcha y parado al semáforo ).Total que me he puesto a desmontar lo que yo creía que tiene la culpa empezando por colectores de admisión y válvula egr.<br /> Aquí tenéis lo que me encontrado:<br /> <br /> <br /> Bueno pues ya puesto le quite también el turbo y aquí viene mi duda/pregunta:<br /> Moviendo la palanca de la geometría he notado que hace todo el trayecto pero va durisima y nose si la válvula tiene tanta fuerza para moverla y que trabaje bien.Hay alguna forma de limpiarlo sin desmontar,es que tengo miedo a que se me j..a algo.<br /> Vosotros pensáis que andará mejor después de la limpieza de egr y admisión ? Responder
octanos Publicado 9 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 9 de Mayo del 2012 Tal y como comentas q va la geometria, mal vas.....la geomatria tiene q ir completamente fina en todo su recorrido sin ningun tipo de resalto. y por supuesto la limpieza de admision y demas.... Responder
Soldadordemadera Publicado 13 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 13 de Mayo del 2012 Com vag com entra en 1 engine, luego en meas bloks si ni recuerdo mal... Canal 11, y mira cuanei pone ON OFF , va moviendo la válvula del turbo arriba,abajo... Déjalo diez minutos que vaya haciendo solo. Hazlo con el motor caliente para que la carbonilla se ablande. Un saludo. Responder
Soldadordemadera Publicado 13 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 13 de Mayo del 2012 Com vag com entra en 1 engine, luego en meas bloks si ni recuerdo mal... Canal 11, y mira cuanei pone ON OFF , va moviendo la válvula del turbo arriba,abajo... Déjalo diez minutos que vaya haciendo solo. Hazlo con el motor caliente para que la carbonilla se ablande. Un saludo. Responder
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