pumuki Publicado 11 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2012 Hola compañeros, Pues eso, que ya me toca ir pensando en la distribución, en febrero que viene hará 8 años que la cambié (junto con la culata :-() He pedido presupuesto en dos sitios diferentes y la diferencia es abismal: BOSCH car service: Bomba ---------------------- 86,39 Correa de servicio 1 ----- 17,71 Correa de servicio 2 ----- 22,12 Correa de distribución -- 53,46 Tensor ----------------------- 92,33 Tensor hidráulico --------- 181,55 Rodillo de paso ----------- 31,33 Mano de obra (4h) ------- 140 Total ---------------------------624,89 + IVA EMBRAGUE EXPRESS: K025491XS - Kit distribución GATES -- 118,37 Mano de obra distribución (4h) ---------- 118,64 GAT5PK1303 - GATES correas ------------ 23,43 BA779 - Bomba de agua GRAF ------------ 95,22 G12 - Anticongelante ------------------------- 12,67 Total ----------------------------------------------- 368,33 + IVA Parece que entre un presupuesto y otro, hay una diferencia gorda, que puede que sea el tensor hidráulico, que no se lo que es. ¿Es necesario/aconsejable cambiar ese tensor? ¿Os fiaríais de EMBRAGUE EXPRESS para hacer la distribución, o confiaríais más en un BOSCH car service? Pes eso, pido consejo y asesoramiento a los gurús del foro... Muchas gracias. Ernesto. Responder
noctur4 Publicado 11 de Mayo del 2012 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2012 (editado) Para mi los dos son baratos pero que motor tienes Editado 14 de Mayo del 2012 por duke80 Responder
pumuki Publicado 11 de Mayo del 2012 Autor Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2012 (editado) Para mi los dos son baratos pero que motor tienes Perdón, vaya fallo.... :-( Es un 1.8T AEB Editado 14 de Mayo del 2012 por duke80 Responder
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