Bola remolque Audi A4 B6

[Daddyaudi]

Buenas noches Srs. foreros

 

Necesito poner una bola de remolque fija para mi Audi A4 que necesitare para tirar de un remolque este verano pero se me plantean varias dudas, la primera es llevarlo a que se lo pongan o yo mismo podría montársela (somos mecánicos y disponemos de un taller). En caso de poder ponérsela, habría por ahí algún manual o alguien que me explique como ponerla ya que la manera de montaje de esta es totalmente diferente a la de los otros coches, donde iría instalado el enchufe (que se vende por separado) donde va conectado el cable de las luces de freno del remolque, etc?? se tendrían que sacar cables o ya hay alguna ficha pre-diseñada de fabrica??

 

Gracias de antemano a cualquier respuesta

 

Saludos

 

PD: la bola me cuesta 108 € + IVA y el "enchufe" 14 € + IVA a lo que habría que añadir la homologacion en la ITV mientras que la instalación hecha por ellos me cuesta 215 € sin el enchufe y sin la homologacion.

Editado 13 de Mayo del 2012 por Daddyaudi

[Cloud]

Yo tengo una fija de la marca Aragon,no te puedo orientar de como ponerla ya que me la pusieron en un taller.Pero los precios que das la verdad es que me parecen muyyy bajos,no por la bola en si,pero en el tema electrico nunestros coches llevan un enchufe especial para que no den fallo en el FIS.No pongo en duda que este mal lo que dices,pero si te la sacas por ese precio es un chozado.

Yo tenia que pasar ITV y creo que me cobraron sobre 8 euros mas por añadirla a los papeles.

Mañana si tengo tiempo le echo un vistazo ya que creo que los empalmes los tengo localizados y uno de ellos se que va a la caja de fusibles para dar corriente.

Editado 13 de Mayo del 2012 por Cloud

[Daddyaudi]

Yo tengo una fija de la marca Aragon,no te puedo orientar de como ponerla ya que me la pusieron en un taller.Pero los precios que das la verdad es que me parecen muyyy bajos,no por la bola en si,pero en el tema electrico nunestros coches llevan un enchufe especial para que no den fallo en el FIS.No pongo en duda que este mal lo que dices,pero si te la sacas por ese precio es un chozado.

Yo tenia que pasar ITV y creo que me cobraron sobre 8 euros mas por añadirla a los papeles.

Mañana si tengo tiempo le echo un vistazo ya que creo que los empalmes los tengo localizados y uno de ellos se que va a la caja de fusibles para dar corriente.

 

Gracias por tu respuesta compañero, creo que el tema de la centralita para que no den fallo no la ponen porque ni siquiera me han hablado de ella o la tendrán a buen precio, cuando pasaste ITV la pagaste nuevamente como si la estuvieses pasando cuando caduca?? me interesaría mas que nada como "anclar" la bola en si al chasis, que hay que quitar?? tiene el sitio ya de fabrica?? hay que taladrar o algo??

 

Eso por un lado mientras que lo que dices a cerca de los empalmes, que hay que alargar cables o de fabrica ya trae el coche una ficha localizada en el paragolpes o algún lugar trasero para la conexión.

[Carlisu84]

Hola,

 

Mi padre la monto en el conce cuando compró el coche y tenía una que el enganche estaba unido al travesaño de la defensa habia que sustituir el travesaño original por el del enganche luego en el lateral izq iba una centralita (que tengo una del B6 por cierto) que si no me equivoco se conectaba a las luces traseras y hay que codificarlo con el vag. Nosotros lo hicimos en casa cuando lo cambiamos del B6 al B7 y no tardamos mas de 1h en hacerlo todo lo unico que la centralita del B6 no valia para el B7.

[Daddyaudi]

Hola,

 

Mi padre la monto en el conce cuando compró el coche y tenía una que el enganche estaba unido al travesaño de la defensa habia que sustituir el travesaño original por el del enganche luego en el lateral izq iba una centralita (que tengo una del B6 por cierto) que si no me equivoco se conectaba a las luces traseras y hay que codificarlo con el vag. Nosotros lo hicimos en casa cuando lo cambiamos del B6 al B7 y no tardamos mas de 1h en hacerlo todo lo unico que la centralita del B6 no valia para el B7.

 

Gracias, creo que esto me sirve de mas ayuda aunque tendría que ver antes la bola en si para hacerme una idea de lo que me comentas. Venderías la centralita?? dime precio por MP si no te importa... Gracias

 

PD: el fallo en el FIS (segun he leido) no lo dan todos los B6, solo algunos...

[Carlisu84]

Hola,

 

Mi padre la monto en el conce cuando compró el coche y tenía una que el enganche estaba unido al travesaño de la defensa habia que sustituir el travesaño original por el del enganche luego en el lateral izq iba una centralita (que tengo una del B6 por cierto) que si no me equivoco se conectaba a las luces traseras y hay que codificarlo con el vag. Nosotros lo hicimos en casa cuando lo cambiamos del B6 al B7 y no tardamos mas de 1h en hacerlo todo lo unico que la centralita del B6 no valia para el B7.

 

Gracias, creo que esto me sirve de mas ayuda aunque tendría que ver antes la bola en si para hacerme una idea de lo que me comentas. Venderías la centralita?? dime precio por MP si no te importa... Gracias

 

PD: el fallo en el FIS (segun he leido) no lo dan todos los B6, solo algunos...

 

Una imagen vale mas que mil palabras

 

este es de un B7 pero es exactamente lo mismo en el B6

Mañana busco la centralita y te digo algo por MP

Editado 13 de Mayo del 2012 por Carlisu84

[Daddyaudi]

Hola,

 

Mi padre la monto en el conce cuando compró el coche y tenía una que el enganche estaba unido al travesaño de la defensa habia que sustituir el travesaño original por el del enganche luego en el lateral izq iba una centralita (que tengo una del B6 por cierto) que si no me equivoco se conectaba a las luces traseras y hay que codificarlo con el vag. Nosotros lo hicimos en casa cuando lo cambiamos del B6 al B7 y no tardamos mas de 1h en hacerlo todo lo unico que la centralita del B6 no valia para el B7.

 

Gracias, creo que esto me sirve de mas ayuda aunque tendría que ver antes la bola en si para hacerme una idea de lo que me comentas. Venderías la centralita?? dime precio por MP si no te importa... Gracias

 

PD: el fallo en el FIS (segun he leido) no lo dan todos los B6, solo algunos...

 

Una imagen vale mas que mil palabras

 

este es de un B7 pero es exactamente lo mismo en el B6

Mañana busco la centralita y te digo algo por MP

 

Un gran aporte compañero, muchísimas gracias. Me imagino que habrá que sacar el paragolpes entero al suelo y después ya se accedería a las piezas visualizadas en la imagen.

[ser.mar]

hola si teneis taller no teneis ningun problema para legalizarlo,las instrucciones de montage vienen con el enganche y se instala una centralita que evita el fallo del fis y no hace falta codificar,lo que desconozco que llebe alguna instalacon original para conectar y codificando y asi se solucione el problema del fallo ,eso no te lo puedo asegurar.yoo monto enganches aragon y son faciles de montar eso si quitando el paragolpes trasero que es facil de desmontar,suerte

[lapicota]

Buenos dias compañero.

Yo se la he colocado a mi b6 avant la semana pasada en Norauto por 360 euros de enganches Aragon. De momento estoy muy contento.

 

La unoca put*da fue en la ITV que me soplaron 46 euros y me revisaron todo menos los humos y en agosto tengo que volver a pasarsela completa. Son unos canallas.

Me fijado en los papeles y vienen las instrucciones de montaje. No tiene pinta de ser complicado. De todas formas ellos cogen la corriente de los pilotos traseros.

 

Un saludo

[Daddyaudi]

hola si teneis taller no teneis ningun problema para legalizarlo,las instrucciones de montage vienen con el enganche y se instala una centralita que evita el fallo del fis y no hace falta codificar,lo que desconozco que llebe alguna instalacon original para conectar y codificando y asi se solucione el problema del fallo ,eso no te lo puedo asegurar.yoo monto enganches aragon y son faciles de montar eso si quitando el paragolpes trasero que es facil de desmontar,suerte

 

Gracias por la aclaración, entonces se rellenan los papeles y listo...

[Daddyaudi]

Buenos dias compañero.

Yo se la he colocado a mi b6 avant la semana pasada en Norauto por 360 euros de enganches Aragon. De momento estoy muy contento.

 

La unoca put*da fue en la ITV que me soplaron 46 euros y me revisaron todo menos los humos y en agosto tengo que volver a pasarsela completa. Son unos canallas.

Me fijado en los papeles y vienen las instrucciones de montaje. No tiene pinta de ser complicado. De todas formas ellos cogen la corriente de los pilotos traseros.

 

Un saludo

 

Que chupasangre y que sinvergüenzas, a mi se me están quitando las ganas de ponerle bola o de pesarle la ITV porque para pagar 50 pavos después de habérsela pasado hace un mes... de que provincia es la ITV donde te cobraron eso? que hiciste, rellenar los papeles que te dan junto a la bola y entregarlos en la ITV??

[lapicota]

Buenos dias compañero.

Yo se la he colocado a mi b6 avant la semana pasada en Norauto por 360 euros de enganches Aragon. De momento estoy muy contento.

 

La unoca put*da fue en la ITV que me soplaron 46 euros y me revisaron todo menos los humos y en agosto tengo que volver a pasarsela completa. Son unos canallas.

Me fijado en los papeles y vienen las instrucciones de montaje. No tiene pinta de ser complicado. De todas formas ellos cogen la corriente de los pilotos traseros.

 

Un saludo

 

Que chupasangre y que sinvergüenzas, a mi se me están quitando las ganas de ponerle bola o de pesarle la ITV porque para pagar 50 pavos después de habérsela pasado hace un mes... de que provincia es la ITV donde te cobraron eso? que hiciste, rellenar los papeles que te dan junto a la bola y entregarlos en la ITV??

 

 

 

Se la pase en la famosa ITV de Coslada en Madrid.

 

Me parece que tienes que entregar el papel certificado que da el fabricante del enganche y otro certificado del taller en el que la montaste, y con eso tienes quince dias para pasar la dichosa ITV.

[Daddyaudi]

Buenos dias compañero.

Yo se la he colocado a mi b6 avant la semana pasada en Norauto por 360 euros de enganches Aragon. De momento estoy muy contento.

 

La unoca put*da fue en la ITV que me soplaron 46 euros y me revisaron todo menos los humos y en agosto tengo que volver a pasarsela completa. Son unos canallas.

Me fijado en los papeles y vienen las instrucciones de montaje. No tiene pinta de ser complicado. De todas formas ellos cogen la corriente de los pilotos traseros.

 

Un saludo

 

Que chupasangre y que sinvergüenzas, a mi se me están quitando las ganas de ponerle bola o de pesarle la ITV porque para pagar 50 pavos después de habérsela pasado hace un mes... de que provincia es la ITV donde te cobraron eso? que hiciste, rellenar los papeles que te dan junto a la bola y entregarlos en la ITV??

 

 

 

Se la pase en la famosa ITV de Coslada en Madrid.

 

Me parece que tienes que entregar el papel certificado que da el fabricante del enganche y otro certificado del taller en el que la montaste, y con eso tienes quince dias para pasar la dichosa ITV.

 

El certificado del taller viene junto a la bola remolque o te lo tiene que dar el propio taller?? porque que yo sepa nosotros no tenemos ese tipo de certificados.

[lapicota]

Buenos dias compañero.

Yo se la he colocado a mi b6 avant la semana pasada en Norauto por 360 euros de enganches Aragon. De momento estoy muy contento.

 

La unoca put*da fue en la ITV que me soplaron 46 euros y me revisaron todo menos los humos y en agosto tengo que volver a pasarsela completa. Son unos canallas.

Me fijado en los papeles y vienen las instrucciones de montaje. No tiene pinta de ser complicado. De todas formas ellos cogen la corriente de los pilotos traseros.

 

Un saludo

 

Que chupasangre y que sinvergüenzas, a mi se me están quitando las ganas de ponerle bola o de pesarle la ITV porque para pagar 50 pavos después de habérsela pasado hace un mes... de que provincia es la ITV donde te cobraron eso? que hiciste, rellenar los papeles que te dan junto a la bola y entregarlos en la ITV??

 

 

 

Se la pase en la famosa ITV de Coslada en Madrid.

 

Me parece que tienes que entregar el papel certificado que da el fabricante del enganche y otro certificado del taller en el que la montaste, y con eso tienes quince dias para pasar la dichosa ITV.

 

El certificado del taller viene junto a la bola remolque o te lo tiene que dar el propio taller?? porque que yo sepa nosotros no tenemos ese tipo de certificados.

 

 

Pues me has pillado, pero me parece que el taller también te lo tiene que certificar, para hacerse responsable y garantizar un buen montaje.

[Serjio]

Buenos dias compañero.

Yo se la he colocado a mi b6 avant la semana pasada en Norauto por 360 euros de enganches Aragon. De momento estoy muy contento.

 

La unoca put*da fue en la ITV que me soplaron 46 euros y me revisaron todo menos los humos y en agosto tengo que volver a pasarsela completa. Son unos canallas.

Me fijado en los papeles y vienen las instrucciones de montaje. No tiene pinta de ser complicado. De todas formas ellos cogen la corriente de los pilotos traseros.

 

Un saludo

 

Que chupasangre y que sinvergüenzas, a mi se me están quitando las ganas de ponerle bola o de pesarle la ITV porque para pagar 50 pavos después de habérsela pasado hace un mes... de que provincia es la ITV donde te cobraron eso? que hiciste, rellenar los papeles que te dan junto a la bola y entregarlos en la ITV??

 

 

 

Se la pase en la famosa ITV de Coslada en Madrid.

 

Me parece que tienes que entregar el papel certificado que da el fabricante del enganche y otro certificado del taller en el que la montaste, y con eso tienes quince dias para pasar la dichosa ITV.

 

El certificado del taller viene junto a la bola remolque o te lo tiene que dar el propio taller?? porque que yo sepa nosotros no tenemos ese tipo de certificados.

 

 

Pues me has pillado, pero me parece que el taller también te lo tiene que certificar, para hacerse responsable y garantizar un buen montaje.

Necesitas el certificado del taller con el papel de homologación del gancho.

El certificado del taller te lo hacen ellos.

 

Un saludo