Mi apuesta por Audi

[_Tigre_]

Buenas a todos:

Acabo de registrarme en el foro por varios motivos. El primero porque lo leía y lo leo a menudo y segundo porque esta semana daré el paso a un A3 1.9 TDI 110 c.v. 8L. con 120000Km

He pasado por BMW (reventando el motor aún con los cuidados que le daba - me dijeron que BMW TDS con 300000 km era lo normal, que no aguantan más) y por peugeot 2.0 gasolina (Un timo en consumo para lo que anda) y ahora ya tengo decidido el 8L por las circunstancias que os voy a comentar:

Primero, me lo aconsejan antes que el nuevo 2.0 TDI 140 de 2004 porque parece ser que da fallos de culata

Segundo, porque así me queda pasta para la moto y el quad,

Quería que me comentaseis que posibles problemas puede dar este modelo y si mi inversión, 3150 € os parece buena

 

Un saludo a todos y gracias de antemano

[jLlagas]

Buenas a todos:

Acabo de registrarme en el foro por varios motivos. El primero porque lo leía y lo leo a menudo y segundo porque esta semana daré el paso a un A3 1.9 TDI 110 c.v. 8L. con 120000Km

He pasado por BMW (reventando el motor aún con los cuidados que le daba - me dijeron que BMW TDS con 300000 km era lo normal, que no aguantan más) y por peugeot 2.0 gasolina (Un timo en consumo para lo que anda) y ahora ya tengo decidido el 8L por las circunstancias que os voy a comentar:

Primero, me lo aconsejan antes que el nuevo 2.0 TDI 140 de 2004 porque parece ser que da fallos de culata

Segundo, porque así me queda pasta para la moto y el quad,

Quería que me comentaseis que posibles problemas puede dar este modelo y si mi inversión, 3150 € os parece buena

 

Un saludo a todos y gracias de antemano

 

Me parece una muy buena opcion. Un motor robusto, fiable y que no anda nada mal. Pocos km y a buen precio. Aun así te recomiendo que le pases el VAGCOM antes de nada

[Bully]

Por supuesto, y más teniendo para los otros dos vehículos como sobrante económico, vamos, pero ya lo compraba.

 

Es la primera serie, la original, y la más que probada, eso sí, como toda máquina revisa el vehículo al completo, posible holgura del turbo, distribución, dirección, amortiguación, etc, etc, etc.

Si lo cuidas ese kilometraje es ínfimo y te proporcionará una satisfacción más que sobrada.

 

Saludos.

[_Tigre_]

Gracias por las respuestas. La verdad es que ya he quedado para pasarle el VAGCOM antes de comprarlo, si no está todo ok le diré "amigo, tas colao..." xDD y lo voy a mirar de cabo a rabo a cambio de una buena cena...

[diario]

Asegurate que los Kms son reales . Un segunda (o tercera ) mano sin conocer a los dueños anteriores puede ser una jolla o una calamidad.

Un saludo y suerte.

[jLlagas]

Gracias por las respuestas. La verdad es que ya he quedado para pasarle el VAGCOM antes de comprarlo, si no está todo ok le diré "amigo, tas colao..." xDD y lo voy a mirar de cabo a rabo a cambio de una buena cena...

 

Ten en cuenta tambien que hay algunos fallos "pasables". Eso solo lo puedes valorar tu poniendo en una balanza el estado del coche y el precio del mismo