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Quería compartir con vosotros mi experiencia con nuestro bicho en Albacete. Ya en su día me di unas vueltas al circuito,pero en aquella ocasión fue con mi primera moto,una Gsxr 600 k5, y ahora me entró el gusanillo de meter a la red bulleTT.

 

Para poneros en situación, esto fue el 21 de abril, en unas tandas libres nocturnas,empezamos a las 6pm y terminamos a las 2am. Yo entré con el TT 2.0 tfsi con motor de serie, admisión dBilas (a ver si identificais el pitido que hace a partir de las 4000 rpm,lo podéis escuchar en los vídeos) y 4 salidas de escape, frenos y suspensión de calle, y calzando unas vredestein utrac sessanta que aguantaron muy dignamente,no así las pastillas que las pobres me lloraban que la última tanda no la podían aguantar :harhar:

 

Os dejo unas fotos que nos hizo un compañero de otro foro,muy guapas,menudo currazo se pegó

 

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Y también os cuelgo un vídeo que hice con un galaxy s2 desde dentro del coche

 

 

Y el montaje de un colega que tenía que hacer un trabajo para la uni y utilizó los vídeos que grabamos con dos go pro, está para echarse unas buenas mofas

 


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Yo he estado varias veces en el circuito con otros coches que he tenido, pero la verdad es que con el TT aún no me he atrevido, no se porqué no lo veo en el circuito. Aquí por el sur se hacen muchas tandas, en Guadix, en Tavernas, en Ascari, en Monteblanco y el precio va dependiendo del circuito. 200/250/300€ se lo pasa uno muy bien, pero como digo, al menos a mi modo de verlo, con otro tipo de coches :laugh:

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Yo tengo amiguetes que van a tandas a kotar, pero estoy con fjfr, un colega tiene un golf gti R32 DSG de 210cv , y para circuito tiene un nissan sx200, y se lo pasa genial, pero dice que no me te el golf ni de coña en circuito. Otro conocido igual, tiene un skyline antiguo para circuito, pero su coche no lo mete ni de coña.

 

Yo no metería mi tt, además siendo un 1.8 poca cosa iba a hacer el pobre.

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No se... me parece que 160 es poca montura para un circuito . . . pero si tu crees que es suficente, metete, y luego me cuentas y vamos juntos ;)

 

He estado mirando varios mapeos de inyección de distintos preparadores, y los hay que dan 210cv bien ricos sin tocar bomba ni inyectores. Lo veo un poco forzado, pero como digo, solo era por curiosidad.

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