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Si, estaba más alto, tal cual ahora está de nuevo, pero no me convence estéticamente la altura.

 

He sacado una foto pero vamos, misterios de la telefonía, informática o vete a saber de qué que no me aparece al haberla querido publicar con la actual altura.

 

Me da exactamente lo mismo, de un modo u otro he de conseguir esa altura como en el eje delantero la he conseguido, que según mis anteriores suspensiones está más alta conllevando a una excelente practicidad y bonita estética.

Antes eran todo roces, al menos yo con el cubrecárter de Volvo.

 

Saludos.


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Hola ke tal

 

 

huse si el sabado vas a vajar podria ir contigo?asi veo mi coche que lo tengo alli.

 

un slaudo dime algo por aqui.

te digo algo despues mas tarde que sabre a que hora salgo para alla

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Dinos algo, al menos para ver a qué atenerme, por fa.

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Aunto solucionado en cuanto a la altura del eje trasero con respecto a mi coche.

De nuevo los muelles que antes tenía en conjunto con la amortiguación FK, de la cual han ido los muelles al coche de Huse.

 

Altura equilibrada y estética de bastante buen agrado a la vez de conseguir un vehículo totalmente práctico.

 

Gracias Huse por todas las molestias que te has tomado bajando al taller aunque nos lo hemos pasado genial trasteando los coches, nuestra pasión como la de los restantes compañeros y amigos ahí está presente y no nos la quita nadie.

 

Saludos.

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Gracias amigo por el enlace.

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