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pues a mi personalmente me jode que alguien se cargue un coupe 20v de esa manera con las pocas unidades que quedan en circulacion , si lo hace con un golf 3 gti o un ibiza 1.4 o algun chisme de esos que existen a patadas pues vale

 

 

pues nada , si algun dia vendes tu S4 y los ves pintado de rosa por fuera con llantas cromadas y un imbezil dandole al corte en frio pues te dara igual , a pesar de que tu S4 sea restling y berlina

 

No te preocupes colega, si para lo que les queda de vida a estos pobres coupes...Estan casi todos devorados, es ley de vida. Pasa del tema, aunque te joda como a mi. Por otro lado, esta bien estas cosas, mas piezas habra en desguace y mas caras serán las unidades "en condiciones", porque estas no durarán mucho en circulación...

 

Saludos.


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"Dios da mocos a quien no sabe sonarse"

 

 

Pero es su coche y hay que respetar sus decisiones (como si lo quiere estrellar contra una pared), y como es suyo puede hacer lo que quiera aunque nos joda. Saludos.

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son sus costumbres y hay que respetarlas :lol2: :lol2:

 

roll1.gifroll1.gif

Si, frase mítica del forero y amigo Oscar, CicloOTTO roll1.gif

 

Es ASÍ. thumbsup.gif

 

Saludos.

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pues nada , si algun dia vendes tu S4 y los ves pintado de rosa por fuera con llantas cromadas y un imbezil dandole al corte en frio pues te dara igual , a pesar de que tu S4 sea restling y berlina

 

 

Que le vamos a hacer si el nuevo propietario cree que el mejor uso es ese, no me voy a poner a darle collejas :roll1:

 

A los que nos gustan los coches nos duele ver eso, pero si la pasta es de otro no puedes hacer nada, pero tampoco es para responder al chaval con algunas respuestas del post, si no te gusta lo que pretende hacer pues cierras la ventana del navegador y te vas a uno de los otros miles de temas abiertos.

 

Un saludo :thumbsup:

 

+1 totalmente :clap1:

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jod** ,si que de el tema de si, como sois !!!! y todo son opiniones, y ninguna ayuda. De ciualquier manera el amigo de Pamplona esta llenando el foro con preguntas, de humo blanco ,luces q no van ,perdida de potencia, asi que yo creo que anda cerca de conseguir q el coche petardee bien y llegar a la luna en una de estas... :laugh:

Amigo de Pamplona, pon unas fotos cuando consigas la llamarada , a tu coche ya le hemos cogido cariño en el foro. Pon unas fotos por favor!!!

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jod** ,si que de el tema de si, como sois !!!! y todo son opiniones, y ninguna ayuda. De ciualquier manera el amigo de Pamplona esta llenando el foro con preguntas, de humo blanco ,luces q no van ,perdida de potencia, asi que yo creo que anda cerca de conseguir q el coche petardee bien y llegar a la luna en una de estas... :laugh:

Amigo de Pamplona, pon unas fotos cuando consigas la llamarada , a tu coche ya le hemos cogido cariño en el foro. Pon unas fotos por favor!!!

 

segun lo que comentas creo que la unica llamarada que va a pegar va a ser el motor ardiendo...

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son sus costumbres y hay que respetarlas :lol2: :lol2:

 

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Si, frase mítica del forero y amigo Oscar, CicloOTTO roll1.gif

 

Es ASÍ. thumbsup.gif

 

Saludos.

 

Es buenísima! :laugh:

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Hola:

 

Yo creo que te refieres al sonido de la valvula de descarga o DV, lo que pasa es que para eso debes de tener turbo (osea un S2).

 

Lo del petardeo al corte, es un poco mas jode motor... y si lo haces en frio sobre todo. Me imagino que el tuyo será catalizado... y es mas dificil.

 

saludos

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Hola:

 

Yo creo que te refieres al sonido de la valvula de descarga o DV, lo que pasa es que para eso debes de tener turbo (osea un S2).

 

 

 

saludos

 

 

perdona txispis, pero aparte del turbo ,creo necesita un condensador de flufo, no? :laugh:

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Hola:

 

Yo creo que te refieres al sonido de la valvula de descarga o DV, lo que pasa es que para eso debes de tener turbo (osea un S2).

 

 

 

saludos

 

 

perdona txispis, pero aparte del turbo ,creo necesita un condensador de flufo, no? :laugh:

 

:roll1::roll1::roll1::roll1::roll1::roll1::roll1::roll1:

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a ver, y quien ha dicho que es cargarse el coche el soltar petardazos? yo no creo que sea cierto. el coche en realidad, de serie hecha petardazos, pero el silenciador hace que no se escuchen, y el catalizador que no suelte llama, pero hacer, hace petardazos. nada mas que hay que fijarse que no se modifica nada del motor, solo la linea de escape. lo que decis es como si cambiar el silencioso trasero es cargarse el motor.... pues no.

 

OJO! hablo de petardazos "normales" nada de cortar inyeccion con la llave y eso.

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Te puedo contar mi caso por si te sirve de ayuda.

 

Con un extintor de coche vacío lo cortamos por arriba y por abajo para q hiciese de cola de escape y lo soldamos a unos tubos (quedo muy chapuzas) el tubo era completamente recto hasta los colectores donde hace el codo para el catalizador.

 

A 2000 rpm ya petardeaba pero eso es un escándalo dejaron de funcionar las luces, la radio y a ralentí vibraban todos los plásticos sacas fuego del escape hasta sin querer.

 

El coche murió a los 4 días por otras circunstancias, mi conclusión fue q nunca modificaría el escape de un coche que sea para uso particular, si lo vas a usar un domingo al mes para dar espectáculo o como nosotros q lo pusimos para las fiestas del pueblo adelante que los coches son para disfrutarlos y cada uno lo disfruta como quiere.

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pero nos estamos desviando del tema, el forero de Pamplona no quiere que petardee quiere que el tubo de escape le saque fuego, una llamarada, para molar por el barrio, y desde luego que impresiona el tema. Lo del petardeo es lo de menos, eso es facil de hacer con el condensador de flufo, entre el catalaizador y la maquina de golosinas. Lo dificil es hacer lo de las lllamaradas, quizas un poco de clorohidrato +carbon vegetal y azufre en la mezcla lo consiga, aunque tambien puede explotar , pero eso es lo de menos. Ya iremos viendo . :lmfao:

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