Como cuadrar defensa con faro??

[JJ_325]

Hola compis!hoy despues de 5 meses me he fijado que tengo la defensa algo descuadrada con el faro!alguien sabe a que puede ser debido?a un mal montage de la defensa del anterior dueño???aqui la foto que se aprecia que la defensa no esta en el sitio.ayuda please

 

[Markvs]

Buenas,

 

Estoy seguro de que no eres el único que lo tiene así. Yo también lo tengo así, aunque en el otro lado. Resulta que lo que mantiene en su lugar el para-golpe, son unas pestañas plásticas, fácilmente 'rompibles'. Al mínimo golpe que le des, las rompes, lo desencajas y no lo vuelves a tener en su lugar.

Ahora bien, si alguno tiene una solución barata, a parte de JJ, a mi tambien me haréis feliz

 

Un saludo.

[JJ_325]

Yo lo tengo en lso 2 lados compi!y la verdad que delejos no se nota pero si te acercas ves como coje un dedo entre el faro y la defensa.Alguna solucion?no se moverian las pestañitas esas??

[huse]

es el faro el que no esta en el sitio, la defensa parece estar bien.

a ver si se apsa bully que es mucho mas experto pero el mio esta igual y es por que el faro no tiene todas sus subjecciones

[JJ_325]

El faro esta bien sujeto en sus 3 sujecciones,Como se puede hacer pa regular el faro a ras de la defensa o la defensa.nu se por donde tirar....

[huse]

pues esas subjecciones son las que estan torcidas si te fijas el faro esta sacado de la parte izquierda tendria que ir mas adentro, te toca en la alt*****.

quita la aleta pon el faro y luego ya juegas con la aleta hasta dejarla al sitio

Editado 3 de Junio del 2012 por huse

[JJ_325]

pues esas subjecciones son las que estan torcidas si te fijas el faro esta sacado de la parte izquierda tendria que ir mas adentro, te toca en la alt*****.

quita la aleta pon el faro y luego ya juegas con la aleta hasta dejarla al sitio

Vaya cantera!!jejej.aver si alguien se pasa por aqui y me dice otra alternativa!!

[jvil]

Por el modelo de retrovisor parece que es un pre-restyling al que le has puesto los faros del restyling. Yo cuando los puse me sucedió lo mismo. El problema es que no sólo hay que recortar la aleta y lijarla bien, sino que hay que lijar también la parte interior, donde va el foco apoyado. Yo me pasé un buen rato lijando y lijando para que puedese entrar el foco más. De hecho cuando lo pones tienes que ver que acaba pegando por el interior el algún punto.

[JJ_325]

Por el modelo de retrovisor parece que es un pre-restyling al que le has puesto los faros del restyling. Yo cuando los puse me sucedió lo mismo. El problema es que no sólo hay que recortar la aleta y lijarla bien, sino que hay que lijar también la parte interior, donde va el foco apoyado. Yo me pasé un buen rato lijando y lijando para que puedese entrar el foco más. De hecho cuando lo pones tienes que ver que acaba pegando por el interior el algún punto.

Si compi es un pre!Ya lo compre con los faros puestos y la defensa asi!! ,Supongo que solo estara con los 2 tornillos de arriba.Se puede lijar esa zona sin necesidad de quitar la defensa?solo quitando los faros?

[jvil]

Te envío una foto para que te hagas una idea. Yo también lo tengo sujeto con dos tornillos. En cuanto a lijarlo sin desmontar la defensa, si mal no recuerdo, creo que no vas a poder.

 

Editado 4 de Junio del 2012 por jvil

[Bully]

A ver chicos.

 

No tiene nada que ver que sea de la primera o segunda versión de esta buenísima serie del modelo mencionado.

 

Ese faro tal como he visto en la foto es el que está descuadrado, para nada el parachoques y menos todavía la aleta. Como solución, y barata puesto que no precisa de ningún material que comprar y menos que poner es la siguiente:

 

Desmonta el faro nuevamente, tanto si necesitaras desmontar el parachoques como si no, no se te descuadrará éste si no tocas las guías de sujeción, que por otra parte son fijas, y sin llegar al panel delantero que es el que puede ayudarnos a ajustar el morro del vehículo, ni preocuparte.

 

Afloja el soporte interior del faro y súbelo hasta dejarlo completamente a línea con el capot o parachoques, y compruebas tantas veces sean necesarias, luego igualmente el que quede a ras y a línea en cuanto a sacar o meter el faro superiormente. Ni qué decir que inferiormente también tienes esa posibilidad de reglaje.

 

O sea, que si no has tenido ningún siniestro, ese faro se te va a quedar perfectamente nivelado en todos los sentidos. A ti y a los demás compañeros que tengan el mismo inconveniente.

 

Si necesitas de más ayuda nada más tienes que volver a escribir. Yo he desmontado los mios bastantes veces, que si para poner el kitt de lámparas de gas en su entonces, que si luego para poner los faros de xenon, que si luego el swap, y vamos, todo está como desde que lo compré nuevo.

 

Un saludo.

[JJ_325]

Hola compi!mis faros solo estan agarrados con los tornillos de encima esos 2 que se ven!conmigo no tuvo ningun golpe y con el anterior dueño no te sabria decir!jeje.osea que puedo regular los faros desde lso tornillos que sujetan al soporte??Yo en el anterior coche que tuvo e lfaro llevaba 4 tornillos y estes ivan enganchados a unas especies de rosacas que se podian girar para encudrar el faro y dejarlo perfecto.este donde lleva e lmecanismo para dejarlo cuadrado?saludos bullY