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Eso que tu quieres en Audi se llama "Advanced key"

 

La advanced key es un sistema electrónico de acceso y autorización. Para desbloquear y arrancar el vehículo, el conductor sólo tiene que llevar la llave consigo, sin necesidad de buscarla y sacarla del bolsillo.

 

En cuanto el conductor se halla a una distancia de aproximadamente 1,50 metros del vehículo y se dirige hacia la manecilla de la puerta, la llave se identifica mediante un sensor de proximidad situado en la puerta del vehículo y un generador de impulsos de radio ubicado en la carcasa de la llave. El vehículo se desbloquea automáticamente al accionar la manecilla de la puerta. Para desbloquear y arrancar el vehículo, la advanced key puede permanecer en el bolsillo del conductor.

 

Otra función muy útil es que, si sólo quiere abrir una puerta específica sin desbloquear el sistema entero, puede configurar la función de la advanced key para ello a través del MMI, si está instalado. Además, el maletero se desbloquea de forma independiente.

 

 

Con la advanced key, el conductor sólo tiene que entrar en el vehículo y arrancar sin tocar el contacto. La dirección y el arranque se liberan a través del transpondedor inalámbrico integrado sin necesidad de introducir la llave en el contacto. El resto de operaciones se realizan desde el interior del vehículo: al presionar suavemente el botón de arranque/parada situado en la consola central se arranca el motor y se libera el inmobilizador electrónico del motor. El motor se arranca con el botón de arranque/parada y se para con el botón de parada. Si pulsa de nuevo el botón de parada, se bloquea la dirección. Al salir del vehículo, basta con pulsar el pequeño botón de bloqueo situado en el tirador de la puerta del conductor para bloquear el vehículo.

 

 

De forma alternativa, también puede utilizar la advanced key como una llave convencional para desbloquear, bloquear y arrancar el vehículo.

 

Es un estra que, de momento, creo que no se puede pedir en los A3.

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Eso que tu quieres en Audi se llama "Advanced key"

 

La advanced key es un sistema electrónico de acceso y autorización. Para desbloquear y arrancar el vehículo, el conductor sólo tiene que llevar la llave consigo, sin necesidad de buscarla y sacarla del bolsillo.

 

En cuanto el conductor se halla a una distancia de aproximadamente 1,50 metros del vehículo y se dirige hacia la manecilla de la puerta, la llave se identifica mediante un sensor de proximidad situado en la puerta del vehículo y un generador de impulsos de radio ubicado en la carcasa de la llave. El vehículo se desbloquea automáticamente al accionar la manecilla de la puerta. Para desbloquear y arrancar el vehículo, la advanced key puede permanecer en el bolsillo del conductor.

 

Otra función muy útil es que, si sólo quiere abrir una puerta específica sin desbloquear el sistema entero, puede configurar la función de la advanced key para ello a través del MMI, si está instalado. Además, el maletero se desbloquea de forma independiente.

 

 

Con la advanced key, el conductor sólo tiene que entrar en el vehículo y arrancar sin tocar el contacto. La dirección y el arranque se liberan a través del transpondedor inalámbrico integrado sin necesidad de introducir la llave en el contacto. El resto de operaciones se realizan desde el interior del vehículo: al presionar suavemente el botón de arranque/parada situado en la consola central se arranca el motor y se libera el inmobilizador electrónico del motor. El motor se arranca con el botón de arranque/parada y se para con el botón de parada. Si pulsa de nuevo el botón de parada, se bloquea la dirección. Al salir del vehículo, basta con pulsar el pequeño botón de bloqueo situado en el tirador de la puerta del conductor para bloquear el vehículo.

 

 

De forma alternativa, también puede utilizar la advanced key como una llave convencional para desbloquear, bloquear y arrancar el vehículo.

 

Es un estra que, de momento, creo que no se puede pedir en los A3.

 

Me parece que eso no es.

 

El mio le das al mando, no tocas el coche y se vuelve a cerrar solo.

 

Sin embargo si abres alguna puerta ya no, por si te dejas el mando dentro.

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Hola a todos , mi pregunta es la siguiente si tengo el coche cerrado y le abro con el mando sin abrir la puerta ,despues de unos segundos se cierra solo ,

porque cuando sales del coche si tu no le cierras ,no se cierra el solo ?

 

 

Me parece que eso no es.

 

El mio le das al mando, no tocas el coche y se vuelve a cerrar solo.

 

Sin embargo si abres alguna puerta ya no, por si te dejas el mando dentro.

 

Lo que hace el tuyo lo hacen todos, no es ningún extra.

 

Jose preguntaba el por qué cuando sales del coche, si uno mismo no lo cierra, este no se cierra solo.

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Juanma tiene razón. No es lo mismo dar al botón de abrir el mando y que el coche detecte que no se abre ninguna puerta, por lo que manda la orden automática de volver a cerrarse (cosa que hacen todos los A3) que estar dentro del coche, abrir la puerta y tras bajarse (o no) volver a cerrarla. Son dos acciones diferentes y el coche las interpreta de forma diferente. Para que te cierre el coche al bajarte del mismo sin tocar el mando, necesitas el "advanced key"

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