Ruido de giro al parar el motor

[Mr.dani]

neodimio, creo que no hablais de lo mismo, lo tuyo si es el turbo, el mio tambien suena asi.

 

mark, mira a ver si es el alternador, eso gira libre, dentro de su piñon, y cuando para la correa, su eje de dentro ( el piñon) sigue girando por inercia hasta que se para ( es asi, para suavizar las tensiones, para que el regulador no sufra tanto) igual te ha entrado arenita o algo en el piñon, y te hace un poco de ruido

[Markvs]

Buenas,

 

Neo, neo... Cuanto tiempo sin verte por aqui, o al menos leerte <_< jejejeje. Es lo que dice Dani, que lo tuyo es distinto a lo mio; no es exactamente a lo que me refiero. Tampoco es un sonido eléctrico, es mas bien mecánico.

Y a tu tres preguntas: No - Si - Si... que para lo que me ayudas, poco mas te mereces . Es broma, pero poco mas hay para explicar a tu preguntas... jejejeje

 

Dani, como expuse en mi pregunta, tenia varias hipótesis y una de ellas es esta: que fuera cosa del alternador. Probare de pegarle un soplido con una pistola a ver que ocurre.

 

Muchas gracias a los dos, compañeros

 

Un saludo.

[Mr.dani]

de nada muchacho!! para algo estamos jejejeje, espero que lo encuentres con rapidez ( no vaya a ser que vaya a peor) y que sea alguna tonteria!

[dwhite90]

A mi me paso algo parecido con un ruido metalico al arrancar, resulta que tenia una chapa de estas anticalorica suelta y cuando estaba frio sonaba, hasta que lo encontre me volvi loco

[neodimio]

Gracias Marcos y a Dani,

 

Que turbo llevais? yo KKK, y que conste que el nombre no me mola nada... esl que no lo entienda que lo ponga en el google...

que será cosa de este turbo? los 130 llevan el Garret creo, pero hubiera jurado que el motor del toledo de mi padre, el 110 bomba rotativa, lleva el Garret tb...

 

ala mas preguntas...jajaja

 

no puedo escribir mucho xq marcho de bodorrio, pero os expreso mi respeto y gratitud a todos en general y os digo que por norma general, la gente que andamos x aquí, tenemos un nivel de exigencia astronómico a nuestros coches, y muchas veces nos montamos paranoias donde no las hay.

 

Espero que no sea nada Marcos, y todo se arregle con un soplido como dices o como mucho cambiando los rodamientos del alternador.

 

Un saludo grande a todos y disculpad no haber estado x aquí, pero estudiar ingeniería en la pública no deja mucho tiempo libre...

[Mr.dani]

Gracias Marcos y a Dani,

 

Que turbo llevais? yo KKK, y que conste que el nombre no me mola nada... esl que no lo entienda que lo ponga en el google...

que será cosa de este turbo? los 130 llevan el Garret creo, pero hubiera jurado que el motor del toledo de mi padre, el 110 bomba rotativa, lleva el Garret tb...

 

ala mas preguntas...jajaja

 

no puedo escribir mucho xq marcho de bodorrio, pero os expreso mi respeto y gratitud a todos en general y os digo que por norma general, la gente que andamos x aquí, tenemos un nivel de exigencia astronómico a nuestros coches, y muchas veces nos montamos paranoias donde no las hay.

 

Espero que no sea nada Marcos, y todo se arregle con un soplido como dices o como mucho cambiando los rodamientos del alternador.

 

Un saludo grande a todos y disculpad no haber estado x aquí, pero estudiar ingeniería en la pública no deja mucho tiempo libre...

 

 

marchas de bodorrio.....o ya has empezado... xD por que parece la fase del emborrachamiento en la que cojes al amigo, y le dices que le quieres un monton jejejejejeje

 

fuera de coñas, tengo entendido que los 130 llevan garret, y los 110 tambien, al menos el afn, que el turbo esta a simple vista, y se lee perfectamente garret, en el mio, ahf, no se ve a simple vista.