ruso999 Publicado 4 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2012 buenas tardes: Con sintomas iguales del abs/asr y fallo de freno de mano al final fue el sensor de freno que va debajo del pedal. a ver si te vale mi aporte. un saludo Responder
fjalonso Publicado 4 de Octubre del 2012 Denunciar Publicado 4 de Octubre del 2012 Buenas noches. Mi coche es A6 4F 3.0 TDI Tiptronic del 2006 Tengo un problema parecido al de Auber. Os cuento: A veces al dar el contacto, no se apaga la luz de calentadores e inmediatamente se produce un aviso de Anomalía ESP, freno de mano, ABS, Frenos, "lleve el coche inmediatamente al taller"... en fin una parafernalia de luces y pitidos. El motor ademas, no arranca con la luz de calentadores encendida. Quitas contacto y extraes llave y... a la tercera o a la cuarta, vuelve a estar todo correcto y arranca sin problemas. La batería marca 100% y tiene sólo 1 año. El Vag da avería en casi todos los módulos y coincide con el kilometraje de cuando se produce la alarma. No se que mirar o comprobar. ¿Me podríais aconsejar que hacer? Os lo agradezco por adelantado. Un saludo Responder
ximo@6 Publicado 5 de Octubre del 2012 Denunciar Publicado 5 de Octubre del 2012 ya da errores en casi todas las unidades ¿ pero que error y en que unidades? Responder
fjalonso Publicado 5 de Octubre del 2012 Denunciar Publicado 5 de Octubre del 2012 Muchas gracias por atenderme. Te copio lo que sale del vagcom. No he copiado los módulos sin errores. Como es lógico he borrado los códigos de error pero cuando se produce de nuevo la alarma de anomalía de ESP, seguida de fallo de freno eléctrico, xenón etc se vuelven a registrar con los mismos códigos. Ojala me podáis dar una pista de que puede ser. Saludos ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! 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Angle: 60.0° 049408 - No Communication with Engine Control Module (SAE:ECM/PCM) U0100 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 7 Mileage: 100137 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.01 Time: 19:02:16 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Part No SW: 4F0 910 517 AD HW: 4F0 614 517 AA Component: ESP8 quattro H01 0070 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020872 Shop #: WSC 02325 785 00200 4 Faults Found: 02083 - Message for Delay Request 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 15 Reset counter: 163 Mileage: 100137 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.01 Time: 19:02:18 Freeze Frame: Hex Value: 0x00C0 Hex Value: 0x0282 Hex Value: 0x002B Hex Value: 0x0598 Hex Value: 0x00FF 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 163 Mileage: 100918 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.05 Time: 11:39:31 Freeze Frame: Hex Value: 0x0080 Hex Value: 0x0282 Hex Value: 0x0013 Hex Value: 0x8594 Hex Value: 0x00FF 18055 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus P1647 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 7 Reset counter: 163 Mileage: 100408 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.02 Time: 19:24:10 Freeze Frame: Hex Value: 0x0080 Hex Value: 0x0782 Hex Value: 0x0014 Hex Value: 0x4397 Hex Value: 0x00FF 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 2 Reset counter: 163 Mileage: 100918 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.05 Time: 11:23:52 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x02A2 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x0191 Hex Value: 0x00FF ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl Part No SW: 4F0 910 930 C HW: 4F0 920 932 Component: KOMBIINSTR. M73 H18 0120 Revision: 00600000 Serial number: 5HP58M2A6 Coding: 2049143 Shop #: WSC 00012 000 00000 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 17 Reset counter: 163 Mileage: 100137 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.01 Time: 19:02:17 ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D Component: Gateway H11 0070 Revision: 11 Serial number: 1300806921802E Coding: 6CFE73C41B3504 Shop #: WSC 02334 785 00200 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Reset counter: 162 Mileage: 100137 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.01 Time: 19:02:16 Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl Part No SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G Component: Komfortgeraet H22 0170 Revision: 01700022 Serial number: 01021512810000 Coding: 0132229 Shop #: WSC 02335 785 00200 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 14 Reset counter: 163 Mileage: 100408 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.02 Time: 19:23:49 ------------------------------------------------------------------------------- Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 Component: ILM Beifahrer H10 0080 Revision: Serial number: 00000000180342 Coding: 0001003 Shop #: WSC 02323 785 00200 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 17 Reset counter: 163 Mileage: 100136 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.01 Time: 19:02:00 Freeze Frame: Voltage: 12.400 V Temperature: 26.0°C ------------------------------------------------------------------------------- Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.lbl Part No SW: 4F0 910 801 B HW: 4F0 907 801 A Component: EPB CB4C0060 H04 0060 Revision: --H04--- Coding: 0000321 Shop #: WSC 00000 785 00200 2 Faults Found: 01316 - ABS Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 10 Reset counter: 160 Mileage: 100408 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.02 Time: 19:25:05 Freeze Frame: Voltage: 12.84 V Count: 236 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 17 Reset counter: 163 Mileage: 100136 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.01 Time: 19:02:16 Freeze Frame: Voltage: 11.49 V Count: 241 ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl Part No: 8P0 907 357 F Component: Dynamische LWR H02 0010 Revision: 00000001 Serial number: Coding: 0000003 Shop #: WSC 02325 785 00200 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 0 Reset counter: 40 Time Indication: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A Component: J0644 BEM H12 0590 Revision: 00000000 Serial number: 00000000117150 Shop #: WSC 00156 572 88347 Part No: 4F0 915 105 D Component: von VA0 300914E0EV Coding: 344630393135313035442056413033303039313445304556 Shop #: WSC 00156 572 88347 1 Fault Found: 01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 6 Reset counter: 163 Mileage: 100408 km Time Indication: 0 Date: 2012.10.02 Time: 19:23:51 Responder
fjalonso Publicado 7 de Octubre del 2012 Denunciar Publicado 7 de Octubre del 2012 Alguna idea para esta avería. Como novedad, he simulado un conmutador de freno a base de interruptores y no parece que sea la solución el que el citado conmutador sea la causa de la avería. Responder
ximo@6 Publicado 7 de Octubre del 2012 Denunciar Publicado 7 de Octubre del 2012 tienes el sensor G85 que es angulo de dirección sin corriente, mira los fusibles tendrás que quitar este, luego se refiere a la codificación de esta unidad y sus componentes que puede que este relacionado con lo anterior y por tercero no tiene casi ninguna unidad comunicación con la unidad del motor Responder
fjalonso Publicado 15 de Noviembre del 2012 Denunciar Publicado 15 de Noviembre del 2012 Buenas tardes Con la ayuda de un foro inglés he solucionado el problema. La suerte ha sido que el compañero británico tenia una avería idéntica a la mía y la soluciono a base de cambiar primero el can gateway, el cual compró en ebay y después tuvo que liberar componentes en Audi, a continuación cambió la batería y por último el relé J317. Definitivamente no supo a ciencia cierta cual de las tres sustituciones fue la definitiva. Mi versión es la que ya he puesto en otro hilo de Taximanuel. "Taxi Manuel buenas tardes. Gracias al foro inglés, he solucionado la avería. En efecto es el relé J317 el causante de los problemas.Este relé esta situado dentro de la caja de reles negra que hay al lado del servofreno y pegando al motor del limpiaparabrisas. Para encontrarlo, hay que quitar 5 tornillos Torx, sacar la tapa y allí esta el J317 (etiquetado 614) referencia Audi 8EO 951 253 de 70 amperios.Yo lo he reparado pues lo único que tenía, era una soldadura fría en uno de los terminales de la bobina. Esta claro que este relé tenia defecto pues en lo que yo llamo soldadura fría, ya se estaba sulfatando. Ademas, viendo los esquemas eléctricos alimenta de positivo a toda la electrónica del motor. Si necesitas alguna duda, no dudes en pedirla. Saludos" Responder
MaTaDoR83 Publicado 3 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2013 Pues macho he quitado los 5 torxs y no tengo coj... Herramienta para poner los traseros. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 Responder
fjalonso Publicado 3 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2013 Con la misma con la que les has sacado.... Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 2 Responder
MaTaDoR83 Publicado 4 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 4 de Mayo del 2013 Los saque con una fija a 1/4 de vuelta cada vez y para apretar no es lo mismo debe entrar la llave y lo impide el cristal. He cogido una con articulación del trabajo y me ha costado pero ya está apretado yo no he visto nada mal en la caja esa 623 o como sea el número. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 Responder
fjalonso Publicado 6 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2013 Matador83, buenos días. El relé al que me refiero, está en el portareles de la caja de aguas (lado conductor). En mi caso y en del compañero del foro inglés tenía pintado en blanco el número 614 aunque la referencia exacta es 8E0951253. ¿Que problema te está dando el coche a tí?. Ten en cuenta que este relé, da tensión al borne 30 J317 si es diesel. Responder
MaTaDoR83 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2013 Se enciende y apaga la anomalía esp y tb aunque menos continuo freno de mano puesto. Si el número es que no me acordaba y puse un 6xx pero esta en el motor lado conductor debajo del parabrisas. Tendré que empezar por cambiar el botón del freno mano porque el relé lo saque y lo mire limpié las patas y se veía perfecto. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 Responder
perolito Publicado 14 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 14 de Abril del 2014 hola muy buena pues aquí me dirijo a ustedes porque buscado sobre este tema de anomalía de abs , esp y freno de mano pues di con vosotros , yo tengo un a6 2.0 tdi 2007 y bueno tenia un ruido en la rueda delantera izquierda y pues di con el fallo y era el rodamiento bueno cambie mi rodamiento y lo heche andar pero nada mas meter 1 y andar 20 metros me salto el fallo de abs esp y freno de mano , digo bueno será que al quitar los sensores de la rueda alguno se quedo sucio o bn que hay que recetearlo , pues heche mano de mi maquina como digo yo y pues le di a recetar y efectivamente se borro arranque y rode 20 metro y volvió . yo me lei todo el tema que han ustedes hablado sobre este problema y bueno todos coinciden en que la batería tiene que ver en todo esto y claro mi batería actualmente esta agotada ustedes cren que cambiándola se pueda borrar esta averia ? Responder
gonchito Publicado 14 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 14 de Abril del 2014 Pues si tienes la bateria agotada ....pues si, se te solucionara el problema!!!! cambiandola claro..... Responder
perolito Publicado 1 de Agosto del 2014 Denunciar Publicado 1 de Agosto del 2014 pero claro la cosa es que si compro una bateria y no es eso jajaja . donde puedo mirar el fusible de el abs y eps es que al lado de la puerta del conductor hay fusibles pero en el maletero también alguien sabe donde lo puedo mirar? Responder
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