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Como puedo cuidar la valvula EGR, en mi A3 16 FSI?


Charlie B F

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Hola amigos!! Tengo un Sportback 16 FSI, con siete años y 134000 Kms. 0 problemas.

Suelo conducir respetando los lìmites legales más o menos. Lo suelo llevar bastante a 120-130 llaneando en 6ª. Alguna vez lo revoluciono a 4000 y 5 y 5500 rpm, en algún puerto y marchas más cortas, más que nada para que no sufra el motor lo más mínimo y para que salga la carbonilla si és que la hay en algún rincón. Hago conducción 99% carretera, autovía, autopista. NUNCA CIUDAD, ni recorridos cortos mínimo 30 Kms.

Esta válvula EGR, sé que suele traer problemas sobre todo a los vehículos con motor diesel.

Que me aconsejais para que el coche siga como hasta ahora, con 0 problemas?

En breve recorrerá 4000 o 5000 Kms, por Francia, Alemania, Suiza, vamos un buen viaje.

Saludos a todos amigos de este foro tan interesante de Audi. Charlie.

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Eeeeso no pasa nada..... el dia que se "rompa' se cambia y ya esta,nose si son 90 o 150€... Ademas, muchas veces no se rompe,sino k se cierra con la carbonilla!! algunas veces es limpiar y ya.

Saludos, y no t preocupes y disfruta del coche.

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Eeeeso no pasa nada..... el dia que se "rompa' se cambia y ya esta,nose si son 90 o 150€... Ademas, muchas veces no se rompe,sino k se cierra con la carbonilla!! algunas veces es limpiar y ya.

Saludos, y no t preocupes y disfruta del coche.

Gracias por tu respuesta Chascas!!

Es que estoy a punto de hacer el viaje más gordo de mi vida, y lo que me da mal rollo, es que me dejara el coche tirado por una mariconada así en Francia, o Alemania. Tengo servicio de asistencia en carretera en España y toda Europa (GRUA) pero me da yuyu.

Estoy casi seguro, de que todo saldrá perfecto como siempre, y si no en la Eurozona se paga lo que digan y ya está.

De todas maneras, dicien que suele llevar más problemas al diesel que a los gasolina, y ya te digo de vez en cuando lo subo de vueltas para limpiar.

Saludos!! Charlie.

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