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Ruido al girar a tope el volante


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Os comento, cuando giro el volante a tope se escucha un ruido como un chirrido en las ruedas, hace varios años que tengo este problema, he pasado por talleres y no encuentran el problema, es mas el coche va perfecto, pasa la itv y todo (lo miran un buen rato cuando escuchan el ruido, pero eso es todo), espero que alguien sepa cual es problema, porque cada vez va a peor, y me da cosa de que todo el mundo se quede mirando cada vez que aparco el coche, ademas de que pueda ser algo grave.

 

Un saludo.

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si te lo hace cuando estas parado es la bomba de direccion, a mi me hace lo mismo

 

si exacto me lo hace parado, y ahora no esta la cosa para gastarse dinero...

 

juer .. pero si es la bomba de direccion, no es peligroso, pero cualkier mecanico incluso torpe o los de la itv te hubiesen dicho que es eso, es un ruido ke se detecta con mucha facilidad, incomodo pero nada preocupante

 

saludos

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Si el ruido te lo hace al llegar a los topes es normal. Es la válvula de seguridad para evitar sobrepresión en el circuito.

Si te lo hace en cualquier ángulo de giro... La bomba está un poco tocada...

 

Un saludo!!- :thumbsup: :thumbsup:

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A mi me pasa igual cunado giro a tope, sea izquierda o derecha, no estoy seguro de lo que es, pero he visto coches como nuestros que tiene el mismo ruido al girar a tope, creo que suena tambien cuando giras a tope en marche se escucha... a ver si tenemos arreglo para esto...es un misterio ya jajajajja

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Yo creo que es que a tope patina la correa de la direccion asistida... Por lo menos eso es lo que ocurre en los coches que he tenido hasta ahora.

Un saludo.

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Yo creo que es que a tope patina la correa de la direccion asistida... Por lo menos eso es lo que ocurre en los coches que he tenido hasta ahora.

Un saludo.

 

no lo creo, la correa que mueve la direccion asistida en los b5 mueve tambien varios elementos, bomba de agua, alternador, ventilador... si te patinase esa correa (que lo veo dificil) notarias cosas raras o ruidos en otros elementos. Las bombas de direccion no son mas que una rueda con aspas que mueve un liquido hidraulico a traves de un circuito, esas aspas se van desgastando y deteriorando por el continuo movimiento, llega un momento que aunque sigan trabajando empiezan a hacer ruido sobre todo cuando llegas a los topes del giro y la bomba sigue metiendo presion

 

saludos

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Ok, todos los días se aprende algo nuevo :D, yo te hablaba de un vectra 2.0 gasolina, que tenia ese ruido al llegar al final de carrera y era por lo que he comentado.

 

Un saludo.

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