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yo le metia un 10w40 del mas barato para ver la fuga y luego lo cambiaba...

 

xq posiblemente si compras una garrafa de aceite bueno a poco que te tire igual ya te obliga a comprar otra...

 

 

+1

 

Además le metería el 10w40 ya qué Es más denso, dependiendo d los kms te consumirá menos aceite

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk


Publicado

Buenas a todos, y queria deciros que ya he encontrado el problema de la perdida de aceite, despues de seguir vuestras indicaciones, lo llene de aceite y lo arranque y alli estaba el chorito tirando aceite como un condenado, era el tubo del turbo, que por lo visto tiene que ser totalmente metalico y este lleva una manguito justo en la entrada y luego es metalico y esta perforado. Asi que comprare el suyo original. Se cambia y a correr. Y tambien agradeceros a todos los que me habeis ayudado es este Foro, MIL GRACIAS.

 

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