RUIDO en volante

[coupekinos]

Tengo un problema en el coche y nadie sabe lo que es.

 

Al girar el volante escucho un suave ruido algo asi como cuando estiramos un muelle oxidado.

 

No se muy bien como explicarlo pero si a alguien le ha pasado seguro que me entiende.

 

Decirme lo que podais, muchas gracias a todos de ante mano.

 

p.d. por cierto el coche es un AUDI COUPE sin AIRBAG

[-cicloOTTO-]

Vaya, si es sin airbag, ya no vale lo que te voy a decir, pero eso que comentas es el típico ruido del anillo del airbag.

 

Un saludo.

[pagka]

A mí me sonaba cuando lo dejaba al sol, y como no sabian muy bien de que era me cambiaron el volante.

 

El mio es con airbag.....

[pikolo]

Vaya con el ruidito. mi coche tambien lo tiene y deja de hacerlo con el tiempo pero cuando lo limpio vulve a sonar. Yo creo que es algo de los plasticos de la colunna donde se ubica el volante.

[aduanero1]

Pues creo que Pikolo ha dado en el clavo, mi antiguo 100, lo hacia tambien no siempre ni con la misma intensidad y eran por los plasticos de la carcasa de la columna de la dirección, nada grava.

Saluoooooos

[bob]

Prueba a quitar los plasticos que rodean el volante, o la tapa inferior a ver si se ve que roza algo, un saludo.

[Sr. V]

A mi me pasa lo mismo, quite los plasticos y seguia igual.

 

A ver si alguien da con ello

 

Saludos

[wallas]

Pienso que es un ruidito común.

Para mí se trata del fuelle de goma que cubre la caña de la dirección en el tabique entre vano del motor y el habitáculo. Ese chirrido al girar se produce al friccionar la caña (de metal) y el fuelle que es de goma; ocurre sobre todo en frío y al coger el coche por primera vez en el día. Al rato de estar conduciendo desaparece como si con la temperatura se "suavizase" la fricción.

 

Yo no lo doy importancia

 

S2

[asantos]

Es posible que tengas alguna rotula de la dirección mal. Me paso lo mismo y no veas como repercute y se escucha dentro, parecia que era del volante.

 

Saludos

[rcrespo]

A mi me pasaba lo mismo.

Al instalar el tempomat se ha acentuado un poco más y es debido a los plasticos de la caña de la dirección que los han hecho tan justos que al minimo desajuste, roza. Si los hubiesen diseñado 2 o 3 mm más cortos no pasaria nada.

 

Solución, todavia no lo he podido solucionar.

 

¿Alguien sabe como?