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Anoche llevaba pues como 1hora con el coche a zapato de vez en cuando y todo iva bien hasta que ya cuando iva a mi casa en modo "relax" como yo digo cuando voy despacito jiji empezó el volante a moverse cosa de centimetro y medio mas o menos de un lado a otro :S empece a asustarme porque nunca me habia pasado nada asi y no sabia que hacer... en ese momento pensé que había pinchado o algo por el estilo, aparque y hasta esta mañana.

 

E ido a cojer el coche pensando en que me iva a encontrar la llanta en el suelo y nada! estaba todo bien como siempre e cojido el coche y iva bien sin problemas... no me e atrevido a meterle caña xk no se que le pasa.

Ayer por la tarde le metí la diagnosis y le borramos los errores no creo que tenga nada que ver con eso.

En la diagnosis salian 4 errores:

 

- 00550: Sensor de temperatura de colector de escape

- 00527: Regulación de inicio comienzo de inyeccion.

- 00000: Error desconocido

- 00000: Error desconocido

 

yo con mi coche flipo en colores :S Audi 80 1.9 TDI 90cv caja de cambios manual 5vel.

 

Un saludo


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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno :D

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno :D

 

 

Que valvulitas??

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno :D

 

 

Que valvulitas??

 

Es que exactamente no se como se llaman ni lo que hacen pero si se donde está, mirando el coche de frente están en la esquina izquierda superior mas arriba del filtro de aire unos tubitos negros pero nose exactamente lo que hacen :S

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno :D

 

Es esto, a mi me ha pasado, si vas si guardapolvos se queda sin grasa y al calentarse las bolas tiende a trabarse, luego al parar enfria y va normal.

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno

 

Es esto, a mi me ha pasado, si vas si guardapolvos se queda sin grasa y al calentarse las bolas tiende a trabarse, luego al parar enfria y va normal.

 

Ves como nos pasa lo mismo a todos los que le damos goma?

 

Enviado desde mi Xperia

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno

 

Es esto, a mi me ha pasado, si vas si guardapolvos se queda sin grasa y al calentarse las bolas tiende a trabarse, luego al parar enfria y va normal.

 

Ves como nos pasa lo mismo a todos los que le damos goma?

 

Enviado desde mi Xperia

 

alguien sabe que son o para que sirven esas valvulitas?

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno

 

Es esto, a mi me ha pasado, si vas si guardapolvos se queda sin grasa y al calentarse las bolas tiende a trabarse, luego al parar enfria y va normal.

 

Ves como nos pasa lo mismo a todos los que le damos goma?

 

Enviado desde mi Xperia

 

alguien sabe que son o para que sirven esas valvulitas?

 

 

Si te refieres al guardapolvos de la homocinetica, no es mas que un cono de goma, se parece a un desatascador y se ve perfectamente en el brazo de direccion, 1 en cada lado

 

 

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Eso exactamente me paso con mi coupe 20v que tuve y fue la homocinetica. Revisa de momento los guardapolvos, si estan rajados o llenos de grasa...ahí tienes el problema.

 

Saludos.

 

Despues de las valvulitas que tengo que comprar el lunes en el desguace sera lo siguiente que revise gracias moreno :D

 

 

Que valvulitas??

 

Es que exactamente no se como se llaman ni lo que hacen pero si se donde está, mirando el coche de frente están en la esquina izquierda superior mas arriba del filtro de aire unos tubitos negros pero nose exactamente lo que hacen :S

 

 

Unas fotillos??

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