Me ofrecen RS6 ,creo que a buen precio.

[S3_210]

Lord Great y Herodes, yo también estoy estoy de acuerdo con vosotros, siempre y cuando el mantenimiento se lo hagais vosotros en vuestra casa, como lo hago yo, porque si vas con ese bicho a la Audi a hacer el mantenimiento..., la cosa cambia pero de verdad.

[yascama]

Esta tarde he hablado con el vendedor y la oferta que me ha hecho es de 33000€,le he dicho que ya no me interesaba el coche que lo había pensado y hablado con mi mujer ,su respuesta ha sido que no pensaba bajar un € de ese precio y le he respondido que me parecia bien y ASI hemos quedado.

 

Al final volveré a buscar un coche para el chaval y olvidare el "calenton" de estos ultimos dias.

 

Pero si quiero puntualizar que gracias a este post,aparte de saber un poco mas de nuestra marca,he descubierto una vez mas el compañerismo y la voluntad de la gente para ayudarse unos a los otros.

 

Como veréis llevo unos añitos en este foro y conozco a mucha gente y todos geniales, si no escribo mas es porque no soy hombre de teclas y me canso rapido de escribir,ahora no hay dia que no me conecte,aunque sea para echar una ojeadita

 

Ya presentare la maquina que le comprare al chaval haver que os parece.

 

Por cierto si os enterais de algo en condiciones me lo haceis saber,no tengo prisa porque se examina en Agosto,y quisiera gastarme alrededor de unos 10000€,eso si no me interesan coches con muchos años,al chaval le gusta el Golf ,pero cualquier coche que merezca la pena lo tendremos en cuenta.

 

Muchas gracias otra vez a todos :clap1:

 

SALUDOS :bye1:

[RaülTen]

Hola yascana, pues comprale un Polo que es un gran coche muy seguro y parece un mini Golf, ademas siendo de Cervera lo tienes cerquita, para muestra un boton: http://www.vwautocasion.es/ficha.php?id_usuario=720&ad_id=414050

[LordGreat]

Completamente de acuerdo con lo que acabas de decir, yo todavía conservo el Audi S6 C4 de 1996 y funciona perfectamente y en estos momentos el mantenimiento del mismo no es nada caro y se conserva muy bien para tener ya 16 añitos.

 

Evidentemente se nota mucha diferencia con su hermano de 5 años, pero sigue siendo un buen coche y todavía se viaja cómodo y seguro con él.

 

Hombre, es que si no se notase... no vendían un coche nuevo... anda que no tienen vida estos motores ni nada...

 

Por cierto, si alguna vez coincidimos, el tuyo dejame verlo... pero ni se te ocurra dejarme conducirlo ni 10 metros... porque me va a gustar y voy a querer uno

[LordGreat]

Lord Great y Herodes, yo también estoy estoy de acuerdo con vosotros, siempre y cuando el mantenimiento se lo hagais vosotros en vuestra casa, como lo hago yo, porque si vas con ese bicho a la Audi a hacer el mantenimiento..., la cosa cambia pero de verdad.

 

Yo la casa la pise una vez... para hacer cambio de ATF y "nunca mais"... pero con toda la razón del mundo además: me cobraron 500 y pico euros por un cambio de ATF (ni que fuera oro liquido lo que lleva la caja) pero lo más cojonudo es que fue cuando tuve que reparar la caja porque perdía por el primario... es decir, que me cambiaron el ATF para darme el hachazo, porque esa caja había que sustituirla si o si (y todo mecánico con verla, lo sabe, no hace falta cambiarle el ATF)... a parte me repararon una fuga de gasolina SIN CONSULTARME y para más c***, coche de alquiler una semana... creo que la broma me salió por 1.200 euros para encima, sacar el coche y meterlo en otro taller de cabeza... y encima, me llama después la de control de calidad "¿quedó contento?" "si, contentísimo, yo fui el que montó el escandalo la semana pasada o es que os montan muchos, cuadrilla de ladrones?" no dijo más, solo que pasara por el concesionario a ver si me podían compensar de alguna manera... van listos.

 

Yo el coche lo llevo a taller siempre, no porque no sepa hacer lo que le tengo que hacer... más que nada por si sale mal, por desgracia no todo sale bien a la primera, por mucho mimo que se le ponga... y si por ejemplo, le hago yo la distribución y parte, el coche se va al desgüace de cabeza, pero si la hacen ellos y parte... el motor rectificado enterito, lo paga el seguro de responsabilidad civil que el taller está obligado a tener.

 

Eso si, cuando voy, les digo lo que valen los repuestos y las horas que lleva hacerlo... mi frase típica es "cobrame lo que me tienes que cobrar, pero ni un euro más" porque obviamente el que ha sido cocinero antes que fraile, sabe lo que pasa en la cocina y yo no es que sea un tio que no sepa ni donde lleva la varilla el coche para mirar el nivel...

[S3_210]

Lord Great y Herodes, yo también estoy estoy de acuerdo con vosotros, siempre y cuando el mantenimiento se lo hagais vosotros en vuestra casa, como lo hago yo, porque si vas con ese bicho a la Audi a hacer el mantenimiento..., la cosa cambia pero de verdad.

 

Yo la casa la pise una vez... para hacer cambio de ATF y "nunca mais"... pero con toda la razón del mundo además: me cobraron 500 y pico euros por un cambio de ATF (ni que fuera oro liquido lo que lleva la caja) pero lo más cojonudo es que fue cuando tuve que reparar la caja porque perdía por el primario... es decir, que me cambiaron el ATF para darme el hachazo, porque esa caja había que sustituirla si o si (y todo mecánico con verla, lo sabe, no hace falta cambiarle el ATF)... a parte me repararon una fuga de gasolina SIN CONSULTARME y para más c***, coche de alquiler una semana... creo que la broma me salió por 1.200 euros para encima, sacar el coche y meterlo en otro taller de cabeza... y encima, me llama después la de control de calidad "¿quedó contento?" "si, contentísimo, yo fui el que montó el escandalo la semana pasada o es que os montan muchos, cuadrilla de ladrones?" no dijo más, solo que pasara por el concesionario a ver si me podían compensar de alguna manera... van listos.

 

Yo el coche lo llevo a taller siempre, no porque no sepa hacer lo que le tengo que hacer... más que nada por si sale mal, por desgracia no todo sale bien a la primera, por mucho mimo que se le ponga... y si por ejemplo, le hago yo la distribución y parte, el coche se va al desgüace de cabeza, pero si la hacen ellos y parte... el motor rectificado enterito, lo paga el seguro de responsabilidad civil que el taller está obligado a tener.

 

Eso si, cuando voy, les digo lo que valen los repuestos y las horas que lleva hacerlo... mi frase típica es "cobrame lo que me tienes que cobrar, pero ni un euro más" porque obviamente el que ha sido cocinero antes que fraile, sabe lo que pasa en la cocina y yo no es que sea un tio que no sepa ni donde lleva la varilla el coche para mirar el nivel...

 

Algo parecido le pasó a un chaval que conozco del curro que tiene un A4 TDI 130 cv del 2004 que le clavaron por la correa de distribucióm con bomba de agua incluída unos 1.800 € de nada, hace dos años, porque el coche lo pilló de segunda mano pero con garantía de dos años de la Audi Class de los c***, y claro, como tenía garantía el coche tuvo que ir allí a hacerle dicho mantenimiento. Y cuando lo saca del taller, al llegar a casa, levanta el capó y la tapa de plástico superior que tapa la correa brillaba por su ausencia, quedando dicha correa a la vista. Se plantó allí el mismo día y se la ponian gratis pero tenía que pedir cita para otro día, porque eran las normas del taller y todo eso. Pues se tuvo que poner "chulo" y se la pusieron al momento. Lo que yo no entiendo como esos tios se pasan tres pueblos cobrando las reparaciones y luego que cometon errores de este calibre.