raulsuau Publicado 14 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 14 de Julio del 2012 (editado) Hola, queria pediros consejo sobre montar unos faros de xenon a posteriori, tengo un audi a3 8p año 2004 con faros normales, se podria montar estos de algun enlace seria desmontar y poner y ponerlo con le vag com, http://www.oscaro.es/faro-principal-bosch-0-301-206-678-36568-259-p http://www.recambiosviaweb.com/m5/d4955/c17458/s14/g259/a100010/l10777754/i248793/faro-principal-bosch-0-301-206-278-audi-a3-8p1-2003-05-hasta-hoy-20-tdi-136cv-diesel-2003-05-hasta-hoy.html una pregunta mas que diferencia hay de faros de xenon a bi-xenon? estos faros como los veis pero son de segundamano http://www.segundamano.es/la-coruna/faros-originales-de-xenon-audi-a3/a36032360/?ca=0_s&st=a&c=53 http://www.segundamano.es/las-palmas/faros-delanteros-originales-de-xenon-audi-a3-8p/a35275401/?ca=0_s&st=a&c=53 saludos Editado 14 de Julio del 2012 por raulsuau Responder
Reynols Publicado 14 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 14 de Julio del 2012 para la itv tendrás que montar los de serie. s2 Responder
ZamarroR1 Publicado 15 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 15 de Julio del 2012 yo e encontrado unos a buen precio de segundamano, le montare lavafaros artesanales , una duda que tengo habria que activar algo con el vag com para montar los xenon? Responder
raulsuau Publicado 15 de Julio del 2012 Autor Denunciar Publicado 15 de Julio del 2012 yo e encontrado unos a buen precio de segundamano, le montare lavafaros artesanales , una duda que tengo habria que activar algo con el vag com para montar los xenon? que precio los compraste? una cosa eso tiene que llebar el faro las luces y el cebador no? Responder
Air Crusan Publicado 15 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 15 de Julio del 2012 Hola, queria pediros consejo sobre montar unos faros de xenon a posteriori, tengo un audi a3 8p año 2004 con faros normales, se podria montar estos de algun enlace seria desmontar y poner y ponerlo con le vag com, http://www.oscaro.es/faro-principal-bosch-0-301-206-678-36568-259-p http://www.recambiosviaweb.com/m5/d4955/c17458/s14/g259/a100010/l10777754/i248793/faro-principal-bosch-0-301-206-278-audi-a3-8p1-2003-05-hasta-hoy-20-tdi-136cv-diesel-2003-05-hasta-hoy.html una pregunta mas que diferencia hay de faros de xenon a bi-xenon? estos faros como los veis pero son de segundamano http://www.segundamano.es/la-coruna/faros-originales-de-xenon-audi-a3/a36032360/?ca=0_s&st=a&c=53 http://www.segundamano.es/las-palmas/faros-delanteros-originales-de-xenon-audi-a3-8p/a35275401/?ca=0_s&st=a&c=53 saludos Si quieres pasar la ITV de forma legal tendrías que instalar todos los elementos homologados (faros, balastros, lavafaros y reguladores de altura)... Además la instalación tambien tendría que estar homologada con su correspondiente certificado, ahora bien, al ser todo elementos originales no llamará la atención del técnico de la ITV por lo que dificilmente te pedirán ningún certificado, simplemente comprobarán que todo funciona correctamente y ya está. Si por contra te instalas elementos que no son originales audi como el lavafaros casero o cosas por el estilo te arriesgas a que se den cuenta de que la instalación de los faros es a posteriori y te los tiren para atrás al no ser una instalación homologada... En cuanto al tema de la diferencia entre xenon y bi-xenon pues es la siguiente: - Xenon solo tienen la luz de cruce con xenon, las largas son con bombillas halógenas - Bi-xenon tanto las luces de cruce como las largas son xenon... no es que tenga 2 bombillas xenon en cada faro si no que hay un obturador que dirige la óptica hacia arriba cuando conectas las largas y la deja en posición normal cuando solo usas las de cruce. Además se podría añadir que los faros bi-xenon tienen luces DLR que son unas luces que se iluminan con mayor intensidad que las de posición pero con menor que las de cruce y se usan para circular de día y que te vean (en los coches más modernos equivalen a los LEDS blancos que ya habrás visto). Si vamos más allá tambien exiten los bi-xenon con AFS que son igual que los anteriores pero que además tienen luces de curva de modo que cuando se gira el volante la luz tambien enfoca hacia ese lado de la curva para iluminar mejor.... de todos modos este sistema no es útil a menos que hagas mucha carretera nocturna con curvas. Saludos!!! Responder
ZamarroR1 Publicado 15 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 15 de Julio del 2012 yo e encontrado unos a buen precio de segundamano, le montare lavafaros artesanales , una duda que tengo habria que activar algo con el vag com para montar los xenon? que precio los compraste? una cosa eso tiene que llebar el faro las luces y el cebador no? aun no los tengo en mi poder, pero en esta semana ire a por ellos, el chaval los tiene en 500€ y hemos llegado a un acuerdo en 300€ que me parece bastante razonable, los faros traen todo listos para montar, la bombilla el balastro, regulador de altura vamos todo lo que conlleva el faro Responder
Nephilim Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 Ten cuidado porque creo que el bixenon no es compatible con coches de 2003, 2004 ni 2005, por el tema de la centralita que es más antigua. El xenon sí, lo puedes poner sin problemas. Responder
Air Crusan Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 Ten cuidado porque creo que el bixenon no es compatible con coches de 2003, 2004 ni 2005, por el tema de la centralita que es más antigua. El xenon sí, lo puedes poner sin problemas. Buenas, En el caso de los bi-xenon en coches anteriores al 2005, no es que no sean compatibles ya que funcionan igual, el problema es que te aparecería "aviso de bombilla fundida". Si quieres evitar este aviso lo que has de hacer es montar una centralita de 23 bytes o de 30 bytes ya que son las que permiten codificarlos. Saludos Responder
ZamarroR1 Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 yo voy a montar solo xenon, lo que no se si tendre que activar algo con el vag com Responder
Nephilim Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 yo voy a montar solo xenon, lo que no se si tendre que activar algo con el vag com Si fueras a montar bixenon sí tendrías que codificar 100% seguro. Al ser xenon no lo sé, pero supongo que sí, entre otras cosas porque las bombillas xenon consumen menos que las normales y de alguna forma habrá que "avisar" al coche de que esa bajada de consumo es por el xenon y no por estar alguna bombilla fundida. Responder
migascustom Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 Yo puse xenon en mi a3 del 2004 y si que tienes que codificar , la codificacion es asi : Modulo 09 - Central Electronics Coding Byte 21 Bit 2 http://imageshack.us/photo/my-images/696/xenon2.png/ Byte 0 Bit 1 http://img201.imageshack.us/img201/3184/xenon3.png [19] - CAN-Gateway Coding Byte 0 Bit 6 http://img585.imageshack.us/img585/7536/xenon4.jpg Espero que te sirva de ayuda , un saludo Responder
raulsuau Publicado 16 de Julio del 2012 Autor Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 Yo puse xenon en mi a3 del 2004 y si que tienes que codificar , la codificacion es asi : Modulo 09 - Central Electronics Coding Byte 21 Bit 2 http://imageshack.us/photo/my-images/696/xenon2.png/ Byte 0 Bit 1 http://img201.imageshack.us/img201/3184/xenon3.png [19] - CAN-Gateway Coding Byte 0 Bit 6 http://img585.imageshack.us/img585/7536/xenon4.jpg Espero que te sirva de ayuda , un saludo aparte de codificarlo con el vag-com ahy que hacer algo mas? y el regulador ese automatico de luces ? eso no tiene que hacer un barrido las lueces y puedes ponele el regulador antiguo de tus faros normales? Responder
ZamarroR1 Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 Yo puse xenon en mi a3 del 2004 y si que tienes que codificar , la codificacion es asi : Modulo 09 - Central Electronics Coding Byte 21 Bit 2 http://imageshack.us/photo/my-images/696/xenon2.png/ Byte 0 Bit 1 http://img201.imageshack.us/img201/3184/xenon3.png [19] - CAN-Gateway Coding Byte 0 Bit 6 http://img585.imageshack.us/img585/7536/xenon4.jpg Espero que te sirva de ayuda , un saludo ok tio muchas gracias, cuando los monte y lo pruebe ya te dire si lo e echo bien jajaja Responder
migascustom Publicado 16 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 16 de Julio del 2012 Yo puse xenon en mi a3 del 2004 y si que tienes que codificar , la codificacion es asi : Modulo 09 - Central Electronics Coding Byte 21 Bit 2 http://imageshack.us/photo/my-images/696/xenon2.png/ Byte 0 Bit 1 http://img201.imageshack.us/img201/3184/xenon3.png [19] - CAN-Gateway Coding Byte 0 Bit 6 http://img585.imageshack.us/img585/7536/xenon4.jpg Espero que te sirva de ayuda , un saludo aparte de codificarlo con el vag-com ahy que hacer algo mas? y el regulador ese automatico de luces ? eso no tiene que hacer un barrido las lueces y puedes ponele el regulador antiguo de tus faros normales? Para que funcionen solo tienes que codificarlo, luego para el regulado de altura si quieres que sea automatico tienes que montar la centralita que va creo que es por la zona de debajo del volante con los sensores de altura de los ejes y por ultimo cambiar al ruleta de luces por las de xenon , pero si no te quieres liar tanto tengo entendido que puedes desmontar los motores de regulacion manual de los faros halogenos, montarselos a los de xenon y seguir regulando desde la ruleta. Un saludo Responder
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