DonVito4ever Publicado 23 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2012 Pues después de un año de comprar los amortiguadores a un forero, necesito montarlos aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos y alinear bien el coche... para no hacerlo 2 veces... ¿¿Alguien me dice si el fregado es demasiado grande como para hacerlo en casa?? Responder
WAJE Publicado 23 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2012 Los delanteros son complicados porque hace falta tener el util de comprimir los muelles, los traseros es muy sencillo ya que son 2 tornillos arriba y 1 abajo y ya esta. Para los delanteros te detallo, tienes que sacar el conjunto amortiguador muelle que lleva 3 tornillos arriba que se quitan por el capot y uno abajo que es el que sujeta el amortiguador, sueltas las rotulas de los brazos de suspension y con cuidado sacas el conjunto, la rotula de direccion no es necesario quitarla, al menos a mi no me hizo falta en el A4. Una vez fuera comprimes los muelles con el util y sueltas la tuerca de arriba y sacas el muelle, montas todo en el amortiguador nuevo y otra vez el proceso inverso. No se si te habras enterado muy bien ya uqe explicando no soy muy bueno jejejeje. UN SALUDO Responder
baioneta Publicado 23 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2012 Que coche tienes?? A6 Allroad? Pues después de un año de comprar los amortiguadores a un forero, necesito montarlos aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos y alinear bien el coche... para no hacerlo 2 veces... ¿¿Alguien me dice si el fregado es demasiado grande como para hacerlo en casa?? Responder
goll1974 Publicado 23 de Julio del 2012 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2012 Hola a todos, Hace tiempo, encontre este video. Te da una idea de como va el tema. Suerte. Responder
DonVito4ever Publicado 23 de Julio del 2012 Autor Denunciar Publicado 23 de Julio del 2012 Gracias por los comentarios... Tengo un A6 Quattro.... No se si influye... Voy a ver el video... Responder
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