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Audi RS5 4.2 FSI 450cv quattro S tronic


nuskool

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que mantenimiento tiene un rs5 cual son las reviciones,

por ejemplo nissan gtr:OBLIGATORIO: pasar por la casa oficial, cada 10.000km para hacer control y reglases si fueran necesarios.

 

MANTENIMIENTO CADA 10.000KM

 

1- RUEDAS, cambiar la 4 el desgaste el brutal y solo se puede elegir (de momento) dos modelos del mercado, (brigestone) (dunlop) el probelma esque seguramente en un coche (normal) el desgaste sea uniforme, en el gtr el tema de las caidas que tiene el coche, unido al material de la rueda, hace que el desgaste por la cara interna, y tambien debido al peso sea brutal. (hay que cambiarlas cada 10.000) yo las aguante las ultimas 13.000 (ya muy deterioradas)

 

-coste de las ruedas. 500 cada rueda delantera y algo mas las traseras, redondeando a la baja. -2000 euros de rueda cada 10.000km.

 

2-CAMBIO ACEITE MOTOR. nissan recomienda el cambio del aceite del motor y el filtro cada 8 o 10.000km

 

-coste 350. euros

 

3-CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS Y FILTRO. el aceite de la caja de cambios de doble embrague, del gtr tiene que cambiarse cada 10.000km, si la temperatura de la caja superara los 140grados (que controla en el display central) imagino que en circuito en calle es muy dificil llegar a esas temperaturas, ha de cambiarse directamente, pues se supone que pierde las propiedades...

 

- aceite 8 litros filtro y prueba de control. 880. euros

 

 

4-PASTILLAS DE FRENO. las pastillas de freno se sustituyen cada 10.000km o 15.000, no se el precio de las originales.polgo el preicio de las ds 2500.

 

-eje delantero 370. euros

-eje trasero 180. euros

550 euros aprox de pastillas.

 

por cierto los DISCOS se cambian cada 20.000. coste 800 euros cada uno..

algo mas se me olvidara, pero basicamente es esto...

 

Hablamos de alrededor de 4mil euros cada 10mil kilómetros,

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Si tienes un gtr, tu economía es otra . . . y seguramente tengas un lambo, un m5 y un E55 en el garaje . . . 4000€ no debe de ser un gran gasto, y sobre todo pensando que ese coche no se usa a diario, y esos 10.000km pueden ser recorrido en dos años por ejemplo

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