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Buenas hoy e desmontado el turbo de mi audi lo e limpiado y lo e vuelto a montar.... Mi sorpresa es que ahora no entra ni en bajas ni en ningun momento. Creo que e montado al reves la arandela de la geometria la de lis alaves mañana desmontare y mirare haber ya os comentare!!

 

Alguien sabe si la barrilla del pulmon tiene q ir muy dura???

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Buenas NECESITO AYUDA!! Hoy e desmontado y e vuelto a montar el turbo( aunque estaba bien y no iva nada porque no conecte el manguito del turbO al caudalimetro) bueno salgo a probar el coche y el coche va como un tiro iva perfecto pero a la que pasa un rato calienta y otra vez no va el turbo AYUDA PORFAVOR QUE PUEDE SER? El turbo no tiene juego sa montsdo todo limpio!!

  • 1 año más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
  • 1 mes más tarde...
Publicado (editado)

le has metido el vagcom o alguna diagnosis aver si canta algun fallo? eso es lo primero cuando hay una averia.

luego prueba como te han dicho que la n75 funcione y llegue vacio de ella al pulmon del turbo. el colector de admision se ve limpio o con acumulacion de carbonilla?

desmonta la egr y limpiala

y metele la diagnosis!!!

Editado por alex_b7avant
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A mi precisamente me esta ocurriendo eso, cuando le doy un poco de chicha cae en limp mode, al apagar y encender de nuevo ya esta todo ok. He comprobado tubería del intercooler y todo correcto. He limpiado el colector de admision, intercooler y tuberías. Limpiado caudalimetro con CRC y sensor map. Ahora me toca desmontar turbo para limpiar geometria y limpieza de las válvulas N75 y N18. El vcds me marca fallo en egr y esta reventada no tiene vacío ninguno la membrana esta rota. A la espera de encontrar una egr y probar.

Ya os cuento .

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anulala cn el vagcom y arreando jaja

Si la anulo con vagcom seguiría teniendo una mínima actuación y como la membrana esta rota marcaría fallo. Por que con vagcom no se puede anular al 100% no? Me estoy iniciando con la diagnosis. Y he seguido un manual para el Ibiza 6L de Moncho.

  • 3 semanas más tarde...

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