fallo motor

[mikraul]

bueno cada dos por tres me sale el testigo de fallo motor, yo en el coche no noto nada pero al meter el vag me salen estos fallos, yo creo que el mas preocupante es el primer fallo no??

 

Dirección 01: Motor Labels: Ninguno

Nº pieza SW: 8E0 910 560 HW: 8E0 907 560

Componente: 4.2L V8/5V 0040

Codificación: 0011711

Nº taller: WSC 63251

 

3 Códigos de avería encontrados:

16805 - Warm Up Catalyst; Banco 1: La eficiencia por debajo del umbral

P0421 - 001 - excedido el límite superior - MIL ON

17947 - pedal de embrague Switch (F36): Señal inverosímil

P1539 - 004 - No Signal / Comunicación

18630 - de oxígeno (Lambda) S1 B2 Sensor: señal demasiado alta (Rich)

P2198 - 004 - No Signal / Comunicación - Intermitente

Readiness: 0000 0000

 

 

Dirección 45: Vigil. habitáculo Labels: 8E0-951-177.LBL

Nº pieza: 8E0 951 177

Componente: Innenraumueberw. 0704

Codificación: 00001

Nº taller: WSC 00000

 

1 código de avería econtrado

01462 - 05B6 Sensor de ultrasonido para la alarma antirrobo -G209

27-10 - señal inverosímil - Intermitente

 

 

 

 

Dirección 46: Confort Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL

Nº pieza: 8E0 959 433 BC

Componente: Komfortgerát T3B 1412

Codificación: 08058

Nº taller: WSC 63251

 

Nº pieza: 8E1959801

Componente: Tõrsteuer.FS BRM 0205

 

Nº pieza: 8E1959802E

Componente: Tõrsteuer.BF BRM 0004

 

Nº pieza: 8E0959801A

Componente: Tõrsteuer.HL BRM 0004

 

Nº pieza: 8E0959802A

Componente: Tõrsteuer.HR BRM 0004

 

2 Códigos de avería encontrados:

01616 - 0650 línea de señales para vigilancia espacio interior

79-10 - Please Check Códigos de fallas - Intermitente

01705 - 06A9 conmutador para ajuste de espejos-E48

27-10 - señal inverosímil - Intermitente

 

 

 

Dirección 77: Teléfono Labels: Ninguno

Nº pieza: 8E0 862 333 A

Componente: Telefon Nokia3 0303

Codificación: 0005002

Nº taller: WSC 63251

 

1 código de avería econtrado

01522 - 05F2 Auricular de servicio para el teléfono-R37

004 - No Signal / Comunicación

Editado 18 de Agosto del 2012 por mikraul

[mikraul]

Una subiditaaa

 

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[Carlisu84]

Hola,

 

Podria ser el caudalimetro que este estropeado y por eso da la mezcla rica.

 

El otro es de el conmutador del embrague.

 

Haber si pasa algún experto y te ayuda mejor.

 

S2

[mikraul]

El coche no anda mal..una limpieza le vendria bien??

 

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[mikraul]

Como se que es el caudalimetro?? Y que es el conmutador del embrage??? Lo que va en el pedal?

 

enviado desde mi S4 usando el FIS

[WAJE]

Mikel, no sabia que seguias con el fallo, el tema del embrague llevan un pulsador en el peda que a veces se va, y luego lo otro puede ser de muchas cosas, inyectores, caudalimetro, alguna de las sondas lambda, haber si me pongo un dia a mirar el elsawin y te digo algo, lo unico haber si me puedes decir cual es el codigo de motor de tu coche.

 

SALUDOS

[mikraul]

Luego te lo paso tio...que programa es ese?? Como puedo saber que es el caudalimetro?, aparte que no noto nada en el coche cuando salta el fallo, gracias tio.

 

enviado desde mi S4 usando el FIS

[WAJE]

Mikel despues de mirar en varios sitios nose que decirte, por una parte el catalizador de la bancada 1 (lado derecho) podría estar mal, y por otro lado la sonda lambda de antes del catalizador de la bacada 2 tambien, yo cambiaria primero las sondas lambda haber si se corrige, si no lo hace, te tocara cambiar catalizador. . . .

 

UN SALUDO Y SIENTO LAS MALAS NOTICIAS

 

PD. Pide mas opiniones por el foro de los S haber si alli saben algo mas que yo, pienso que el tema puede venir causado por haber ido mucho tiempo con bobinas en mal estado, pero no me hagas mucho caso

[mikraul]

seguimos por aqui!!!

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/332001-log-audi-s4-b6/----------------------

 

 

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