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SALUDOS

 

Mirando un poco lo que es el tema de distribucion y bomba de agua te costó unos 376€ (teniendo en cuenta el 10% de descuento y el IVA al 16%), contando que no hagan descuento y metiendole un 21% de IVA, quedaria en 505€ aprox, a falta de sumarle en mi caso la correa poli V que rondará no más de 20€.

 

Pues bien, el otro día pregunté presupuesto en Audi y me pedia para el 1.8 T 1050€, se quedó más ancho que pancho, y le dije: conozco de uno que le costó 500€ en el 2009 (realmente te salió 376€) y por mucho que suba, en 3 años me estas pidiendo más del doble... y me dice, solamente las piezas ya ascienden a más de 500€, aaa y la bomba de agua de canje.

 

Lo que sí que no pueden cambiar son los tiempos, por lo que supongo que:

Soporte cerradura, aflojado y fijado 1,3 Horas ; Sustitucion Correa distribucion 0,9 Horas y Sustitucion de Bomba de Agua 0,5 Horas será inamovibles.

 

Tantearé el tema en más talleres hasta dar con uno que se ajuste al trabajo realizado... en Oscaro todo el kit con bomba y poli V 211€, por lo que añadiendo el G12 y alguna pijadilla... 600€ como tope creo que está más que bien.

  • 4 semanas más tarde...
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A mi me piden 600€, el problema viene si le sumas la revisión que tranquilamente piden 400€ ... todo junto es un pastizal...

 

por cambiar aceite y filtros se pasan 3 pueblos, pagar 3 veces más por el mismo aceite es absurdo... y más cuando por unos 55-60€ puedes comprar todos los filtros en paginas web. En mi caso para ese mantenimiento, me compro una garrafa de un buen 5w40, todos los filtros y se lo llevo a un amiguete que me lo cambie por la modica cifra de 20€-30€ y listo.

Por unos 120€ todo cambiado y viendo con mis propios ojos que aceite le estan echando y el mimo con que lo hace.

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Buenas, en mi caso con el mismo coche pero no Q, se la he cambiado a los 85.000km mas que nada por tiempo (10 años) y por ser precavido, en un taller de poligono el kit completo por 500eur. el mecanico una vez cambiada me enseño la vieja y me dijo que estaba perfecta que podria haber rodado muchos mas km sin problemas, pero con estas cosas todos sabemos que no se juega...

 

Saludos.

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Buenas, en mi caso con el mismo coche pero no Q, se la he cambiado a los 85.000km mas que nada por tiempo (10 años) y por ser precavido, en un taller de poligono el kit completo por 500eur. el mecanico una vez cambiada me enseño la vieja y me dijo que estaba perfecta que podria haber rodado muchos mas km sin problemas, pero con estas cosas todos sabemos que no se juega...

 

Saludos.

 

mi caso ha sido muy parecido. Le he cambiado distribucion con el tensor, correa poli v y bomba de agua hace unos dias, a los 90000kms y 9,5 años y como dices, más que nada por ser precavido y porque la bomba de agua empezaba a fallar y a perder algo de liquido.

El fabricante según libro de revisiones indica el cambio para los 180 mil kms y NO por tiempo.

Cierto es, que las correas son bastante más gruesas y anchas que la de otros muchos modelos, será por eso, por lo que se recomienda el cambio a tan alto nº de kms.

Un saludo.

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Lo mas normal es que la bomba de agua te diga cuando tengas que cambiar la distribuicion. Jejeje. A mi me pasa que el coche tiene 160.000km y le tocaba cambio a los 180.000 pero la bomba de agua dije . BASTA . Asta aquí he llegado. Ser semana le toca

 

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