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Si,sale sin el mas minimo problema.Solo tienes que quitar una varilla que lleva al lado y ya esta.

 

Correo enviado a tu direccion.

 

En cuanto a colgar el manual...no se como hacerlo...es una presentacion que hice copie no me acuerdo donde...y la guarde en formato openoficce...

 

Si alguien sabe,se la paso y que la cuelgue...

 

Un saludo.Portugues.


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Gracias!

Para lo de la presentación, se podrían hacer capturas de pantalla de las imágenes que me has pasado, y subirlas a algún servidor para colgarlas aquí.

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portugues si quieres mandarmelo lo passo todo a pdf y lo subo, ahora que si es en open office guardalo en formato .doc o algo así porque yo tengo el de microsoft. Si visitas mi perfil en el apartado de msn ves mi perfil, o si no un privado.

 

Emilio que compruebe tambien el manguito que va desde el cauda al turbo, en busca de fugas (tocando con la mano)

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Ok Alo. Se lo diré...

Por cierto...que mi office 2010 me ha abierto el openoffice. Suelen ser compatibles. Si quieres, intento convertírtelo y te lo paso.

Que office tienes tú? 2003, 2007 o 2010?

Publicado (editado)

Decir que al menos en mi coche (A6 C5 2.5 V6) las N18 está junto a la N75, supongo que para alguno mas será así tambien.

Editado por Alo
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

a34323,mandame tu correo personal x mp,que te mando un esquema del circuito de vacio del coche completo, con valvulas,juntas y manguitos,perfectamente claro, y explicado,como me gusta a mi,para gente como yo, o sea,tontos...de los de dibujitos y eso... :az::roll1:

 

Un saludo.Portugues.

Hola te comento por si me puedes mandar el esquema ese del circuito de vacio, pero querria consultarte si sabes algo del problema que tengo con mi a6 de 1998 es un 2.5 v6 150cv y es automatico, el problema es unos tirones ligeros pero incomodos a la conduccion cuando el coche va a pocas revoluciones, no se si es del cambio, si sera el embrague q lleve, o si sera de otra cosa, no entiendo demasiado pero solo quiero asegurarme de si puedo seguir asi sin consecuencias ya que ando corto de dinero, me lo e comprado de segunda mano y no tiene garantia, fue perfecto mas de 100km y en una rotonda me lo hizo la 1º vez, agradeceria cualquier tipo de ayuda. Un saludo.

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En que quedo al final el fallo alo???

 

 

Que nos vaya contando emilio que yo este coche lo mas cerca que he estado ha sido por teléfono jajaja.

 

Pues no he hablado con el chico aún. A ver si le doy un toque y que me cuente.... Me falta limpieza de la mariposa de la admisión.

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