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hombre, no me digáis que no es una comodidad el freno de botón en las rampas... una maravilla para que no se cale..

 

 

....ummm, bueno, si, esta bien, pero con mi utilitario de 20 años hago lo mismo con el freno de palanca


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hombre, no me digáis que no es una comodidad el freno de botón en las rampas... una maravilla para que no se cale..

 

 

....ummm, bueno, si, esta bien, pero con mi utilitario de 20 años hago lo mismo con el freno de palanca

 

 

lo que si estaria bien es que se pudiera codificar el freno de mano para cada vez que pares el motor se ponga solo , no veas la de veces que me vuelvo porque no recuerdo si lo he puesto.

 

Esto lo hacen muchos coches ya.

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hombre, no me digáis que no es una comodidad el freno de botón en las rampas... una maravilla para que no se cale..

 

 

....ummm, bueno, si, esta bien, pero con mi utilitario de 20 años hago lo mismo con el freno de palanca

 

 

lo que si estaria bien es que se pudiera codificar el freno de mano para cada vez que pares el motor se ponga solo , no veas la de veces que me vuelvo porque no recuerdo si lo he puesto.

 

Esto lo hacen muchos coches ya.

 

Eso se llama Hold Assist y lo llevamos los primeros modelos de B8 (es incompatible con el Start&Stop) y es una auténtica maravilla.... Hasta este coche nunca había usado el freno de mano más que para dejar el coche aparcado, pero el Hold Assist lo uso a diario :thumbsup:

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En el mio lo traia de serie supongo porque como lo compre de segunda mano, pero apenas lo uso .... no me convence mucho la activacion automatica en los semaforos y que tenga que revolucionar un poco el coche para salir notando como esta forzado este.

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