Duda con la elección del coche

[Molinero]

Muy buenas a todos. Pongo este post por aquí, para ver si me podéis echar una mano, en la hora de elegir coche.

 

Va a ser mi primer coche, puesto que me he sacado el carnet hace nada, y también lo compartiré con la familia claro está, yo le calculo una media de unos 130 km al día durante la semana y algo menos en el fin de semana.

 

Me he decantado por comprar un coche de segunda mano, y bueno, mirando varias opciones he encontrado un 1.9 TDI del 2005 105cv con 80.000 km que me saldría por unos 8.000 € y también he visto un 8L 1.9 TDI del 2001 con unos 140.000 y 100cv, este saldría por la mitad.

 

¿Como véis los precios?, ¿por cuál os decantaríais?

 

También baraje la opción de un 2.0 TDI con fechas parecidas (2005, 2006...) pero tras informarme, y ver que esos coches suelen dar problemas, prefiero no arriesgarme la verdad.

 

Espero vuestras opiniones.

 

S2 y Gracias!

[chules]

Por mi parte, sin duda el 1.9 tdi 105cv.

Es el que yo tengo fiabilidad 100% 0 problemas.

Salu2

[F.Saavedra]

Por mi parte, sin duda el 1.9 tdi 105cv.

Es el que yo tengo fiabilidad 100% 0 problemas.

Salu2

+1

 

Y no solo por eso, el a3 8p es la reostia comparandolo con el 8L... No hay color..

 

Si puedes y por ese precio.. El A3

 

 

Saludos

[Molinero]

Bueno, pues mañana voy a verlo, asi que, si todo va como esta previsto, el coche esta como parece que esta y demas, un a3 nuevo por aqui xD

 

Muchisimas gracias!

[Siaükia]

1.9 Tdi

[Maflay]

Yo también te aconsejo lo mismo que los demás foreros, el 1.9 tdi, de echo es el que yo tengo, actualmente cuenta con 207.000 km y sólo se me han jodido los electroventiladores (mal endémico de este modelo) y el termostato...

 

Mucha suerte y ya nos contarás que tal.

 

Un saludo

Editado 28 de Agosto del 2012 por Maflay

[lupogt]

Si realizas conducion de trabajo, no haces mucha carretera Nacional...el 105 es tu motor.

[Siaükia]

Si realizas conducion de trabajo, no haces mucha carretera Nacional...el 105 es tu motor.

 

¿Por que no vale el 1.9 tdi 105 para mucha carretera?

 

Yo hago muchísima autovía con 18" y el aire acondicionado y me marca 5,4L/100

Editado 28 de Agosto del 2012 por Siaükia

[Rid]

Yo tengo ese motor en dos coches, un Ibiza 1.9 tdi (105 CV) con 299.000 y un passat 1.9 tdi (110 CV, ya muy veterano) con 348.000 y cero averías mecánicas en ellos, salvo algun elevalunas y creo recordar que un regulador. Ni siquiera embrague en ninguno de los dos. Es un motor fiabilisimo, más que los actuales 2.0 tdi, creo yo.

 

Como dice mi mecánico, "antes te aburrirás de velo que tendras huevos de rompelo"

[Molinero]

Muchisimas gracias. Finalmente cae el 1.9 TDI (como no xD) 105 cv. Ya os haré una presentación del bicho xD

[Nephilim]

Si realizas conducion de trabajo, no haces mucha carretera Nacional...el 105 es tu motor.

 

¿Por que no vale el 1.9 tdi 105 para mucha carretera?

 

Yo hago muchísima autovía con 18" y el aire acondicionado y me marca 5,4L/100

 

Se refiere a carretera Nacional de doble sentido, no a autovía. Yo conduzco mucho por carretera Nacional y siempre hay camiones a los que adelantar, coches lentos, cambios de rasante... situaciones en las que necesitas pisar a fondo y que el coche responda con mucha alegría.

[lupogt]

Si realizas conducion de trabajo, no haces mucha carretera Nacional...el 105 es tu motor.

 

¿Por que no vale el 1.9 tdi 105 para mucha carretera?

 

Yo hago muchísima autovía con 18" y el aire acondicionado y me marca 5,4L/100

 

Se refiere a carretera Nacional de doble sentido, no a autovía. Yo conduzco mucho por carretera Nacional y siempre hay camiones a los que adelantar, coches lentos, cambios de rasante... situaciones en las que necesitas pisar a fondo y que el coche responda con mucha alegría.

 

Exacto, es mas, abrí un post en noviembre del 2008, que me fui con mi 2.0 para Asturias y regrese en un coche de sustitución , un golf v gt 1.9 105cv. Íbamos, mi ex mujer y yo, mas maletas, y bueno en dos días el comer tan bien algún kilo cogimos jiji, y por autopista, bueno, mantenía bien los 160/170. Pero por las nacionales, de 80 a 140 se le notaba mas perrete que al 140. Me gusto bastante más el 1.9 por ciudad( hasta 2000 rev le da un repaso al 2.0 de coj). El consumo recuerdo que gastaba mas el 1.9, ojo a las velocidades que circulo, pero esto lo achaco a que la 5ª es más corta que la 6ª del 2.0.

[Siaükia]

Si realizas conducion de trabajo, no haces mucha carretera Nacional...el 105 es tu motor.

 

¿Por que no vale el 1.9 tdi 105 para mucha carretera?

 

Yo hago muchísima autovía con 18" y el aire acondicionado y me marca 5,4L/100

 

Se refiere a carretera Nacional de doble sentido, no a autovía. Yo conduzco mucho por carretera Nacional y siempre hay camiones a los que adelantar, coches lentos, cambios de rasante... situaciones en las que necesitas pisar a fondo y que el coche responda con mucha alegría.

 

Exacto, es mas, abrí un post en noviembre del 2008, que me fui con mi 2.0 para Asturias y regrese en un coche de sustitución , un golf v gt 1.9 105cv. Íbamos, mi ex mujer y yo, mas maletas, y bueno en dos días el comer tan bien algún kilo cogimos jiji, y por autopista, bueno, mantenía bien los 160/170. Pero por las nacionales, de 80 a 140 se le notaba mas perrete que al 140. Me gusto bastante más el 1.9 por ciudad( hasta 2000 rev le da un repaso al 2.0 de coj). El consumo recuerdo que gastaba mas el 1.9, ojo a las velocidades que circulo, pero esto lo achaco a que la 5ª es más corta que la 6ª del 2.0.

 

Completamente de acuerdo

[Molinero]

Decisión tomada y requetetomada xD

 

1.9 TDI 8P en marcha, pronto os pondré unas fotitos xD

 

Muchas gracias!

[Jann]

Decisión tomada y requetetomada xD

 

1.9 TDI 8P en marcha, pronto os pondré unas fotitos xD

 

Muchas gracias!

 

 

Enhorabuena

 

Saludos