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  • 3 meses más tarde...

Publicado

Buenas,

 

Coincido con muchos compañeros, la gracia el Allroad es la neumática, si se la quitas pues mejor un A6 Avant, por dentro es igual de confortable....

 

Para mí la suspensión neumática es mas agradable para los pasajeros que los muelles, el paso por pasos de cebra elevados o resaltes es mas cómodo con una neumática que con unos muelles que tienen una descompresión mas brusca.

 

Que se pueda elevar te da un plus al rodar por caminos, es un coche que vale para caminos de tierra pero no para un uso como un todo terreno tradicional.

 

Y un detalle, que parece tonto pero que seguro que muchos coincidis con el, con la altura que libera del suelo puedes aparcar sin dejar rascado los bajos con los bordillos, jajajaja....

  • 2 meses más tarde...
Publicado

En un principio repare las dos balonas delanteras con un kit repara pinchazos pero me duraron 5 meses, ahora lo he intentado con los amortiguadores de un A6 avant y de momento ahi los llevo, para la itv no deben dar problemas por que la altura en la ficha tecnica es la que llevo ahora no se por que?

  • 4 años más tarde...
Publicado

Hola a todos soy nuevo en esto de los foros pero me parece una herramienta muy buena alguien me podría decir como se puede anular la luz del cuadro al Kitar la suspensión neumática por los muelles para no tener problemas en la itv gracias

 

  • 5 años más tarde...
Publicado
En 17/2/2013 a las 11:48, allroadpower dijo:

En un principio repare las dos balonas delanteras con un kit repara pinchazos pero me duraron 5 meses, ahora lo he intentado con los amortiguadores de un A6 avant y de momento ahi los llevo, para la itv no deben dar problemas por que la altura en la ficha tecnica es la que llevo ahora no se por que?

Buenas ya se ke hace mucho tiempo de esto pero la suspensión del a6 avant la montaste sin mas es compatible?

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