se puede cambiar el pomo original multitronic por el del nuevo modelo

[tritazepam]

Creo que todos somos paisanos jjjaj.. Pues si en este caso no hay que retorcer nada seguro que lo pille.. Yo lo de retorcer.tampoco lo llevo bien. Quiero sacar y poner

Si te lo pillas antes que yo ya contaras como te ha ido la instalacion.

Por cierto. Veo que el forro de piel va como.incrustado dentro del marco metalico. Para tirar el forro hacia arriba hay que sacar el marco?

Lo de tirar por el pulsador no me ha quedado claro, pulso el boton y tiro del pomo hacia arriba?

Editado 7 de Septiembre del 2012 por tritazepam

[156SW]

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Creo que todos somos paisanos jjjaj.. Pues si en este caso no hay que retorcer nada seguro que lo pille.. Yo lo de retorcer.tampoco lo llevo bien. Quiero sacar y poner

Si te lo pillas antes que yo ya contaras como te ha ido la instalacion.

Por cierto. Veo que el forro de piel va como.incrustado dentro del marco metalico. Para tirar el forro hacia arriba hay que sacar el marco?

Lo de tirar por el pulsador no me ha quedado claro, pulso el boton y tiro del pomo hacia arriba?

 

El pulsador tiras por el no lo pulsas , eso sirve para desencajarlo de la barilla, es fácil y el marco solo tirar por el y sale sin problemas esta sujeto con grapas de plástico no se rompe yo lo saque unas cuantas veces.

[Nes37]

Pues hola paisanos

Titrazepam (que me suena a BDZ.....porsi eres más que paisano), sobre el cambio de pomo, como te ha dicho P.

 

1. Tiras del gatillo hacia fuera, todo lo máximo que salga y, una vez ahí lo sujetas con una brida, simplemente para evitar que el gatillo se vuelva hacia dentro.

 

2. Tras el paso 1, con algo suave haces palanca sobre el marco del pomo para sacar el conjunto marco-funda, pues van juntos. El marco va con grapas. Luego subes el forro del pomo hacia arriba y ya verás la abrazadera que deberás sustituir para hacer el cambio.

 

3. Cuando tengas el pomo nuevo IMPORTANTE, te vendrá con un seguro para no apretar el pulsador. SOLO deberás apretar el gatillo del nuevo pomo cuando ya lo tengas instalado. No te pase lo que a otros

 

Bueno compi, consulta las dudas que tengas.También hay un hilo bastante extenso del asunto pero no hay problema por repetirse las veces que has falta.

 

 

Saludos

[156SW]

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1346967238[/url]' post='3710684']

1346965963[/url]' post='3710669']

Muchas gracias tio.. La verdad es que mi pomo del s.line me parece horrible, este es mucho mas.bonito. Lo unico que me echa para atras del enlace de ebay es si es original audi... Creo que no. Aunque si la calidad es buena no me.importaria.

Sabes si es muy dificil cambiarlo por el otro?

 

pues la operación es muy sencilla simplemente tienes que tirar por el pulsador y meter una brida entre el pulsador y el pomo y listo sale sin problema sacar la bolsa y la brida que sujeta el pomo y fuera yo en su día con la ayuda de Nes iba a poner el del stronic, pero me entraron sudores y lo deje, lo tenia comprado y todo, pero lo de girar el plástico no.

 

también se me esta antojado y posiblemente me lo compre culo veo culo quiero...

 

 

 

 

 

Cagón jajajajaja.....parece mentira que seas paisano, carallo

Desde que puse el mío te puedo decir que he retorcido alguno más y de verdad que no tiene riesgo ninguno.

 

Vale, ya se, es que desde fuera, en las carnes que no son de uno, todo parece más fácil, te aseguro que es un poco, pero sólo un poquito más arriesgado abrir barrigas para sacar bazos rotos y tampoco pasa nada

 

Venga hombre......tú pones el pulpo y yo opero

 

Saludos P.

 

Bueno al final me tiraras de la lengua y tengo que contar toda la verdad,lo dicho es cierto pero me falta el porque definitivo, tu ya sabes que de chapuzas,yo le doy Lo que puedo, pues cuando estaba al lío con el pomo, llego como no,de inoportuna de la parienta Con cara de Y me quito las ganas de retorcer el plástico, por eso aborte la misión , pero con este otro no creo que tenga problema.

Lo del pulpo no hay problema, en poco serán las fiestas en Lugo y quedas invitado a las casetas para un pulpiño y el que quiera unirse y sea de cerca, nada faraónico un pulpo unos cachelos,vino ,un paseo por los chiringos y cada uno pa su casa

Editado 7 de Septiembre del 2012 por 156SW

[chymo]

bueno, creo que me ha quedado medio claro, con la palanca en posicion N para tenerlo recto tiro del pulsador hacia arriba, pero sin pulsar el pulsador entiendo, si tiro del pomo directamente hacia arriba no sale? porque hay que tirar del pulsador si no hay que pulsarlo?

no entiendo lo de poner una brida para que el pulsador no vaya hacia adentro... si no lo pulso no se va pa dentro no?

voy a mirar mas posteos aunque he buscado y no he los localizo...

gracias por intentar explicar a un ceporro como yo estas movidas.... buff.... y aun me queda como quitar el plafon para poner las led, pero es otro tema.

[Nes37]

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bueno, creo que me ha quedado medio claro, con la palanca en posicion N para tenerlo recto tiro del pulsador hacia arriba, pero sin pulsar el pulsador entiendo, si tiro del pomo directamente hacia arriba no sale? porque hay que tirar del pulsador si no hay que pulsarlo?

no entiendo lo de poner una brida para que el pulsador no vaya hacia adentro... si no lo pulso no se va pa dentro no?

voy a mirar mas posteos aunque he buscado y no he los localizo...

gracias por intentar explicar a un ceporro como yo estas movidas.... buff.... y aun me queda como quitar el plafon para poner las led, pero es otro tema.

 

 

 

 

Ahora te busco el enlace.

El pulsador (gatillo) es lateral. Debes sacarlo hacia fuera del todo, y mantenerlo ahí (por eso se pone la brida) para que el balancín que tiene el pomo no este pasando y haciendo fuerza sobre el ojal que tiene la varilla de plástico del cambio. Bueno, explicarlo es un poco complicado, pero una vez que cambias varios pomos, ves como funciona el sistema de gatillo y como es la anatomía del pomo y varilla pues lo acabas entendiendo.

 

Si no dejas la brida puesta el gatillo se vuelve a ir hacia dentro, y con fuerza, y si en el proceso de extracción el balancín cae en mal sitio al hacer fuerza hacia arriba para sacar el pomo es cuando puede haber lesiones internas .

Además tener el gatillo fuera, sin pulsar (sujetado con la brida) es lo que permite que ese pomo luego puedas usarlo siempre que quieras. Porque como pulses o se vaya el gatillo hacia dentro sin estar colocado el pomo en su sitio............problemas

 

 

Saludos compi

[chymo]

Ya lo entendi.... joerrr que lio, pensaba que habia que tirar del pomo para arriba... hay que tirar del pulsador hacia AFUERA y luego meter la brida... he visto tu post con las fotos y me ha quedado claro.

Luego tiro de la funda para arriba y sale, pero si esta sujeta con grapas luego a la ahora de colocar la funda de nuevo? es facil de encajar?

y otra cosa, tu dices que una vez que lo pusiste apretaste el boton y se quedo pillao, cuando hay que apretar el pulsador? cuando puedes hacerlo sin problema?

[chymo]

por lo que he leido si pulsas el gatillo sin estar puesto entonces se queda metido y follon... pero tu lo apretaste con el metido y se jodio no?.. cuando sabes que esta perfectamente colocado para apretar el gatillo?

[Nes37]

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1346965963[/url]' post='3710669']

Muchas gracias tio.. La verdad es que mi pomo del s.line me parece horrible, este es mucho mas.bonito. Lo unico que me echa para atras del enlace de ebay es si es original audi... Creo que no. Aunque si la calidad es buena no me.importaria.

Sabes si es muy dificil cambiarlo por el otro?

 

pues la operación es muy sencilla simplemente tienes que tirar por el pulsador y meter una brida entre el pulsador y el pomo y listo sale sin problema sacar la bolsa y la brida que sujeta el pomo y fuera yo en su día con la ayuda de Nes iba a poner el del stronic, pero me entraron sudores y lo deje, lo tenia comprado y todo, pero lo de girar el plástico no.

 

también se me esta antojado y posiblemente me lo compre culo veo culo quiero...

 

 

 

 

 

Cagón jajajajaja.....parece mentira que seas paisano, carallo

Desde que puse el mío te puedo decir que he retorcido alguno más y de verdad que no tiene riesgo ninguno.

 

Vale, ya se, es que desde fuera, en las carnes que no son de uno, todo parece más fácil, te aseguro que es un poco, pero sólo un poquito más arriesgado abrir barrigas para sacar bazos rotos y tampoco pasa nada

 

Venga hombre......tú pones el pulpo y yo opero

 

Saludos P.

 

Bueno al final me tiraras de la lengua y tengo que contar toda la verdad,lo dicho es cierto pero me falta el porque definitivo, tu ya sabes que de chapuzas,yo le doy Lo que puedo, pues cuando estaba al lío con el pomo, llego como no,de inoportuna de la parienta Con cara de Y me quito las ganas de retorcer el plástico, por eso aborte la misión , pero con este otro no creo que tenga problema.

Lo del pulpo no hay problema, en poco serán las fiestas en Lugo y quedas invitado a las casetas para un pulpiño y el que quiera unirse y sea de cerca, nada faraónico un pulpo unos cachelos,vino ,un paseo por los chiringos y cada uno pa su casa

 

 

 

 

 

Ups, pues siendo asi creo que has hecho bien, porque en el rarísimo caso de que hubiese complicaciones en la operación entonces.........bufffff

 

Pues al carallo, se celebra el cambio a un nuevo pomo de pulsador lateral y listo........ah, con pulpada claro

 

 

[Nes37]

Bueno, os recuerdo el hilo de "aventuras y desventuras en torno a un pomo S-tronic"

 

En este hilo hay info muy interesante y valiosa a la hora de ponerse con el cambio de pomo.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/247497-brico-cambio-de-pomo-a-rs5-para-los-que-tienen-automatico/page__p__3076507__hl__pomo__fromsearch__1#entry3076507

[tritazepam]

gracias nes, muy amable, estoy mirando todo el post, ahora a ponerme.

PEro me quedo una duda, dices en tu post que el pomo te quedo perfecto pero al apretar el pulsador se quedo pillado... entonces cuando hay que pulsarlo?

un saludo.

Editado 7 de Septiembre del 2012 por tritazepam

[156SW]

bueno compañeros para el que este interesado en el tema, si se pude cambiar sin problema el pomo del cambio multitronic de los modelos antiguos por el modelo nuebo, aqui esta la prueba, el mio

 

 

[tritazepam]

Arggg que perrillo... Donde lo has comprado.. Proceso de.montaje please? Graciasss.. Queda de lujo

[156SW]

Arggg que perrillo... Donde lo has comprado.. Proceso de.montaje please? Graciasss.. Queda de lujo

 

Lo he comprado en el conce 130€, el montaje no tiene ciencia ninguna, sacar el viejo que esta sujeto con una brida, tirando por el pulsador hacia afuera para que se suelte de la varilla y tirar sale solo, poner el nuebo sacar el protector que trae en el pulsador y girar una pestañita que trae para sujetarlo a la varilla pomo colocado.

Nota: para poner el nuebo y sujetarlo a la varilla no hacen falta bridas ni nada... Es muy muy fácil

Editado 5 de Noviembre del 2012 por 156SW

[Nes37]

Arggg que perrillo... Donde lo has comprado.. Proceso de.montaje please? Graciasss.. Queda de lujo

 

Lo he comprado en el conce 130€, el montaje no tiene ciencia ninguna, sacar el viejo que esta sujeto con una brida, tirando por el pulsador hacia afuera para que se suelte de la varilla y tirar sale solo, poner el nuebo sacar el protector que trae en el pulsador y girar una pestañita que trae para sujetarlo a la varilla pomo colocado.

Nota: para poner el nuebo y sujetarlo a la varilla no hacen falta bridas ni nada... Es muy muy fácil

 

 

 

 

 

"No tiene ciencia ninguna"........dice el tío jajajajaja (me parto porque no tengo emoticonos), y tampoco el del S-tronic,......sólo que hay que echarle un poco más de .........jajajajaja

 

En serio P., queda fenomenal, desde luego mucho más bonito que el bastón que llevamos antes. No es el S-tronic, pero bueno, dice bonito jajajajaja

 

Me alegro compi, a disfrutarlo. Un abrazo.