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  • 1 año más tarde...
Publicado

Ya pero, aparte de ,modificar el cable del airbag para convertirlo de mono a multi no hay que cambiar algun pin mas?

Coinciden todos los demas pines de la multifuncion de un modelo a otro como del A3 al A4

  • 10 meses más tarde...
Publicado

 

 

Pues si el compañero le ha puesto el achatado y ha tenido que cambiar la adaptacion de los cables tu deberas hacer lo mismo con este que quieres, porque yo llevaba este montado y el achatado ha sido plug & play.

Y es adaptacion de cables ¿en que consiste?...porque yo de estas cosas...nada de nada, no me entero. ¿que costaria esta adaptacion mas o menos?

 

Gracias.

 

La adaptacion si mal no recuerdo es que el conector del achatado o del de tres radios tiene unas pestañitas a los lados que nuestros volantes no tienen y esto es debido a que los nuevos funcionan en bifase y los nuestros son monofase 8o un nombre similar) que consiste en que , el bifase tiene dos detonadores de airbag, es decir uno salta cuando vas a menos de 120 creo que era y otro cuando vas a mas velocidad . Y nuestros coches al ser monofase tienen un detonador que salta a la velocidad que sea. En definitiva cortas las patitas del cableado y lo conectas, no tiene peligro ninguno porque el airbag saltara si o si a la velocidad que sea . espero que te quede un poco mas claro.

 

Un saludo

 

entonces se puede cambiar uno por otro sin problema de errores ni de airbag?

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