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Muy buenas a todos,

 

Quería pasarme a llanta de 18’. Ahora monto 235/45 r17 en 7.5x17 Et45. El coche salió así de fábrica y viene así en ficha técnica, si bien el coche sin dicho extra venía con unas 215/55 r16 en 7.0x16 Et45.

 

Los datos actuales son estos:

 

Diametro llanta : 432 mm.

Altura perfil : 106 mm.

Diametro total : 643 mm. (+0 %)

Distancia/revolución : 2.02 m.

Revoluciones/km : 495 rev.

Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

 

He mirado neumáticos equivalentes y los más próximos a mantener los datos actuales son 225/40 R18

 

Diametro llanta : 457 mm.

Altura perfil : 90 mm.

Diametro total : 637 mm. (-0.96 %)

Distancia/revolución : 2 m.

Revoluciones/km : 500 rev.

Velocimetro (a 100 Km/h marcara):101 km/h

 

y 235/40 R18

 

Diametro llanta : 457 mm.

Altura perfil : 94 mm.

Diametro total : 645 mm. (+0.29 %)

Distancia/revolución : 2.03 m.

Revoluciones/km : 493 rev.

Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

 

• Supongo que la más exacta de las dos es la 235/40 r18, si bien con la 225 me bajaría un poquito la altura. Puedo montar rueda de 225 o al ser inferior a la que viene en ficha sería un problema, aunque sea un neumático equivalente?

 

• Por otro lado, las llantas que tengo que mirar en 18, entiendo que serán ET42 / ET43, ya que en 18’ suelen ser 8J. Mi duda viene en el ET, si me centro sólo en Et42 y 43 o me valdría un ET45 en llanta de 18?

  • 3 semanas más tarde...

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