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Buenas, hace unos dias abri un post debido a un problema que tengo que me parpadea la luz de posicion trasera junto al intermiente, por lo visto esto debe venir de algo que debi tocar con el vagcom, el problema es que tonto de mi no hice un pantallazo del long coding original, creo que poniendo otra vez el orginal quizas pueda resolver el problema, alguien podria poner el suyo? el concreto el del moduilo 9 central electrics, donde esta todo lo relativo a luces.

 

Gracias.


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Buenas, hace unos dias abri un post debido a un problema que tengo que me parpadea la luz de posicion trasera junto al intermiente, por lo visto esto debe venir de algo que debi tocar con el vagcom, el problema es que tonto de mi no hice un pantallazo del long coding original, creo que poniendo otra vez el orginal quizas pueda resolver el problema, alguien podria poner el suyo? el concreto el del moduilo 9 central electrics, donde esta todo lo relativo a luces.

 

Gracias.

 

en la carpeta donde esta instalado el vag "estara en el disco c/" hay una carpeta que se llama debug, pues en esa carpeta encontraras un archvo de texto llamado "CodingLog" lo abres y tinenes los codigos de las modificaciones, veras que pone la unidad que es, seguida la referencia y despues el codigo que tenias "oesa el que tenias antes de tocar" y el que has dejado modificado y despues la fecha.

 

si sabes la fecha copias el codigo y lo pegas en la red de abordo.

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El problema es que he instalado un nuevo vagcom por lo que el código que ahora saldría ya es uno que no me sirve, si alguien puede pegar el suyo se lo agradecería .

 

 

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El problema es que he instalado un nuevo vagcom por lo que el código que ahora saldría ya es uno que no me sirve, si alguien puede pegar el suyo se lo agradecería .

 

 

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el tema es que cualquier codigo no te vale, depende del equipamiento, pasame el que tienes ahora haber si encuentro algo raro y te lo modifico, despues lo metes en tu red de abordo.

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Te parpadea con la misma intensidad que la bombilla o algo más tenúe?, te parpadean tanto el lado izquierdo como el derecho?. Igual no tiene nada que ver el fallo eléctrico con lo qeu hayas podido tocar, puedes tener un mal contacto en la ficha de empalme o comunicado el piloto.

 

Otra cosa, no tienes ningún autoscan anterior a la modificación?

 

Saludos.

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