una dudilla??

[koro]

vereis el tema es que cuando compre el coche de segunda mano, al hacerle la primera revision, cambio de aceite y filtros se dio cuenta mi mecanico que el tornillo del carter no era de audi sino que de un renaul, con lo cual la rosca se a echo mas grande y perdia algo de aceite... primera solucion le puso un sellante al tornillo para tapar la pequeña fuga y en la proxima revision o cambiamos en carter o lo sacamos y hacemos rosca nueva. hasta ahy bien.

tengo un colega con un cordoba tdi 110cv que a gripado el motor y el coche lo va a tirar al desguace, la pregunta es... me vale su carter??o que piezas podria aprovechar para el mio que es un 130cv

[jLlagas]

Que te lo confirmen en un concesionario, pero yo diría que no

[koro]

alguno que tenga el etka no me lo podria mirar ??

[A4 turbo]

Quizás comparando el del Córdoba de 110 y el del Córdoba de 130???? El Córdoba de 130 creo que es ASZ igual que el tuyo. Me equivoco?????

[koro]

sino me equivoco creo que los cordoba no sacaron el modelo 130 almenos en el modelo de mi colega el siguiente puede ser que si.

[poli26]

Si es el 110cv en ese modelo no sacaron tdi 130cv y no creo que te sirva el del 110cv es mas, en diferentes 110 me parece que no sirven de uno para otros

[vaya_tela]

Si es un 110 asv, si vale, lo unico mira si tu carter tiene sensor de nivel, que el del cordoba no tiene

[koro]

el mio si que tiene sensor y el cordoba de mi colega tambien y lo se por que lo que le fallo para gripar el motor aparte de no mirarlo fue el sensor del aceite que no le aviso de que se estava quedando seco