Trabanquin Publicado 16 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 16 de Septiembre del 2012 (editado) Ultimamente mi coche, que antes tenía la aguja fija en los 90º, ahora no llega nunca. Lo han metido al ordenador y no da ninguna averia, ¿Qué puede pasar? Saludos y gracias Editado 16 de Septiembre del 2012 por Trabanquin Responder
Markvs Publicado 16 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 16 de Septiembre del 2012 Buenas, Asi a bote pronto, sensor de temperatura y/o termostato. 20€ en material Un saludo. Responder
Serjio Publicado 17 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2012 si no te llega sera termostato. segun que motor...... la cosa se complica. Responder
carminat Publicado 10 de Octubre del 2012 Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2012 Ultimamente mi coche, que antes tenía la aguja fija en los 90º, ahora no llega nunca. Lo han metido al ordenador y no da ninguna averia, ¿Qué puede pasar? Saludos y gracias Hola!! Si como bien dices, no te da ningún error el VAGCOM, al 99,9% es el termostato. Yo se lo he cambiado hace 1 semana y ahora va como mandan los cánones...no sé si a ti te pasaría pero yo cuando bajaba por autovía cuestas de levantar el acelerador se me bajaba muchísimo la temperatura así como que nunca alcanza la temperatura óptima de funcionamiento (90º). Lo suyo es no dejar el tema mucho, y más ahora que llega el invierno, ya que los valores de temperatura del anticongelante son registrados por la ECU para el timing de inyección y la riqueza o pobreza de la mezcla según detecte un valor u otro de temperatura...vamos que el motor debe de trabajar a 90º. P.D: Tienes termostatos "valeo" por 15 euros pero en mi caso estas cosas las compro originales, el mío es B6 TDI 130cv me costó termostato y goma de estanqueidad originales menos de 30€. Por cierto te hace falta también anticongelante ya que al quitar el termostato se saldrá. Saludos y suerte!! Responder
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