Repro en A4 B5 AFN

[zeimon]

Llevo tiempo rondando la idea de hacerle algo al motor, ya que por fuera lo tengo casi como me gusta y tal.

 

El paciente en cuestion es un B5 AFN de 110 cv, pero con 460000 kms. Para los 500000 quiero hacerle una revision a fondo. Quiero cambiar embrague, amortiguadores, muelles, limpieza del turbo, posiblemente levantar culata a ver que tal esta, distribucion, etc. Como ves es un desembolso muy importante, y quisiera saber si hacerle ahi una repro estaria bien. Solo busco algo mas de par para tener mas aceleracion y un menor consumo. No quiero 200 cv ni loco. Quiero que el coche despues de esta inversion me dure otros 300000 kms casi sin tocarlo.

 

¿Que me decis de la idea? ¿Sufriria mas el motor, acortandole la vida, con la repro? ¿ estaria bien la idea de introducir un turbo hibridado y reprogramar acorde?

 

Saludos

[nitos]

Yo estoy interesado tambien en hacerle una repro al mio, es del 97, y 161.000 km pero lo tengo desde hace muy poco, quiero ver que tal va unos meses, y despues revisarle para ver si seria factible una repro.

 

Quiza con el tuyo sean muchos km

 

a ver si algun forero nos aconseja

[Razor 47]

Con una repro no bajas consumo, todo lo contrario expones las prestaciones del coche al maximo (dura menos el motor). y lo de la limpieza estaria bastante bien hacer le una limpieza del motor completa pero eso ya es soltar mucho dinero...

[zeimon]

Con una repro no bajas consumo, todo lo contrario expones las prestaciones del coche al maximo (dura menos el motor). y lo de la limpieza estaria bastante bien hacer le una limpieza del motor completa pero eso ya es soltar mucho dinero...

 

 

Mmmmmmm no es asi que yo sepa

 

Depende de la repro que le metas. Con una repro basica he visto muchos casos en los que baja el consumo entre 0.5 y 1 L, a ver si entra por aqui alguien y lo corrobora. No estamos hablando de una repro que incluya inyectores de mas caudal, etc que seguramente si aumente el consumo, sobre todo en gasolina

[jaimebte]

Con una repro no bajas consumo, todo lo contrario expones las prestaciones del coche al maximo (dura menos el motor). y lo de la limpieza estaria bastante bien hacer le una limpieza del motor completa pero eso ya es soltar mucho dinero...

 

 

Mmmmmmm no es asi que yo sepa

 

Depende de la repro que le metas. Con una repro basica he visto muchos casos en los que baja el consumo entre 0.5 y 1 L, a ver si entra por aqui alguien y lo corrobora. No estamos hablando de una repro que incluya inyectores de mas caudal, etc que seguramente si aumente el consumo, sobre todo en gasolina

 

teoricamente si baja, siempre y cuando conduzcas igual que lo hacias antes, pero teniendo ese plus de potencia y de par, pues se hace dificil conducir igual, jejejej con lo cual bajar consumo... puff dificil lo veo, puede que en algun momento puntual, pero vamos q a larga seguro que se incrementa el consumo

 

un saludo!

[A4B51.8T]

El consumo piensa que tendrás el mismo así no te decepcionara, que luego mejora pos bien, pero subir mas de ya lo poco que consume seria algo inapreciable. El motor todo depende del trato, pero como todos vamos... Si ahora con la repro vas a ir todos los días a chicha te durara mas sin ella esta claro, esta claro que hará que el motor tenga un desgaste un poco mas grande que sin ella, pero lo de siempre, acabaras desaciendote de el, antes de que te parta el motor por el desgaste ocasionado.

 

s2

[Razor 47]

Con una repro no bajas consumo, todo lo contrario expones las prestaciones del coche al maximo (dura menos el motor). y lo de la limpieza estaria bastante bien hacer le una limpieza del motor completa pero eso ya es soltar mucho dinero...

 

 

Mmmmmmm no es asi que yo sepa

 

Depende de la repro que le metas. Con una repro basica he visto muchos casos en los que baja el consumo entre 0.5 y 1 L, a ver si entra por aqui alguien y lo corrobora. No estamos hablando de una repro que incluya inyectores de mas caudal, etc que seguramente si aumente el consumo, sobre todo en gasolina

 

teoricamente si baja, siempre y cuando conduzcas igual que lo hacias antes, pero teniendo ese plus de potencia y de par, pues se hace dificil conducir igual, jejejej con lo cual bajar consumo... puff dificil lo veo, puede que en algun momento puntual, pero vamos q a larga seguro que se incrementa el consumo

 

un saludo!

Con una repro no bajas consumo, todo lo contrario expones las prestaciones del coche al maximo (dura menos el motor). y lo de la limpieza estaria bastante bien hacer le una limpieza del motor completa pero eso ya es soltar mucho dinero...

 

 

Mmmmmmm no es asi que yo sepa

 

Depende de la repro que le metas. Con una repro basica he visto muchos casos en los que baja el consumo entre 0.5 y 1 L, a ver si entra por aqui alguien y lo corrobora. No estamos hablando de una repro que incluya inyectores de mas caudal, etc que seguramente si aumente el consumo, sobre todo en gasolina

 

teoricamente si baja, siempre y cuando conduzcas igual que lo hacias antes, pero teniendo ese plus de potencia y de par, pues se hace dificil conducir igual, jejejej con lo cual bajar consumo... puff dificil lo veo, puede que en algun momento puntual, pero vamos q a larga seguro que se incrementa el consumo

 

un saludo!

 

 

 

AA pff Hombre SI SUBES SOLO LA PRESION DEL TURBO PUES ENTRA MAS AHIRE... EXPLICO UN MOTOR DEBE FUNCCIONAR A UNA MEDIDA DE 15LITROS DE AHIRE POR 1LITRO DE GASOLINA PURA (EN PAPELES) LUEGO SI MANTIENES EL PEDAL A UN RANGO Y TE VA GASTANDO 7LITROS PUES SI SUBES LA PRESION... >ATENTO, EN ESE MISMO RANGO DEL PEDAL EL COCHE GASTARA MENOS. PEEEEERO... PARA QUE ALLA POTENCIA SE NECESITA GASOLINA ES DECIR GAS A FONDO TU EN TU AUDI SI TIENES LA STAGE-2 TIENES LOS 195 CABALLOS GAS A FONDO Y A 6.300RPM ESA POTENCIA SOLO LA TIENES ALLI...

ESPERO QUE TE ALLA ACLARADO LA DUDA

El consumo piensa que tendrás el mismo así no te decepcionara, que luego mejora pos bien, pero subir mas de ya lo poco que consume seria algo inapreciable. El motor todo depende del trato, pero como todos vamos... Si ahora con la repro vas a ir todos los días a chicha te durara mas sin ella esta claro, esta claro que hará que el motor tenga un desgaste un poco mas grande que sin ella, pero lo de siempre, acabaras desaciendote de el, antes de que te parta el motor por el desgaste ocasionado.

 

s2

Con una repro no bajas consumo, todo lo contrario expones las prestaciones del coche al maximo (dura menos el motor). y lo de la limpieza estaria bastante bien hacer le una limpieza del motor completa pero eso ya es soltar mucho dinero...

 

 

Mmmmmmm no es asi que yo sepa

 

Depende de la repro que le metas. Con una repro basica he visto muchos casos en los que baja el consumo entre 0.5 y 1 L, a ver si entra por aqui alguien y lo corrobora. No estamos hablando de una repro que incluya inyectores de mas caudal, etc que seguramente si aumente el consumo, sobre todo en gasolina

 

teoricamente si baja, siempre y cuando conduzcas igual que lo hacias antes, pero teniendo ese plus de potencia y de par, pues se hace dificil conducir igual, jejejej con lo cual bajar consumo... puff dificil lo veo, puede que en algun momento puntual, pero vamos q a larga seguro que se incrementa el consumo

 

un saludo!

[A4B51.8T]

Buena explicación, la potencia máxima creo que la tendré antes por el tema del turbo que a las 5mil y pico ya va a tope, de todos modos esta bien tenerlos para cuando hagan falta, mientras relajado pareciendo el cacharro de siempre jejejeje.