keloke130tdi Publicado 21 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 21 de Septiembre del 2012 ola mui buenas pues tengo un adi a3 del 2001 1.9 tdi 130 cv i le cuesta muchissimo pasar de 180 me ancomentado ke puede ser caudalimetro necessito ayuda es urgente i gracias de ante mano saludos a todoss!!! Responder
JJ_325 Publicado 21 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 21 de Septiembre del 2012 ola mui buenas pues tengo un adi a3 del 2001 1.9 tdi 130 cv i le cuesta muchissimo pasar de 180 me ancomentado ke puede ser caudalimetro necessito ayuda es urgente i gracias de ante mano saludos a todoss!!! Ummmm..puede ser....pero en las primeras marchas te pierde fuerza o algo compi?o tiene un ralenti raro?? Responder
keloke130tdi Publicado 21 de Septiembre del 2012 Autor Denunciar Publicado 21 de Septiembre del 2012 No la verdad que tiene buen relenti i en primeras marchas no pierde fuerza pero 4 5 i 6 tiene el tiron del turbo i luego como un bajon i vuelve a subir de vueltas i cuesta mucho mucho que coja los 200 como si se clavara la abuja en 200 Responder
keloke130tdi Publicado 21 de Septiembre del 2012 Autor Denunciar Publicado 21 de Septiembre del 2012 No tiene buen ralenti i fuerza en las primeras marchas pero 5 i 6 tiene el tiron del turbo i lego como un bajon i en 180 se clava la abuja i la verdad que no puede ser el otro dia le limpie la valvula agr i aora mismo la tengo anulada i me an comentado que podria ser caudalimetro pero nose gracias de antemano Responder
Caniho Publicado 22 de Septiembre del 2012 Denunciar Publicado 22 de Septiembre del 2012 El mio tenia el caudalímetro medio cascado y le costaba mucho pasar de 3000 rpm en adelante,si le pasa eso al tuyo seguramente sea eso,anda muy bien de 1500 a 3000 y de ahí en adelante se vuelve perezoso,y yo lo notaba hasta en 3ª que subía fuerte hasta 3000 y de 3000 en adelante se ponía mucho mas tonto... Responder
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