potenciar 1.8 turbo aeb para tandas

[manolo79]

hola pues lo dicho hago un llamamiento a los gurus de este motor para saber que le puedo hacer a nivel mecanico para que rinda al maximo para tandas y cual seria el maximo que se podria sacar a este motor un saludo y gracias de antemano

[nachopassat]

Bienvenido, buena presentacion!

 

Yo lo tiraria y me compraria un lotus elise

 

 

 

 

[zeimon]

hola pues lo dicho hago un llamamiento a los gurus de este motor para saber que le puedo hacer a nivel mecanico para que rinda al maximo para tandas y cual seria el maximo que se podria sacar a este motor un saludo y gracias de antemano

 

Uff, pues todo depende de lo que te quieras gastar. Puedes hacer desde hacer una simple retro a cosas muchas mas gordas. Mira estos enlaces donde otros compañeros ya han cogido un B5 para tandas.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/278451-preparando-audi-a4-26-v6-b5-quattro-para-tandas/page__st__15

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/278262-mi-nuevo-s4-b5-de-450cv/

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/90003-fijaos-que-fotos-mas-bonitas-mecanica-pura/

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/250235-a4-b5-quattro-competicionayuda/

 

 

 

Bienvenido, buena presentacion!

 

Yo lo tiraria y me compraria un lotus elise

 

Nacho lleva mas de un año registrado. Y en vez de un Elise mejor el Exige S.

 

Lotus exige S

 

345 cv

0-100 en 4 segundos

V max: 274

 

300 cv/tonelada o lo que es lo mismo 3,3 kg/cv, para que te hagas una idea el Enzo tiene una relacion de 2,06, el Audi RS5 tiene una de 4, el M3 una relacion de 3,94. El cayman mas de lo mismo 3,9

 

Para irte a coches comparables tienes el Ferrari 550 Maranello con 3,5.

 

La relacion peso potencia lo es todo

 

[nachopassat]

si bueno el puesto el elise por que es lo que mas se parece a un car de calle jeje, para que el nuestro llegue a 4kg/cv no hay que quitar hierros y plasticos ni na.

 

todas tapas, asientos fuera paneles de puertas, todo el plastico sobrante fuera, el compresor del A.A tmb , suspension bien dura y baja y una buena reprogramacion y ya de paso cambio de turbo, etcetc

 

nse a los nuestros hay que hacerles tantas cosas

[jaimebte]

hola pues lo dicho hago un llamamiento a los gurus de este motor para saber que le puedo hacer a nivel mecanico para que rinda al maximo para tandas y cual seria el maximo que se podria sacar a este motor un saludo y gracias de antemano

 

alucinarias con el maximo de este motor... poniendo pasta se le puede sacar mas del doble de potencia bastante facil, las piezas aunque caras, son muy faciles de encontrar, hay de todo, arboles de levas modificados, muelles de valvulas, por supuesto pistones y bielas forjados, rampas de inyectores, inyectores y de turbos... un monton, son muy utilizados los K04 o para algo mas fuerte los garret gt28rs o gt30r. intercoolers tienes de todas las marcas y tamaños, tambien colectores tanto de admision como de escape, downpipes las tendras de todos los colores y sabores.... jajjaja en fin todo lo que quieras... solo hay q poner la pasta.

 

por cierto el bloque AEB (y el AGU que no lo monta el A4 B5) es codiciado para preparaciones gordas porque lleva la culata "big port" te pongo una foto de la comparacion de los puertos de admision de un AEB (arriba) con unos de un APU o ANB (abajo)

 

 

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considerable la diferencia de tamaño ehh!!

 

por otra parte si es quattro lo bordas, seria el candidato ideal.

 

 

y luego ya si eres un caprichoso y te quieres gastar mucho mucho dinero puedes hacer algo como esto: un 1.8T gt35r que pasa de los 550 cv:

 

 

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todo montado:

 

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interior:

 

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vista general, no parece que lleve lo que lleva ahi debajo ehh!! menudos sustos que tiene que dar esto...

 

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has visto lo que se puede hacer con un B5 1.8T, solo hay que tener dinero y ganas, que no es poco...

 

un saludo!

[manolo79]

muchas gracias a todos por los comentarios un saludo