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Hola foreroos!

Tenia ganas de postear algo con varias fotos, y como el reportaje de las vacaciones de Suiza aun no esta preparado ni por asomo :fisch: voy a hacer un mini post con el Audi Coupe que hay en casa!! :rolleyes:

Ya lo presenté cuando me registré en el foro, pero para refrescar un poquito... Además este año ha cumplido 20 años :clap:

 

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Es un 2.2 E con motor de 136 caballos y va fino dependiendo de la situación. Si por ejemplo acabas de conducir el A4 de mi abuelo, parece un carro de combate, pero si has cojido el escarabajo antes, entonces es como un A8 :lol2: :lol2: Pero yo creo que para la edad que tiene va muy bien! :kss1:

 

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Lo compraron mis padres en 1992, un año antes de que yo naciera ^_^ En sus primeros tiempos, no hizo muchos Km, porque se usaba mas el Terrano II que tambien teníamos. Pero con la separación de mis padres, mi madre se quedó el Coupe, y empezó a hacer muchos más quilómetros... hasta el dia de hoy, que ya tiene mas de 145.000 :clap1:

 

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Al poco tiempo de comprarlo, ya tuvo un accidente: un camión que golpeó por detrás rompiendo hasta la luna trasera :ranting2: Desde entonces, el portón trasero hace unos ruidos bastante molestos cuando se va por carretera mal asfaltada y lugares ASI :conf:

Luego han estado los tipicos toques aparcando o desaparcando (casi unca hemos sido nosotros)

 

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Y los protectores de las puertas, que ya estan negros de tantos golpes :cry2: Yo aún no he dado a nada ni con este ni con ningun otro coche (cruzo los dedos...) :lol2: :lol2:

El otro golpe que tuvimos fue hace 4 años atras o ASI. Mi madre iba a trabajar de profe de esquí y estaba nevando, o sea que puso las cadenas. Un trozo mas adelante salió para comprobarlas y un camion arrancó parte de la chapa de la puerta del conductor :cry2: Lo llevamos al planchista y la dejó peor de lo que estaba :angry: El cierre centralizado no cerraba, y el elevalunas tampoco. Luego lo llevamos a nuestro concesionario, y nos dijeron que los planchistas habían dejado la puerta de tal manera que era para llorar :cry2:

 

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Al final la puerta cierra y la ventana y el seguro también, pero cuando llueve muchisimo entra alguna humedad y si pasas de 60, se oye el aire pasar, como si tuvieras la ventana un dedo abierta... Además, si te fijas, el embellecedor no esta paralelo al de detrás del resto de la carrocería... un desastre :cry1:

 

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El resto de cosas que se deberían arreglar en nada son:

Las gomas de las puertas delanteras

 

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Arreglar o cambiar la estribera del acompañante, que tiene un agujero

 

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La goma del capó

 

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El plástico roto del cinturón central trasero

 

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Quitar el polvo del cuentaquilómetros

 

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Encontrar la rejilla que cubre el gancho de remolcado

 

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Publicado (editado)

Arreglar o cambiar el soporte izquierdo de la bandeja trasera, que esta ASI desde el accidente (casi no se aguanta)

 

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Quitar el óxido del pasaruedas trasero (y pintarlo)

 

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Enganchar el embellecedor que hay bajo el asiento del conductor y que sujeta el cinturón

 

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Pintar las partes interiores que estan hechas una mie***

 

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Y por ultimo pintar toda la carrocería... Bueno, eso me lo pensaré, porque es prácticamente mate se mire por donde se mire, y ahora está de moda la pintura mate, no?! :lol2: :lol2:

El portamatrículas roto ya lo cambié por una nuevo del concesionario :thumbsup:

 

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Esto es el hostión que le dio mi madre con un palo de barandilla en casa de mis abuelos el otro día, dejó marca en el alerón y en el parachoques pero no se ve demasiado, los hay de peores :laugh:

 

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(no se ha girado la foto...)

Editado por albaud22
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El interior está bastante bien... para un coche de 20 años!!

 

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Las fotos con los compañeros de familia...

 

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El percal que monto cuando paso la aspiradora no tiene precio... mi abuela se cabreaa porque saco todas las cosas y las dejo toda la tarde tiradas por ahí: la rueda re recambio, la cuerda... :lmfao:

 

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Este año lo he tenido bastante guarro. Lo limpié antes de ir de vacaciones, y no lo hacía desde hacía casi un año...

 

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Mdo luces: ON :lol2:

 

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Portaesquís + Baúl :busted_cop:

 

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Ahora algunas fotos “artísticas” con la camara nueva...

 

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AAaaaah!! Y un nuevo accesorio que le he puesto depués de recibir el Kit el pasado mes de agosto!! De momento sólo el de la página web. Luego pondré uno o los dos que tambien van por dentro, aunque no se bien dónde (se aceptan sugerencias) Los dos resinados del exterior los pondré cuando hayamos pintado la carrocería entera, porque sinó se tendrán que quitar igualmente...

 

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Lo que me gustaría a mi... que tuviera un aspecto parecido al de tronic (sin deselogiar a los otros, lo que pasa que el de tronic es de los "famosillos" blancos)

 

Y ahora si que para terminar, algunas que me gustan mucho a mi...

 

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Como siempree, muchas gracias y espero no haberos aburrido mucho!!

 

Saludos a todoos!! :notworthy: :notworthy:

Editado por albaud22
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Ah, una cosita que te quería puntualizar. Según dices el coche va fino, pero cuando lo comparas con el de tu abuelo no va tan fino. Tengo entendido que el coche de tu abuelo es un A4 B5, motor 1.8, culata de 20v, 125 cv y 4 cilindros. Y además con poquísimos km. ¿Es ASI?

 

Pues...una de dos o el coupe esta muy cascado o el Audi A4 muy nuevo, porque a igualdad de condiciones el motor de 5 cilindros es mas fino que el 4 cilindros de ese A4, pero como de aquí a Lima.

 

Y lo sé porque en el concesionario donde curraba teníamos uno que lo llevaba día si día también y no llegaba a los 120.000 km en esa época.

 

Un saludo thumbsup.gif

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Al fin, un post que merece la pena leer, algo entretenido y distinto, con múltiples pictogramas a alta resolución.

 

Esta muy bien leer las vivencias de cada uno con su coche, es algo que se agradece y se deja leer. (Ya se que esto es un foro, pero es un poco cansino tanta pregunta por avería y luego no aparezco más)

 

 

Me parece curioso que casi todos los defectos que tiene tu coche, los tenga el mío también, pero bueno, es lo que decimos siempre ¿No? Poco a poco y con buena letra, sobre todo si le tienes cariño y tu relación con él, no sea como una montaña rusa.

 

¿No tienes pensada alguna "mejora"?

 

Agradecido enormemente por la savia nueva, señor Albaud.

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Ah, una cosita que te quería puntualizar. Según dices el coche va fino, pero cuando lo comparas con el de tu abuelo no va tan fino. Tengo entendido que el coche de tu abuelo es un A4 B5, motor 1.8, culata de 20v, 125 cv y 4 cilindros. Y además con poquísimos km. ¿Es ASI?

 

Pues...una de dos o el coupe esta muy cascado o el Audi A4 muy nuevo, porque a igualdad de condiciones el motor de 5 cilindros es mas fino que el 4 cilindros de ese A4, pero como de aquí a Lima.

 

Y lo sé porque en el concesionario donde curraba teníamos uno que lo llevaba día si día también y no llegaba a los 120.000 km en esa época.

 

Un saludo thumbsup.gif

 

Gracias moreno! espero poder ir arreglandolo todo!

Todo lo del A4 que dices es correcto, tiene menos de 39.000 Km y parece nuevo, de verdad. Cuando digo que va fino, me refiero a cosas como los frenos, la dirección y los pedales (al ser mas nuevo, es obvio supongo)... cuanto al motor, si que es un poco más áspero que el Coupe, y hace más ruido al ralentí... pero el A4 tiene un sonido espectacular! tiene un ronroneo que parece de un tigree jajajaj no puedo poner una grabación que tengo, ya lo intentaré con un video... :thumbsup: el Coupe de sonido es muy finito y silencioso xD

Editado por albaud22
Publicado

Pon el coupe en forma que te vas a sorprender y mucho. El mio va finisimo con mas de 255.000 y son muy agradecidos a la mínima que les hagas.

 

Yo el lunes sin ir mas lejos le llevo a cambiar zapatos y luego en mi garaje le haré la revisión de los 15.000. Ya lo dejo listo para medio añito respecto a filtros, aceite, bujías y demás.

 

Animo con las reparaciones, ya verás como mejora con cada cosa que le hagas. El coche esta aparentemente entero aún.

 

Saludos!

 

Enviado desde mi Motorola RAZR Maxx

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Al fin, un post que merece la pena leer, algo entretenido y distinto, con múltiples pictogramas a alta resolución.

 

Esta muy bien leer las vivencias de cada uno con su coche, es algo que se agradece y se deja leer. (Ya se que esto es un foro, pero es un poco cansino tanta pregunta por avería y luego no aparezco más)

 

 

Me parece curioso que casi todos los defectos que tiene tu coche, los tenga el mío también, pero bueno, es lo que decimos siempre ¿No? Poco a poco y con buena letra, sobre todo si le tienes cariño y tu relación con él, no sea como una montaña rusa.

 

¿No tienes pensada alguna "mejora"?

 

Agradecido enormemente por la savia nueva, señor Albaud.

 

Graciaas Armin!! yo tambien creo que esta bien que la gente ponga sus averias, pero luego ya no se conectan mas y pasan de todo... por eso me gusta hacer posts ASI. Estoy preparando el de las vacaciones a Suiza de este año!

Yo pienso defender este coche hasta el final. No puedo hacerle mejoras y cambiar piezas en parte porque no tengo dinero pero en parte porque es de mi madre, no mio... y no puedo tocarlo en ese aspecto... además tampoco soy manitas... xD

Lo principal que me gustaría hacer ahora es pintarlo todo entero, pero claro... vale unos 1000 y pico euros...

Un saludo y me alegro que te haya gustado!

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Pon el coupe en forma que te vas a sorprender y mucho. El mio va finisimo con mas de 255.000 y son muy agradecidos a la mínima que les hagas.

 

Yo el lunes sin ir mas lejos le llevo a cambiar zapatos y luego en mi garaje le haré la revisión de los 15.000. Ya lo dejo listo para medio añito respecto a filtros, aceite, bujías y demás.

 

Animo con las reparaciones, ya verás como mejora con cada cosa que le hagas. El coche esta aparentemente entero aún.

 

Saludos!

 

Enviado desde mi Motorola RAZR Maxx

 

gracias de nuevo moreno!! que mas quisiera yo que poder echarle mano a la mecanica y al coche en general, pero es que no tengo ni ideaa :unsure: te puedo decir los consumos y precios de todos los coches nuevos, pero de mecanica no tengo ni idea, de momento... :rolleyes:

Aun ASI pienso hacer lo posible para que nunca se vaya de la familia, que creo que el Coupe es un coche muy raro hoy en dia...

Un saludo!!

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Bueno colega, quien no se mancha, no aprende. Empieza por cosas fáciles y ya iras progresando. De momento podías sustituir esas piezas estropeadas que comentabas, que eso es fácil Luego puedes ir cambiándole tú el aceite, filtros, bujías, etc. Que todo eso esta mamao. El mas complicado cuando no sabes es el del aire. Cuando lo controles en un hora esta todo hecho. El tema es ir perdiendo el miedo y hacerte a usar la herramienta.

 

Aquí tienes información por un tubo, y si necesitas una mano te la echaremos.

 

Un saludo y de nada!

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