INDICADOR LUMINOSO LUZ DE CRUCE

[Rid]

Estos de verde están a todas <_< A mi se me iluminan hasta en túneles cortitos con bastante luz, la verdad, pero es cierto que técnicamente se encienden algo más tarde de lo que marca la señal, así que para evitar 100% la crujida lo que hay que hacer es no usar luces en auto. Sólo por comodidad, como que me arriesgo

 

A mi me ha pasado al revés: coche de la ertzaintza detrás de mi en un tunel y se lo pasó sin luces. Oye, que lo mismo las llevaba en auto y no le saltaron

 

Ejemplo de tunel donde a mi al menos NO se me encienden y donde alguna vez los he visto aplicando recetas a la salida Autovía A2 de Madrid a Zaragoza, dirección Zaragoza, Km 260 aprox (el unico túnel que hay entre Madrid y Zaragoza). Dirección Madrid sí se encienden porque es otro tunel menos iluminado.

[Hambert]

Pero es obvio que en un tunel corto no funcionarán al instante, si el sistema fuera tan sensible pasarias por la sombra de un arbol y se encenderian!! Me sorprende que les pasen estas cosas. Si ya saben que sucede esto es tan simple como el manotazo al control antes del tunel....

[pepelolillo]

A mi me gusta mas asi, el cuadro limpio sin ningun piloto encendido, son muchos coches los que lo llevan asi, no solo Audi.

 

De todos modos para saber si estan encendidas en el guardagafas lleva dos pilotitos pequeños rojos que estan encendidos cuando la luz de cruce estan encendidas.

[/quote

 

Hola manchego,

 

a qué pilotos te refieres (supongo que no te refieres a los del espejo antideslumbrante automático), quizás a los de las luces de cortesía?

Ahora mismo me haces dudar a qué pilotos te refieres.

 

Saludos

[Rid]

Pero es obvio que en un tunel corto no funcionarán al instante, si el sistema fuera tan sensible pasarias por la sombra de un arbol y se encenderian!! Me sorprende que les pasen estas cosas. Si ya saben que sucede esto es tan simple como el manotazo al control antes del tunel....

 

Creo que no nos entendemos Hambert :crying_anim:

 

No estamos diciendo que esto sea un drama y nos de ganas de tirar el coche. Decimos que un maldito pilotito no hubiera costado nada ponerlo y nos daría una info más práctica que todos esos que no se van a encender en la vida. Y lo decimos sabiendo que nadie nos va a hacer caso, porque el piloto no está y punto. Pero eso no quita para que se exponga que nos sigue pareciendo UTIL. Igual lo lee un responsable de aqui, se lo dice a uno de allá, y zas, audi A4 B9 que sale con piloto de cruce de serie.

 

Y el tunel al que hago referencia no es corto, es luminoso debido a las lamparas instaladas, pero tendrá sus 200 metros aproximadamente. Mucho más que cualquier sombra de árbol, al menos a este lado de las Rocosas.

[Hambert]

Rid, tu no me entiende a mi, yo nunca dije nada en contra del piloto . Por supuesto que estoy a favor de que se le indique al conductor el estado de cada uno de los sistemas, y más aún del de las luces que es crítico, independientemente de la automatización del mismo. Aquí con los coches de gama baja es común que solo tengan indicadores de diurnas/posición como les decimos aqui, y que lo compartan con el de las bajas y tengas que mirar la rueda para saber en cual de las dos está. Las largas tienen su luz azul eso si. Personalmente me he preguntado muchas veces por que las bajas no tienen su propio indicador en el cuadro en el 90% de los coches

 

Pero decir que es molesto que no se enciendan en un tunel es otro tema aparte. Hay que estar consciente de las limitaciones del sitema, ya sea niebla, un tunel corto/largo (o muy iluminado, es lo mismo), son casos en los que hay que colocar la rueda en bajas y ya la manecilla misma nos hace de indicador y estamos seguros de que tenemos las bajas para no comernos la multa

Editado 3 de Octubre del 2012 por Hambert

[Grial]

A mi me gusta mas asi, el cuadro limpio sin ningun piloto encendido, son muchos coches los que lo llevan asi, no solo Audi.

 

De todos modos para saber si estan encendidas en el guardagafas lleva dos pilotitos pequeños rojos que estan encendidos cuando la luz de cruce estan encendidas.

 

La leche !! La de veces que en más de tres años me he preguntado en base a qué se encendían esas dos lucecitas.... :frusty: :frusty: Era eso !!

 

Cada dia se aprende algo nuevo, gracias, Manchego !!

[carlosvalen]

las lucecitas esa que estan al lado del portagafas siempre las tengo encendidas , sabeis si se puede con vagcom que solo se enciendan cuando esten la luces encendidas ? por ahi puedo sacar al menos cuando mis luces estan encendidas.

[Hambert]

Esas no son los LEDs de la iluminación ambiental? Le dan un toque rojo a la zona de la palanca de cambios. Habría que ver como se comportan para los que tenemos y los que no tienen sensor de luz, se me hace que es diferente en ambos casos. Yo no me he fijado pero si lo veo en estos días les comento.

[MANCHEGO84]

A mi me gusta mas asi, el cuadro limpio sin ningun piloto encendido, son muchos coches los que lo llevan asi, no solo Audi.

 

De todos modos para saber si estan encendidas en el guardagafas lleva dos pilotitos pequeños rojos que estan encendidos cuando la luz de cruce estan encendidas.

 

La leche !! La de veces que en más de tres años me he preguntado en base a qué se encendían esas dos lucecitas.... :frusty: :frusty: Era eso !!

 

Cada dia se aprende algo nuevo, gracias, Manchego !!

 

Denada grial para eso estamos

 

las lucecitas esa que estan al lado del portagafas siempre las tengo encendidas , sabeis si se puede con vagcom que solo se enciendan cuando esten la luces encendidas ? por ahi puedo sacar al menos cuando mis luces estan encendidas.

 

 

Esas no son los LEDs de la iluminación ambiental? Le dan un toque rojo a la zona de la palanca de cambios. Habría que ver como se comportan para los que tenemos y los que no tienen sensor de luz, se me hace que es diferente en ambos casos. Yo no me he fijado pero si lo veo en estos días les comento.

 

En mi coche con sensor de luces se comportan como dije, se encienden cuando las luces de cruce estan encendidas.

[pepelolillo]

La verdad es que alguna vez si he visto los pilotitos rojos, pero nunca he sabido que solo se encienden cuando van encendidas las luces de cruce.

Muchos de vosotros sois unos "máquinas".

Muchas gracias Manchego (desde que compré el coche, aunque soy de los que se empapó el manual, con vosotros cada día aprendo un montón).

[Robertito]

El otro día me he dado cuenta que también existe la posibilidad de tener luces encendidas y las luces del salpicadero apagadas. Si vuelvo a verlo hago un par de fotos.

 

Estaba empezando a anochecer y ví que llevaba las luces encendidas al acercarme al coche que tenía delante, acto seguido miré mi salpicadero y no había nada encendido <_<

 

ASÍ que creo que tengo un expedientequis o es otra posibilidad :wacko:

[Snad]

El otro día me he dado cuenta que también existe la posibilidad de tener luces encendidas y las luces del salpicadero apagadas. Si vuelvo a verlo hago un par de fotos.

 

Estaba empezando a anochecer y ví que llevaba las luces encendidas al acercarme al coche que tenía delante, acto seguido miré mi salpicadero y no había nada encendido

 

ASÍ que creo que tengo un expedientequis o es otra posibilidad

 

Si señor, llevo mucho tiempo dandome cuenta de ello. Hay ocasiones, en las que la luz ambiental no es muy baja, que se encienden las luces de cruce estando en automático y no se llega a iluminar el cuadro de instrumentos. Yo me fijo en el boton selector del Radio-CD que tiene alrededor un arito que se ilumina en rojo. Para mi es donde mejor se ve.

 

Ayer que pasé mi primera revisión despues de 8 meses, se lo comenté al jefe de taller de Audi y me dijo que habia salido una campaña para solucionar el tema de la iluminacion y que me cargarian el nuevo software, pero hoy he comprobado que sigue igual. Luces de cruce encendidas e iluminacion del cuadro apagada.

 

Estos de audi tendrían que solcuionar esto, por que es un fallo y es algo que tiene facil solucion a nivel de soft. Seguiremos esperando.

Editado 8 de Noviembre del 2012 por Snad

[Nes37]

El otro día me he dado cuenta que también existe la posibilidad de tener luces encendidas y las luces del salpicadero apagadas. Si vuelvo a verlo hago un par de fotos.

 

Estaba empezando a anochecer y ví que llevaba las luces encendidas al acercarme al coche que tenía delante, acto seguido miré mi salpicadero y no había nada encendido <_<

 

ASÍ que creo que tengo un expedientequis o es otra posibilidad :wacko:

 

 

 

Juer, pues a mi nunca me ha sucedido esto

[valderaduey]

Bueno... pues otra ventaja que le veo al navegador de serie.

 

Cuando no llevas las luces puestas se ve en la navegacion montañas, rios y demas. En cambio cuando se encienden las luces queda todo negro y tan solo ves la carretera, asi no hay duda cuando las llevas encendidas o apagadas eso si... caro de narices es el testigo :ranting2: .

 

P.D. voto por bombillita en el cuadro.

 

Un saludo.

[Ban]

Estos de verde están a todas A mi se me iluminan hasta en túneles cortitos con bastante luz, la verdad, pero es cierto que técnicamente se encienden algo más tarde de lo que marca la señal, así que para evitar 100% la crujida lo que hay que hacer es no usar luces en auto. Sólo por comodidad, como que me arriesgo

 

A mi me ha pasado al revés: coche de la ertzaintza detrás de mi en un tunel y se lo pasó sin luces. Oye, que lo mismo las llevaba en auto y no le saltaron

 

Haberlos parado y los denuncias tu a ellos. No es broma se puede hacer.