Re-presentacion A3 8L desde la Costa Blanca

[audikick]

Bueno os dejo unas pequeñas mods que he hecho pa dejarlo a punto para la kdd de alicante de mañana.

Paso de leds normales a SUPER LEDS en marcha atras:

[alagar27]

Vaya como iluminan, buen cambio

 

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Editado 7 de Junio del 2014 por alagar27

[audikick]

Vaya se me ha olvidado borrar la matricula ... cachis. Y ya no m deja editar. Si algun moderafor me lo hace se lo agradecería. Saludos y nos vemos mañana en la macro kdd en alicante.

[javichu77]

Yo llevo xenón de 6000k y no me termina de convencer, cuando pueda cambio a 5000 k sin pensármelo, por lo demás me gusta todo lo que le has hecho...

Un saludo.

[Bully]

Javichu, los de 600 son precisamente los que llevan la práctica totalidad del mercado en iluminación para vehículos, tanto coches como camiones y autobuses, es lo más blanco frente a otros grados.

[alagar27]

Yo si cambio mis bombillas no pondria mas de 5000k porque a partir de ahí ya van tirando a azuladas

Yo llevo 4300 de serie en mi a4 de 2010 y aun tiene algun tono amarrillento pero los nuevos a4 a partir del 2012 montan de 4800 y ya quedan bien

 

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[javichu77]

Claro por eso digo, lo mas blanco si llegar a ser amarillentas es en torno a 4800k- 5000k, y la verdad Bully que si se ven bien pero tienen un tono como azulado como apunta alagar27, por eso mi deseo de cambiarlo.

[Bully]

Como tono azulado son las que tienen más de 6000, dependiendo de marcas.

[audikick]

Todo lo k esta por debajo de 6000k tiene un toque amarillento...se ve en muxas pruebas que hacen y dicen muchos fabricantes. El 6000 es un blanco puro.

 

Saludos

[herodes]

Todo lo k esta por debajo de 6000k tiene un toque amarillento...se ve en muxas pruebas que hacen y dicen muchos fabricantes. El 6000 es un blanco puro.

 

Saludos

El 6000 K es un blanco puro y por esa misma razón cuando llueve a penas hay contrastes, por lo que la iluminación en esas circunstancias es peor que con 5000 K o 4300 K, yo no soy partidario de montar 6000 K.

[javichu77]

 

Todo lo k esta por debajo de 6000k tiene un toque amarillento...se ve en muxas pruebas que hacen y dicen muchos fabricantes. El 6000 es un blanco puro.

 

Saludos

El 6000 K es un blanco puro y por esa misma razón cuando llueve a penas hay contrastes, por lo que la iluminación en esas circunstancias es peor que con 5000 K o 4300 K, yo no soy partidario de montar 6000 K.

 

+1

[alagar27]

 

 

Todo lo k esta por debajo de 6000k tiene un toque amarillento...se ve en muxas pruebas que hacen y dicen muchos fabricantes. El 6000 es un blanco puro.

 

Saludos

El 6000 K es un blanco puro y por esa misma razón cuando llueve a penas hay contrastes, por lo que la iluminación en esas circunstancias es peor que con 5000 K o 4300 K, yo no soy partidario de montar 6000 K.

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+10

 

Yo tampoco soy partidario en esos casos de montar mas de 5000k

 

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Editado 11 de Junio del 2014 por alagar27

[audikick]

 

 

 

Todo lo k esta por debajo de 6000k tiene un toque amarillento...se ve en muxas pruebas que hacen y dicen muchos fabricantes. El 6000 es un blanco puro.

 

Saludos

El 6000 K es un blanco puro y por esa misma razón cuando llueve a penas hay contrastes, por lo que la iluminación en esas circunstancias es peor que con 5000 K o 4300 K, yo no soy partidario de montar 6000 K.

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Yo tampoco soy partidario en esos casos de montar mas de 5000k

 

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Eso ya cada uno a su gusto.

Aun no he probado como va en lluvia y de noche.

[audikick]

Bueno despues de pasar un dia estupendo en la KDD NACIONAL DE TOLEDO os dejo unas fotos en las k sale mi coche.

[audikick]

Al mes va y ya no se me subia la ventanilla del lado del conductor.

Nada tras ver un trozo de plastico azul bajo la puerta k se cayo .. no dude y cambie la tipica pieza azul k ahora viene un recambio reforzado de color rosa.

Aki la pieza k me encontre: