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Hola a todos!

Aprovecho el hilo para presentarme, soy Sergio de Salamanca y actualmente tengo un SLK.

En busca de una berlina, diesel, el A5 es el modelo que más me gusta.

Tiene que llevar motor V6, por suavidad. Entonces el 2.7 ó 3.0. La tracción Quattro me es indiferente asi que el 2.7 sería ideal.

Me gustaría Automático pero claro, no sé de la fiabilidad del Multitronic puesto que se lee de todo.

Por otro lado me gustaría saber del mantenimiento, actualmente casi todo el mantenimiento lo hago en el garaje por gusto, comodidad y ahorro, se resume prácticamente en aceite, filtros. Cada bastante más tiempo (hago unos 10.000 km/año) neumáticos, frenos, suspensión.

Luego cada X tiempo una revisión en el taller y punto, sin dolores de cabeza y preocupaciones.

En definitiva busco el modelo que dure para largo sin depender de revisiones en concesionario o mantenimiento delicado.

 

Gracias de antemano!

 

Saludos.


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Bienvenido a ASI penjamo!! :flwrs:

 

Lo que nos comentas es un poco curioso...no se si te entiendo muy bien...

 

¿Hablas de comprar un coche de 2ª mano? Por que para hacer los mantenimientos tal cual nos cuentas tiene que ser ASI ya que si lo que vas a comprar es Nuevo podrías perder la garantía si algo falla y ven que de forma casera has hecho las revisiones...pueden lavarse las manos y achacar a un mal mantenimiento... :unsure:

 

Mi consejo es que si no quieres pagar los precios desorbitados de algunos talleres oficiales acudas a uno de "calle" pero siempre a su respectivo tiempo,cambiando lo necesário y con su sello en el libro de mantenimiento.

Ni que decir de la confianza que da esto a la hora de venderlo si tuvieses que hacerlo...yo no compraría un coche sin este tipo de mantenimiento.

 

Sobre "el modelo que buscas para largo"...sabes de sobra que un buen mantenimiento alarga muy mucho la vida del motor...y la suerte de no dar con una unidad "picajosa" hace el resto... :thumbsup:

 

Y como en todo...leerás de todo..

 

Mi consejo es que te compres el coche que te guste,hacerle los mantenimientos pertinentes en un buen taller y disfrutar.. :thumbsup:

 

Saludos!

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Sería la compra de segunda mano, una buena unidad claro está.

Sobre el mantenimiento me refiero a si tiene alguna revisión especial, pieza de desgaste fuera de lo normal, etc que obligue estar atado

al servicio oficial; o que tenga un mantenimiento fuera de lo básico.

Se puede ver en algún lado las revisiones a realizar y lo que se mira-cambia?

Por otro lado según he seguido leyendo el cambio mejor auto por fiabilidad y prestaciones es el S tronic por lo cuál tendría que ir al 3.0.

Otra duda, que tal es el acceso a las plazas traseras en el modelo coupé?

 

Gracias.

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depende kien tenga ke montar atras, si es muy xorpulento o no. por lo general cuesta meterse o salir del coche sobre todo a personas mas mayores. y cuando aparxas al lado de un bordillo kuesta salir jajas. pero yo no le kambio por nada y atras si hechss los asientos para alante se keda un buen espacio...

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