Goteo de refrigerante por el soporte del filtro del aceite

[davidluab]

Hola a todos tras arrancar el motor recien reecho por primera vez un AFN 110cv he obserbado un pequeño goteo de refrigerante y indagando hemos visto que las gotitas salen del filtro del aceite, lo que me a acojonado, a ver si se me esta metiendo agua al aceite por el soporte del filtro. a si que he acudido a preguntaros por precaucion

 

 

 

¿que opinais? puede ser del radiador de aceite la pieza 27?? yo creo que si por que es el unico sitio por el que va el agua, y es "estanco" entra por un tubo sale por el otro, y los tubos seguro que no son estan requete mirados sale de la base por donde rosca el filtro.

 

puede que se rompiera al estar por ahi un tiempo fuera rodando de un lao a otro, o apretara mucho al ponerlo o algo

 

el resto de las piezas nada tienen que ver con agua, o eso creo yo, y lo unico que he tocado de esta pieza es un tapon que sera el 8 el 23 o el 10, no lo se ahora mismo que venia con un tornillo y lo quite para poner el sensor de temperatura de aceite

 

 

 

 

bueno a ver que os parece chicos

 

 

tambien os dejo un video para que veais como suena de bien lo iva a poner por hay pero lo pongo aqui ya que esta el hilo creado

 

youtube

 

 

Un saludo

[mikela4]

Yo diria que es el enfriador ! No tiene nada que ver el tornillo que sacaste por poner el sensor,este esta atornillado en el soporte del filtro,no en el enfriador. Sera porque a lo mejor recibió un golpecito tonto y se agujereo.Yo lo desmontaria,tapar un tubo y meter agua a poca presion por el otro lado a ver por deonde pierde. Es lo que se me ocurre ahora mismo.

En cuanto al sonido del motor,yo lo "veo" bien

 

Un saludo!

[davidluab]

Yo diria que es el enfriador ! No tiene nada que ver el tornillo que sacaste por poner el sensor,este esta atornillado en el soporte del filtro,no en el enfriador. Sera porque a lo mejor recibió un golpecito tonto y se agujereo.Yo lo desmontaria,tapar un tubo y meter agua a poca presion por el otro lado a ver por deonde pierde. Es lo que se me ocurre ahora mismo.

En cuanto al sonido del motor,yo lo "veo" bien

 

Un saludo!

 

 

no si el sonido del motor no tiene nada que ver jajaja. es que a sido fin de semana de fin de obra casi, despues de haber reecho todo el motor y digo pues voy a hacer un video que suena muy bien el motorcillo jeje

[jhonysen]

Mira que estén bien apretados los manguitos que entran en el enfriador o que no estén rajados. Limpia de nuevo todo bien y una vez encendido el coche comprueba todo de nuevo a ver por donde sale ese goteo.

[davidluab]

Mira que estén bien apretados los manguitos que entran en el enfriador o que no estén rajados. Limpia de nuevo todo bien y una vez encendido el coche comprueba todo de nuevo a ver por donde sale ese goteo.

 

 

estan requetemirados, voy a bajar a sacar el agua y el aceite al coche para quitar el soporte del filtro mañana o pasado

[davidluab]

Yo diria que es el enfriador ! No tiene nada que ver el tornillo que sacaste por poner el sensor,este esta atornillado en el soporte del filtro,no en el enfriador. Sera porque a lo mejor recibió un golpecito tonto y se agujereo.Yo lo desmontaria,tapar un tubo y meter agua a poca presion por el otro lado a ver por deonde pierde. Es lo que se me ocurre ahora mismo.

En cuanto al sonido del motor,yo lo "veo" bien

 

Un saludo!

 

 

me estoy acordando de que alguien cambio este soporte hace no mucho ¿no se si fuiestes tu??

[davidluab]

no no fuiestes tu es este jeje Mi vínculo

 

que aunque lo he montado hace nada. lo he echo con el motor fuera del coche y pelao jeje y es todo muy facil

[taxilorca]

Hola

Compruebalo comunicando la entrada con la salida del agua. Y asi desactivas el enfriador y lo ves mas claro.

 

 

Un Saludo

 

 

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[davidluab]

pues he quital el enfriador de aceite le he metido en un cubo con agua y le he metido aire a presion a ver si soltava alguna burbuja y nada yo no se por donde perderia, pero esta noche le voy a meter presion al circuito con el compresor y a ver si queda bien montado

[taxilorca]

Ten en cuenta que puede ser un poro muy pequeño y para comprobar bien deberias de poner el enfriador a 90 grados para comprobarlo realmente en sus condiciones de trabajo.

 

 

Un Saludo

 

 

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