Luz de presion de aceite.

[churi]

Hola a todos, os cuento un problema que me sucedió ayer cuando viajaba en mi A-6.

 

Al llevar como una media hora de funcionamiento del coche por la autopista de Extremadura empiaza a pitar el cuadro y se enciende la luz del aceite durante unos cinco segundos y se apaga otra vez.

 

Me paro en la primera gasolinera que encuentro y compruevo el nivel de aceite y está bien.

 

Miro temperaturas y tambien están bien.

 

prosigo el viaje y cada cierto tiempo se vuelve a encender la dichosa luz y me acojono.

 

Llego a mi destino y paro, paso toda la tarde moviendo el coche en pequeños teyuctos y nada.

 

A la hora de la vuelta sigue igual, se enciende cuando le dá la gana pero no noto ninguna sibida de temperatura ni nada.

 

A ver si a alguien le ha pasado lo mismo y me comenta que es lo que puede ser ya que estoy acojonao de tenerlo que meter en el taller.

 

Gracias a todos.

[jesdela]

La temperatura de aceite te funciona?

 

Es el sensor de aceite.

 

pero puede ser alguna otra cosa.

 

A mi me esta pasando que se enciendo el testigo del sensor de aceite y no me marca la temperatura.

 

Puse nuevo el sensor y me sigue dando el mismo fallo en el fis, de vez en cuando apago el contacto y doy otra vez la corriente (sin arrancar) y me funciona la temperatura, pero a los

pocos segundos me baja a cero.

 

No tengo ni idea que puede ser.

 

Por eso te digo que eso es problema del sensor, pero puedes compar uno y estar igual, y ser de otro lado la averia y repercute en el sensor.

 

No se si alguien nos podra aclarar algo, por que no creo que esta averia no halla pasado a mas gente.

 

un saludo

[churi]

Muchas gracias Gesdela.

 

Esperaremos a ver si a alguien que le haya ocurrido lo mismo nos cuente como lo resolvio. Si es el sensor de presion de aceite o que puede ser.....

[jesdela]

No hay nadie que sepa lo de este tema.

[germanpf]

A mi se me corto el cable internamente justo en el borde del conector. Reparar el cable y a funcionar. Al menos en mi cas.

[jesdela]

OK .

 

Gracias.

Ya mirare por el conector

[jesdela]

Una pregunte Germanpf

 

Como has averiguado que cable estaba cortado internamente?

[churi]

Por lo que veo, no debo preocuparme en exceso porque parece ser que es un fallo electrico.

 

Controlare el nivel de aceite y en cuanto pueda le pasare el vag a ver si salta alguna averia.

 

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

[germanpf]

Pues cuando doblas el cable poko a poko se nota mucho cuando esta cortado porque cuando doblas solo la silicona del cable se dobla con muchisima facilidad. Luego meti un clip en el conector y lo deribe a masa. Y al mover el cable en ese punto q habia localizado saltaba y se apagaba el aviso. A mi se me corto pq la tapa del motor hace que el cable se doble mucho en el borde del conector y ahi se corto. Consegui un faston original y le puse cable y luego lo solde a unos 10cm. El cable original queda muy justo.

Por otro lado el tener nivel de aceite no keire decir que tengas presion. Asi q solucionalo rapido aunke si no tubieras presion sonaria a tractor

[jesdela]

OK.

Muchas gracias.

[Carlos_Llabrés]

Otro que se añade al tema.. La misma luz en mi allroad permanece encendida, excepto al arrancar y circular muy despacio (maniobras de aparcar y demás..), pero en cuanto acelero salta. Hoy mismo le cambié el aceite y filtro, y nada, sigue en las mismas... Será también el misterioso cable? Gracias por la info!!!

[jesdela]

No he podido comprobar lo del cable.

 

Pero si alguien puede aportar algo mas................

[Carlos_Llabrés]

CONFIRMADO!!!! Hallado el cable 100% cortado!!! Está situado (al menos el mío), justo a la izquierda del turbo, un cablecito fino de color gris enfundado en una protectora negra. Lo tenía roto a unos 5-10 milímetros del conector, lo justito para poder resoldarlo y asegurarlo con algunas bridas para que no se tire más... Y efectivamente, la luz desaparece del cuadro!

 

Así que sin más, agradecer de todo corazón la información, puesto que me ha ahorrado un buen dinero y un disgusto!

[palote99]

La temperatura de aceite te funciona?

 

Es el sensor de aceite.

 

pero puede ser alguna otra cosa.

 

A mi me esta pasando que se enciendo el testigo del sensor de aceite y no me marca la temperatura.

 

Puse nuevo el sensor y me sigue dando el mismo fallo en el fis, de vez en cuando apago el contacto y doy otra vez la corriente (sin arrancar) y me funciona la temperatura, pero a los

pocos segundos me baja a cero.

 

No tengo ni idea que puede ser.

 

Por eso te digo que eso es problema del sensor, pero puedes compar uno y estar igual, y ser de otro lado la averia y repercute en el sensor.

 

No se si alguien nos podra aclarar algo, por que no creo que esta averia no halla pasado a mas gente.

 

un saludo

 

Buenas,

 

 

A mi me pasa exactamente lo mismo que tu describes y despues de cambiar todos los sensores creo que debe ser el cuadro que tiene algo defectuoso, aunque cuando le paso el test del VAGCOM las agujas funcionan correctamente.... Pero a diferencia de ti yo no tengo ningun fallo en el FISn despues de cambiar todos los sensores claro!

 

Sigo sin saber que puede ser porque el cuadro no pienso cambiarlo!

Editado 3 de Diciembre del 2012 por palote99

[palote99]

Podrías poner alguna fotillo de donde has localizado el cable?

 

Gracias de antemano!