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Buenas!!

 

mi b6 ultimamente le ha dado por marcar en el fis que el intermitente del faro delantero izquierdo tiene la luz fundida, pero es mentira la he comprobado y no esta fundida, ya por pesado y harto de escuchar el pitido que hace al arrancar he cambiado la bombilla y sigue apareciendo como que esta fundida, que puede ser? no se puede cambiar solo la tapa que sujeta a la bombilla? porque cambiar el faro completo por eso.. me tiene desquiciado.

 

un saludo


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Comprueba el cableado de conexion al piloto. Desconectalo y conectalo de nuevo. Mueve un poco los cables a ver si asi te desaparece el mensaje.

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si son los faros de serie del coche, no he modificado nada, y por cierto el cable esta bien conectado, la bombilla igual y es cierto que cuando me marca en el fis que esta fundida la bombilla no funciona pero no esta fundida...algo ahi por medio que esta mal... ya me he cansado de desmontar el faro quitar la bombilla, volverla a poner colocar el faro, si funciona, funciona una vez y al rato deja de funcionar.. veo que así la itv no la paso...

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ya lo he probado y sigue ocurriendo lo mismo.. y si solo me pasa en ese faro, hay veces que después de cerrar el maletero me salta alguna bombilla de los faros traseros pero con un pequeño golpecillo desaparece y vuelve a funcionar.. pero esta a dejado de funcionar y me trae de cabeza...

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Comprueba los terminales donde engancha la bombilla y los pines del conector del faro.

A veces si la bombilla queda muy floja chisporrea y se va desgastando los terminales y como no le llega la tension suficiente la centralita piensa que esta fundida.

 

A mi tio le pasa lo mismo en los pines del conector del piloto trasero.

 

Enviado desde mi LT18i

 

 

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A mi me pasaba, fijate en la tapa de la bombilla, seguro que una de las patillas esta como medio chamuscadilla, la limas, rascas lijas o lo que sea y en el mio hasta hoy....

 

 

Hoy lo he limado un poquito, y ha cambiado de color, parecia estar un poquito oxidado o mugriento, ya comentare el resultado de momento OK, en el FIS.

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