Como empezaron los síntomas del embrague?

[f_mara2]

Hola, soy nuevo en el foro, pero hace mucho tiempo q estoy leyendo posts de mecánica.

 

Y en concreto posts sobre el dichoso embrague, os pongo en antecedentes,

 

este verano compre un audi a4 b8 2.0 tdi 143cv (matriculado el 5/2008), co garantia de 1 año o 25,000 km, hasta ahi bien.

 

todo de coña, me lo traje a casa a 140 desde Barcelona, hace unos días cada vez que le da la gana cuando voy a cambiar una marcha en cierto punto de bajada y subida del embrague se oye un "grrrrrrrrrr", aunq no tenga ninguna marcha puesta lo hace igual, muy parecido a lo que todo el mundo comenta en anteriores posts sobre el "maravilloso embrague",

 

otra cosa q he notado, es q a veces el volante hace mucha fuerza hacia una dirección y tengo q ser yo el q lo ponga recto.

 

La pregunta es la siguiente:

 

Estos síntomas son los temidos para que cambien todo el embrague con el volante bimasa, etc..?

 

 

No me peguéis si ya habéis contestado a estas preguntas, soy nuevo en tener un audi y tengo el culo que no me cabe un alfiler!

 

Gracias, a todos.

[chencho79]

Hola, pues siento decirte que ese ruido es similar al mio y si, tiene ese defecto, yo tengo 60000 km y de momento solo es ese ruido y algún temblor al salir en rampa en frío y ocasionalmente. Teniendo garantía intenta que te lo arreglen, lo compraste en una casa oficial? Si es así saben el problema que tienen. De todas formas no te preocupes no creo te deje tirado de inmediato ahi gente que a roto después de los 100000 km, espero sea mi caso, no lo cambio hasta que casque ya que Audi solo me ofreció un poquito de descuento.

[Cervantes]

Ponte en contacto con el vendedor y que te cambien todo el kit de embrague, no dejes pasar ni un día más.

 

Eso si sí tienes algún mecánico de confianza lleváselo y que lo pruebe. Un saluo.

Editado 11 de Noviembre del 2012 por cervantes1

[f_mara2]

Pues muchas gracias a ambos, eso haré!!

 

Ya comentare como ha quedado la cosa.

 

Un saludo.

Editado 12 de Noviembre del 2012 por f_mara2

[f_mara2]

Después de ir al mecánico del taller de confianza q resultó ser uno de los talleres a los q esta suscrita la garantía, en 2 segundo supo q era problema del embrague y volante bimasa. El hombre habrá visto pasar la tira con el mismo problema... Ahora esta a la espera de que la casa pague las piezas y cumpla con la garantía. A ver si cumplen, xque me parece una gran jugarreta q sigan aun estos fallos.

Editado 13 de Noviembre del 2012 por f_mara2

[f_mara2]

Las noticias que me traen es que solo se harán cargo del coste de las piezas, y tendré que pagar la mano de obra.. Cuanto creéis que me va a costar?

[Cervantes]

A mi me ocurrió lo mismo y el vendedor pagó piezas y mano dd obra. No entiendo porque tienrs tu que pagar la mano de obra. Cuando te lo han vendido ya tenia el problema.

 

No pages nada.

 

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[f_mara2]

OK, se lo plantearé a ver q me contestan. ¿Cuando te lo cambiaron han vuelto a aparecer los síntomas? Es quizás lo que mas miedo me da, que vuelva a reaparecer la avería.

[Cervantes]

Nada ahora va perfecto. Insiste que te tienen que cambiar todo, y sin pagar tú nada, son ellos ls responsables que ora o te dan la garantía cundo te lo han vendido.

 

Saludos.

[f_mara2]

Vale, me han dado hora el lunes y la autorización de la casa que da la garantía para hacer las reparaciones convenientes, le diré al mecánico lo del kit completo y hablare sobre el tema de no pagar la sustitución de piezas ni mano de obra!! Aunque el jefe del taller ya me ha dicho que se trataba del volante motor, eso es parte de todo el kit?

 

Muchas gracias!!

Editado 13 de Noviembre del 2012 por f_mara2

[Cervantes]

Vale, me han dado hora el lunes y la autorización de la casa que da la garantía para hacer las reparaciones convenientes, le diré al mecánico lo del kit completo y hablare sobre el tema de no pagar la sustitución de piezas ni mano de obra!! Aunque el jefe del taller ya me ha dicho que se trataba del volante motor, eso es parte de todo el kit?

 

Muchas gracias!!

 

Si a ser posible que te pongan el kit completo de la marca SACHS (no recuerdo el nombre exacto miralo en Google).

 

Saludos y lo que te digo ponte duro que te lo tiene q cubrir esa garantia que te dió el vendedor.

 

 

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[f_mara2]

dicen que el volante de inercia esta cubierto, pero q los discos de embrague no, porque los consideran material de desgaste. Algo con que atizarles a estos mamones?

[Cervantes]

Hola d nuevo en primer lugar decirye q no tengo mucha idea d mecanica el kit completo debe incluir el volante bimasa, prensa, disco d embrague cojonet, tornillos etc. Para solucionar el problema como minimo te tienen qcambiar el volantw bimasa que es li mas caro y lo demas debwtian hacetlo tambien si tienen un minimo de profesionalidad y vetguenza pues tu has pagado para q te den un vehiculo en condicipnrs.

 

Apura al máximo y dezpues de quw t lo reparen llevalo a slgoen de confianzs para a te li cerigiaue.

 

Un saludo y perdona la rscrgura pero mi tlfono tiene dl teclafo pequeño.

 

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[f_mara2]

Gracias! No te preocupes por el lenguaje, me ha quedado claro!!

 

Un saludo!

[f_mara2]

El coche ya esta en el taller, lo bueno es q el mecánico es de confianza de la familia de toda la vida, asi q le va a presionar todo lo que pueda para cambiar tmb el embrague completo a parte del volante motor y q lo pague la casa del conce. Os mantendré informados!!