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Hardsider - A3 Sportback TDI2.0 DSG 140cv S-Line


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Alguno a anulado egr en un TDI 2.0 restyling?

Tengo en mente montarle la de seat o anularla completamente porque en frio me da tironcitos algunas veces y creo que se debe a esto. Que opinion me dais compañeros!

 

Un saludo

 

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Alguno a anulado egr en un TDI 2.0 restyling?

Tengo en mente montarle la de seat o anularla completamente porque en frio me da tironcitos algunas veces y creo que se debe a esto. Que opinion me dais compañeros!

 

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aqui uno!!!!

va que te cagas, 4000km por ahora y sin fallo.

decir que la monte con 104000km y llevo casi 109000. tu con dsg ya tienes mas bajos que el manual, pero bueno, en el manual lo he notado que tira de mas abajo y consume 0,3-0.5L menos dependiendo del gas en mismos trayectos que hacia antes.

muy contento, saludos!

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Pon la chapa de seat,si no se subsana los tironcitos pues anulala por completo

 

Junta valvula egr en SEAT ref: 028131547B 2,81 €+iva

 

Alguno a anulado egr en un TDI 2.0 restyling?

Tengo en mente montarle la de seat o anularla completamente porque en frio me da tironcitos algunas veces y creo que se debe a esto. Que opinion me dais compañeros!

 

Un saludo

 

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aqui uno!!!!

va que te cagas, 4000km por ahora y sin fallo.

decir que la monte con 104000km y llevo casi 109000. tu con dsg ya tienes mas bajos que el manual, pero bueno, en el manual lo he notado que tira de mas abajo y consume 0,3-0.5L menos dependiendo del gas en mismos trayectos que hacia antes.

muy contento, saludos!

Gracias por opinar y la ref. energy!

 

Tome, antes de pedirla una consulta, ¿a ti te pasaba lo de los tironcitos en frío? Gracias he leido que al anular EGR sufre mas el DPF (creo que si lo llevamos no?)

 

Un saludo

 

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Editado por Hardsider
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Pon la chapa de seat,si no se subsana los tironcitos pues anulala por completo

 

Junta valvula egr en SEAT ref: 028131547B 2,81 €+iva

 

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Tengo en mente montarle la de seat o anularla completamente porque en frio me da tironcitos algunas veces y creo que se debe a esto. Que opinion me dais compañeros!

 

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va que te cagas, 4000km por ahora y sin fallo.

decir que la monte con 104000km y llevo casi 109000. tu con dsg ya tienes mas bajos que el manual, pero bueno, en el manual lo he notado que tira de mas abajo y consume 0,3-0.5L menos dependiendo del gas en mismos trayectos que hacia antes.

muy contento, saludos!

Gracias por opinar y la ref. energy!

 

Tome, antes de pedirla una consulta, ¿a ti te pasaba lo de los tironcitos en frío? Gracias he leido que al anular EGR sufre mas el DPF (creo que si lo llevamos no?)

 

Un saludo

 

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si, sufria los tironcitos, y en marcha tambien me daba en 3a o 4a bajo de vueltas si soltaba el gas.

ahora de eso nada, y el coche va mas suelto, pierde menos velocidad solo.

lo del DPF tranquilo, yo lo pregunte en el conce que siempre voy y en el seat donde pedi la junta y me dijeron que no pasa nada, que se regenera mas a menudo si tiene mas ollin y ya esta, no tendria que dar ningun problema.

saludos!

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Pues entonces me has convencido del todo! Mañana a pedir la chapita mágica. Te salio la válvula sucia? Lo digo porque ya que estoy igual la desmonto para limpiar.

 

Saludos

 

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la vulvula cuando montas la chapita no la tocas.

la chapa se pone en la entrada al motor que viene de la valvula por decirlo de alguna manera.

el tubo que viene de esta tenia algo de ollin pegado, pero seco seco. no creo que afectase mucho al funcionamiento. lo que si que no estaria mal, si puedo, es cuando cambie el aceite desmontarla para mirar si tiene algo pegado o eso.

saludos!

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Pues entonces me has convencido del todo! Mañana a pedir la chapita mágica. Te salio la válvula sucia? Lo digo porque ya que estoy igual la desmonto para limpiar.

 

Saludos

 

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la vulvula cuando montas la chapita no la tocas.

la chapa se pone en la entrada al motor que viene de la valvula por decirlo de alguna manera.

el tubo que viene de esta tenia algo de ollin pegado, pero seco seco. no creo que afectase mucho al funcionamiento. lo que si que no estaria mal, si puedo, es cuando cambie el aceite desmontarla para mirar si tiene algo pegado o eso.

saludos!

Ya se que no se toca pero ya puestos al lio segun la vea de sucia igual me lio a desmontar y limpiar.

 

Un saludo

 

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hardsider, que te lia este tome

Jajaja la verdad que si es un liante torvic! Pero en esta ocasion me ha dado suficientes razones para hacerle caso.

 

Un saludo

 

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vamos , que te ha liado jajajaja... adelante!!!!

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