Tempomat Audi A6 2001

[joseyizan]

Luego de el coche que lo e quitado tampoco llega a la clema blanca que pone en el manual que ahi aqui en el foro se meten por donde se ve en la foto, es como si a el coche que se lo e quitado ya se lo ubiesen adaptado antes.saludos.

[daytona]

¿no le habras quitado el tempomat a un gasolina? si es así, van diferente, creo que porque no llevan acelerador electronico

 

Sí la maneta es igual, que supongo que sí, siempre tienes la opcion de comprar el cable solo, que no es muy caro, yo te puse el primer enlace que encontre, pero buscando con calma lo encuentras barato.

[joseyizan]

Si es diésel. Muchas gracias de todas formas.

[joseyizan]

buenas a todos tengo un lio monumental,los cables de mi tempomat son todos amarillos y no se donde pueden ir conectados alguien podria decirme algo?? tengo la clema blanca y todo conectada como iban en el otro coche pero en el manual no sale exactamente como estan conectadas en el que tengo yo.Alguien que pueda ayudarme porfavor.

gracias.

[daytona]

Vaya historia..., solo veo una solucion, identificar esos cables amarillos, y asiggnarles un codigo de color, pero para eso no se me ocurre otra posibilidad que encuentres a alguien con el cable del tempomat antes de que lo instale y con el polimetro y probando continuidad te identifique a que pin del propio conector de la maneta va cada cable...

 

lo otro es que pidas el cable...

[joseyizan]

Ya lo tengo daytona ya e conseguido sacar el color a los cables porque de el coche que lo coji corte los cables con la clema puesta y estan conectados como estaban en el otro coche.otra historia es el volante multifuncion que no se por donde empezar a conectar tengo el rele con el portarele y todo pero los cables que hay no tengo ni idea donde ban,desde el volante se controla la velocidad de el tempomat pero ni idea de conectar todos los cables que salen de el rele.aver si de eso tienes alguna idea.un saludo y muchas gracias por responder tan rapido daytona.

[daytona]

Lo siento, en eso sí que ya no tengo ni idea, de hecho, ahora me entero que el tempomat se controle desde el volante..., el mio lleva ese volante de origen y ni lo sabía, el poco tiempo que llevo con el tempomat lo controlo todo desde la propia maneta...el volante siempre he pensado que era solo para los mandos de la radio, que es para lo que yo lo uso

Editado 23 de Noviembre del 2012 por daytona

[joseyizan]

creo k se sube velocidad desde los botones de el lado izquierdo pero tampoco lo se seguro.desde la maneta como se sube velocidad? esque todavia no e empezado a instalar y no se como funciona!gracias.

[daytona]

En mi maneta, que creo hay tambien otro tipo, una vez desplazas el boton grande hacia la izda desde la posicion off (a on por tanto), en la parte exterior de la maneta un toque en la parte de abajo fija la velocidad, un toque en la parte de arriba retoma velocidad despues de haber pisado el freno o embrague, pulsar continuo en la parte de arriba aumenta velocidad y en la parte de abajo la disminuye.

[joseyizan]

Y porque no me deja meter el codigo me sale este mensaje To many comunications errors to continue. Y las veces que e metido el código se me vuelve a poner a 000000. Aver si alguien me ayuda.gracias

[joseyizan]

E vuelto a mirar toda la instalacion por si algun cable se avia soltado y sorpresa en la clema blanca donde ban conectados los 4 cables yo no tengo cable que se meta a la centralita por lo cual mi coche de la forma que esta puesto en el brico no se puede conectar.alguien podria decirme si ahi alguna otra forma? un saludo y gracias a todos.