fallo en revoluciones

[koro]

pues vereis tengo el tdi 130 y desde hace unos dias y no siempre, me esta haciendo tonterias las revoluciones. normalmente deberian estar debajo de las 1000 a relenti pues las mias se kedan por encima y oscilan. hoy me e dado cuenta que el fallo lo hace cuando circulo, apago el coche y al momento al encenderlo parece k este encendiendolo con el acelerador pisado y ya se kedan bastante rato oscilando entre las 1000/ 1100. mi mecanico me comenta que quizas puede ser o el sensor de relenti o el alternador que este empezando a hacer el tonto, aber si alguien me puede sacar de dudas

[chips2]

lo de el sensor de ralenti no lo se, pero lo del alternador lo puedes comprobar con un polimetro para ver si carga en la propia batería o con el vag com, lo que no me acuerdo es en que canal se miraba.

un saludo.

[koro]

ya lo del polimetro el otro dia lo miramos pero en ese momento las revoluciones estavan como deben y la carga que daba era buena, ara que ya se como hacer para que aparezca el fallo solo me hace falta conseguir el polimetro y mirarlo. a nadie le a pasado ?? para hacerme una idea €€€

[koro]

a nadie se lo ocurre de que podria ser?? estoy a la espera de tener un tester en la mano para probar el alternador

[Aitor79]

Yo he tenido el mismo problema en mi A3 tdi 110. A mi me pasaba que se me quedaba a cero siempre algunas veces, otras iva por encima de las reales y otras por debajo. Pon en el codigo del clima el canal 27 que es el de las revoluciones. SI ahi te las marca bien sera problema del cuadro que es lo que a mi me pasaba. Lo desmonte y le cambie el potenciometro y todo solucionado. Miralo y si es eso y eres de madrid tengo un potenciometro que puede servir. Espero averte ayudado

[koro]

no creo que sea problema del cuadro por el simple echo de que se nota que el coche va acelerado... pero lo probare por probar no pierdo nada y mas siendo gratis y facil muchas gracias