Primera revisión y segunda (PRECIOS

[Dersu Uzala]

Actualizo...

 

Hoy he pasado la revisión (excepto aceite caja de cambios que lo llevaré a un taller que sólo se dedica a ello), en QRSMOTOR, en Mataró. Me han cambiado aceite que llevaba yo, filtro de aceite, de aire (no tocaba hasta los 90000 km pero estaba lleno de m****), del polen, de gasóleo y líquido de frenos, total 187 euros.

 

Como noticia, os comenté, aunque seguro que nadie lo recuerda, que el coche me marcaba que le quitara aceite cuando miraba el nivel, que fui al concesionario que me hizo la revisión y me dijo que no hiciera caso que estaba bien... total que me quedé mosca y pensé que quizá fallara algo la medición pero lo dejé estar, pues bien, hoy me ha dicho el chaval que me ha hecho el cambio de aceite que han salido 8 litros así que como para fiarse!! me ha dicho que no me preocupe, que no pasa nada, que tiene tolerancia, pero tiene c*** la cosa y no creo que le pusieran de más, más bien me imagino que no lo vaciaron bien... así que ojito que ya veis cómo las gasta el SAT de Audi. No sé si ir y cantarles la caña o pedirles una hoja de reclamaciones o mandarlos a tomar por donde amargan los pepinos...

 

Suerte, que falta hace...

[Dersu Uzala]

Otra cosa... veo que me ha reseteado el aviso del próximo mantenimiento, pero me lo ha dejado el cambio de aceite en 15000 km en lugar de 30000 como anteriormente. El aceite es el long live 5W30 de Castrol Edge y el mantenimiento en 22000 km o setecientos y algo de días en lugar de igualmente los 30000 km y mismo número de días. Sabéis por qué? Se puede arreglar con el VagCom?

[Alfa159]

Actualizo...

 

Hoy he pasado la revisión (excepto aceite caja de cambios que lo llevaré a un taller que sólo se dedica a ello), en QRSMOTOR, en Mataró. Me han cambiado aceite que llevaba yo, filtro de aceite, de aire (no tocaba hasta los 90000 km pero estaba lleno de m****), del polen, de gasóleo y líquido de frenos, total 187 euros.

 

Como noticia, os comenté, aunque seguro que nadie lo recuerda, que el coche me marcaba que le quitara aceite cuando miraba el nivel, que fui al concesionario que me hizo la revisión y me dijo que no hiciera caso que estaba bien... total que me quedé mosca y pensé que quizá fallara algo la medición pero lo dejé estar, pues bien, hoy me ha dicho el chaval que me ha hecho el cambio de aceite que han salido 8 litros así que como para fiarse!! me ha dicho que no me preocupe, que no pasa nada, que tiene tolerancia, pero tiene c*** la cosa y no creo que le pusieran de más, más bien me imagino que no lo vaciaron bien... así que ojito que ya veis cómo las gasta el SAT de Audi. No sé si ir y cantarles la caña o pedirles una hoja de reclamaciones o mandarlos a tomar por donde amargan los pepinos...

 

Suerte, que falta hace...

 

El exceso de aceite es malísimo para el motor.

[Dersu Uzala]

Me dijo el mecánico que no me preocupara, que para que hubiera podido pasar algo tendría que haber llevado 3 litros de más. Lo importante es que toméis nota y no os fiéis en absoluto de los talleres oficiales que no por serlo son infalibles ni mucho menos, lo que sí son y sin duda, es más caros.

[Alfa159]

Hola.

 

Veo arriesgado cambiar el aceite del cambio fuera de Audi.

 

No por que no sepan, sino por que si hubiera futuros problemas en la caja de cambios, Audi se lavará las manos.

 

Y las Multitronic tienen antecedentes problemáticos.

 

Y tampoco me fió de la Stronic. Todos es susceptible de fallo.

[Dersu Uzala]

Después de ver cómo han tratado mi coche en la Audi, que lo han usado como una furgoneta para ir a buscar repuestos (ya lo conté), que fueran incapaces de activarme la orientación del retrovisor derecho para el estacionamiento porque según ellos era imposible y lo hice yo en 5 minutos con el VagCon, de que me metieran casi un litro de más en el del motor y que cuando fui a decirlo me dijeron que no era posible, que sería un fallo del ordenador... no me quedaría tranquilo llevándolo para que le cambiaran el aceite del cambio. Pienso que es más fácil que la caguen ellos y que el problema me salga tiempo después que donde pienso llevarlo que son especialistas en reparaciones de estas cajas, de su mantenimiento y que no hacen otra cosa.

 

Desde luego a mí ya me han visto el pelo, salvo fuerza mayor no les llevo el coche de nuevo. Conservaré todas las facturas del mantenimiento para justificar ante el siguiente propietario que éste se ha hecho según lo establecido... no, mejor, ya que incluso le he cambiado el filtro del aire que según el fabricante no toca hasta los 90K y a correr porque no es de recibo que te soplen lo que te soplan y que den tan mal servicio. Yo desde luego estoy muy cabreado y sé que si voy les voy a montar un pollo así que de momento dejo pasar el tiempo a ver si se me pasa.

[chemagas]

Bueno acabo de pasar mi primera revisión con casi 24000km y 25 meses.271,45€ casi lo que me estaban cobrando por las de mi alfa 147 ,el trato impecable,rápidos y la opción de ofrecerme traslado al quedarme sin coche,mi experiencia buena.

Saludos

[Alfa159]

Hoy fuí a pedir precio a la SEAT para la revisión del Ibiza 1.9 tdi bomba-inyector.

 

Esto es lo que me toca:

 

Aceite 5W40 + Filtro aceite + Diagnósis electrónica 69 €

 

Filtro Polen 24 €?? Lo mirarán y si es necesario lo cambian, y si no, me lo dejan.

 

4 amortiguadores incluido montaje 366 €

 

Y mi Audi tiene un 2.0 tdi, no un V12 de 6.0 litros.

 

 

Por ser AUDI CLAVADA!