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Cualquiera pisa el acelerador en estas condiciones :lol::lol:

 

Estas son las fotos del "aparato" en un circuito helado, supongo para ver como es la sensación de conducir un coche con 1.100cv de potencia sobre una superficie más bien inestable y no muy propicia a acelerones ;)

 

bugattiveyron0019ua.jpg

 

bugattiveyron0026dr.jpg

 

bugattiveyron0038rm.jpg

post-14-1106412392.jpg


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Lo que si he oido es que este es el primero que monta el DSG con un motor longitudinal :D  :)  :D

sii?? :p , tanto estudiar, está haciendo que borre otros datos de mi mente ¡¡todo no me cabe!! tenia entendido tiptronic 6 marchas, despues 7. Ahora DSG ¿6 marchas?

Tengo la revista donde lo dice.

 

Pero como tengo 200/300 tengo que echarle 1/2 horas para encontrarla :lol::lol:

 

Eso si, seguro que lo he leido B) No tengo tanta imaginación :lol::lol:

 

Además, me acuerdo porque pensé....... "un cambio aut como el DSG tan nuevo..... podrá aguantar el par de este bicharraco de 1.100cv :) "

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Otros datos que he encontrado:

 

-De venta en Septiembre

-Ya tienen 50 pedidos

-Cuesta 1 Millón de €

-Alcanza los 406 km/h

-Su par es de 125kgm/ 1250Nm

 

Qué cifras!!!!!!!!!!!!! :o :p

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